എക്സ്പൾസ് 200-ന്റെ റാലി കിറ്റ് പുറത്തിറക്കി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്

റാലി പ്രേമികൾക്കും പങ്കെടുക്കുന്നവരെയും മോട്ടോർസൈക്കിളിലേക്ക് ആകർഷിക്കാനാണ് ഹീറോ റാലി കിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് എക്സ്പിൾസ് 200-ന്റെ ഓഫ്-റോഡ് മികവ് ഒരു വലിയ അളവിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. എൻട്രി ലെവൽ ഓഫ് റോഡ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വാങ്ങുന്നവരെ ലക്ഷ്യമിട്ട് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് 2019 മെയ് മാസത്തിലാണ് എക്സ്പൾസ് 200-നെ വിപണിയിലെത്തിച്ചത്. വിപണിയിൽ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ ബൈക്ക് കൂടിയാണിത്.

ഹീറോ മോട്ടോസ്പോർട്സ് ടീം റാലിയിൽ നിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് കമ്പനി ഇപ്പോൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ റാലി കിറ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിരിക്കുന്നത്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിവിധ അന്താരാഷ്ട്ര റാലികളിൽ അംഗീകാരങ്ങൾ നേടിയ ടീമാണ് ഹീറോയുടേത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഇവന്റായ ഡാകർ റാലിയിലും ടീം പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്. റാലി കിറ്റിൽ നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മാറ്റങ്ങളെല്ലാം പ്രവർത്തനപരവും മികവേറിയതുമാണ്.

ഒറ്റ നോട്ടത്തിൽ തന്നെ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഉയരം കൂടിയെന്ന് മനസിലാക്കാം. മുന്നിലും പിന്നിലും ലോംഗ് ട്രാവൽ സസ്പെൻഷനാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വർധിപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ചു. റാലി കിറ്റ് ബൈക്കിന് 275 mm ആണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനേക്കാൾ 55 mm കൂടുതലാണ്.

ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്ക് അപ്പ് ഫ്രണ്ട് ഇപ്പോൾ ഡസ്റ്റ് സംരക്ഷണ ബൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയായി. ഇത് ശരിയായ റാലി പതിപ്പാണ്. ഒരേ സ്‌പോക്ക് വീലുകളിലാണ് മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും റാലി കിറ്റ് മോഡലിൽ മാക്‌സിസിൽ നിന്നുള്ള നോബി ടയറുകളാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.

റാലി അധിഷ്ഠിത ഇരിപ്പിടത്തിന് സ്റ്റോക്ക് സീറ്റ് വഴിയൊരുക്കി. ഫുട്‌റെസ്റ്റുകൾ ഓഫ്-റോഡിന് അനുയോജ്യമാക്കുകയും എളുപ്പത്തിലുള്ള ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റിംഗിനായി ഗിയർ ലിവറിന്റെ നീളം വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

റാലി-ശൈലി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഹാൻഡിൽബാർ റീസറുകളുമായാണ് റാലി കിറ്റ് വരുന്നത്. ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് 12/40 T ഫ്രണ്ട് / റിയർ സ്പ്രോക്കറ്റ് സജ്ജീകരണവും റാലി കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

Most Read: ഒക്ടോബറില്‍ അഞ്ച് ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വില്‍പ്പനയുമായി ഹോണ്ട

റാലി പതിപ്പ് ഡ്രൈവ് ചെയിൻ ടെൻഷനറുമായാണ് എത്തുന്നത്. റാലി കിറ്റിനൊപ്പം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ അക്രപോവിക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനവുമുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം റാലി കിറ്റിന്റെ ഭാഗമാകില്ലെന്ന് ഹീറോ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

Most Read: ചേതക് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന്‍ വീഡിയോ പുറത്തുവിട്ട് ബജാജ്

ഒരു ചെറിയ മഡ്‌ഗാർഡ് നൽകി റാലി കിറ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ കമ്പനി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും നമ്പർ പ്ലേറ്റും നീക്കംചെയ്‌തു. അതിനാൽ പൊതു നിരത്തുകളിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നത് നിയമ വിരുദ്ധമാക്കുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനം ഒഴികെ റാലി കിറ്റിന് 50,000 രൂപയോളം ചെലവാകും.

Most Read: ചേതക് ഇലക്ട്രിക്കിനായുള്ള ബുക്കിങ് ഉടന്‍ ആരംഭിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്

സ്റ്റാൻഡേർഡ് എക്സ്-പൾസിന്റെ അതേ 199.6 സിസി, എയർ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് റാലി കിറ്റിനും കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് പരമാവധി 18.4 bhp കരുത്തിൽ 17.1 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കും.