Ferrari Purosangue Vs Lamborghini Urus: അളവുകളും സവിശേഷതകളും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം ഇതാ
ലംബോര്ഗിനി, ആസ്റ്റണ് മാര്ട്ടിന്, ബെന്റ്ലി എന്നിവര്ക്ക് ശേഷം ആഢംബര സ്പോര്ട്സ് കാര് നിര്മാതാക്കളായ ഫെറാറി തങ്ങളുടെ സ്പോര്ട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനം വിപണിയില് എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ബ്രാന്ഡിന്റെ അഭിപ്രായത്തില് ആദ്യത്തെ നാല് സീറ്റുള്ള ഫോര്-ഡോര് ഫെറാറിയാണിത്.

നിര്മാതാക്കളായ ലംബോര്ഗിനി, തങ്ങളുടെ ആദ്യ എസ്യുവി മോഡലായ ഉറൂസ് രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചപ്പോള് വലിയ പ്രതീക്ഷകളായിരുന്നു പങ്കുവെച്ചത്. എന്തായാലും അതെല്ലാം നിറവേറ്റിയാണ് ഉറൂസ് രാജ്യത്ത് മുന്നേറ്റം നടത്തുന്നത്.

അത്തരത്തില് വലിയ പ്രതീക്ഷകളാണ് ഫെറാറിയും തങ്ങളുടെ ആദ്യ എസ്യുവി മോഡലായ പുരോസാങ്ഗ്വോയിലും വെച്ചിരിക്കുന്നത്. പന്ത്രണ്ട് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനോടെയാണ് വാഹനം വിപണിയില് എത്തുന്നത്. വിപണിയില് ഇത് പ്രധാനമായും ഉറൂസിനെതിരെയാകും മത്സരിക്കുക.

പുതിയ ഫെറാറി പുരോസാങ്ഗുവിനെ ലംബോര്ഗിനി ഉറൂസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുകയാണ് ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത്. പരസ്പരം മത്സരത്തിനൊത്താന് ഒരുങ്ങുമ്പോള് അവ എങ്ങനെ നിലകൊള്ളുന്നു എന്നറിയാന് അളവുകളുടെയും സവിശേഷതകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള താരതമ്യമാണ് ഇവിടെ നല്കിയിരിക്കുന്നത്.

ഫെറാറി പുരോസാങ്ഗു vs ലംബോര്ഗിനി ഉറൂസ് - ഡിസൈന് & അളവുകള്
പുരോസാങ്ഗുവില് തുടങ്ങിയാല്, ഫോര് ഡോറുകളുള്ള ഫെറാറി മോഡലിന് ഒരു വൃത്തിയുള്ള രൂപകല്പനയുണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്. സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഡിസൈനും മസ്കുലര് വീല് ആര്ച്ചുകളും ഇതിന് പുതിയതും എന്നാല് സാധാരണവുമായ ഫെറാറി ഡിസൈന് തീം നല്കുന്നു.

എസ്യുവിക്ക് അനിഷേധ്യമായ സാന്നിധ്യം നല്കിക്കൊണ്ട് ലംബോര്ഗിനിയുടെ വൈല്ഡ് ഡിസൈനിനെ ഉറൂസ് അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു.

കാറുകള്ക്ക് സമാനമായി, ഉറൂസ് ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ലൈനുകള് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ ഒരേയൊരു ഉദ്ദേശ്യമായ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചും ആളുകളെ ഓര്മ്മിപ്പിക്കുന്നു.
MOST READ: ഹൈബ്രിഡ് Vs ഹൈബ്രിഡ്; Honda City e:HEV, Toyota Hyryder മോഡലുകൾ തമ്മിൽ മാറ്റുരയ്ക്കാം

അളവുകളുടെ കാര്യത്തില്, രണ്ട് നിര്മാതാക്കള് നിര്മ്മിച്ച സൂപ്പര്കാറുകള് എങ്ങനെയിരിക്കും എന്നതിന് വിപരീതമായ ഒരു ഉയര്ന്ന നിലപാടാണ് പുരോസാങ്ഗും ഉറൂസും അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഉയര്ന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സും ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളും അവ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ ആവശ്യമായ എസ്യുവി ടച്ച് നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫെറാറി പുരോസാങ്ഗു vs ലംബോര്ഗിനി ഉറൂസ് - എഞ്ചിന് സവിശേഷതകള്
715 bhp കരുത്തും 716 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് 6.5-ലിറ്റര് V12 ആണ് ഫെറാറിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

മുന് ചക്രങ്ങള്ക്ക് രണ്ട് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സും പിന്നിലേക്ക് ഓടിക്കാന് 8 സ്പീഡ് ഡ്യുവല് ക്ലച്ച് ഗിയര്ബോക്സും പുറോസാങ്ഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു AWD വാഹനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഫ്രണ്ട് മിഡ് മൗണ്ടഡ് എഞ്ചിനും പിന്നില് ഘടിപ്പിച്ച ഗിയര്ബോക്സും 49:51 ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

3.3 സെക്കന്ഡില് പൂജ്യത്തില് നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റര് വേഗത്തിലും, 10.6 സെക്കന്ഡില് 0 മുതല് 200 കിലോമീറ്റര് വേഗത കൈവരിക്കാന് വാഹനത്തിന് സാധിക്കും. 310 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത.

ഉറൂസിനെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കില്, ലംബോര്ഗിനിയുടെ 4.0 ലിറ്റര് ട്വിന് ടര്ബോ V8 എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്.

ഇത് 650 bhp കരുത്തും 850 Nm ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പുരോസാങ്ഗുവിന് സമാനമായി, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവല്-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സിന്റെ സഹായത്തോടെ ഉറൂസ് ഒരു AWD സംവിധാനമാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

ലംബോര്ഗിനി ഉറൂസ് നിശ്ചലാവസ്ഥയില് നിന്ന് 3.6 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് 100 കിലോമീറ്റര് വേഗത്തിലെത്തുകയും 12.8 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് 200 കിലോമീറ്റര് വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നാളിതുവരെ ഉറൂസിന്റെ 200 യൂണിറ്റുകളാണ് ലംബോര്ഗിനി രാജ്യത്ത് വിറ്റിരിക്കുന്നത്. വൈകാതെ തന്നെ മോഡലിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ വില്പ്പന തന്നെയാണ് ഫെറാറിയും തങ്ങളുടെ ആദ്യ എസ്യുവില് നിന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതും.


Click it and Unblock the Notifications








