Click it and Unblock the Notifications
Streetfighter V2 ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ച് Ducati; വില 17.25 ലക്ഷം രൂപ
ഇന്ത്യയില് സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി, പുതിയ സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2 രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് ഇറ്റാലിയന് നിര്മാതാക്കളായ ഡ്യുക്കാട്ടി. 17.25 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് മോഡലിനെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പുതിയ ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2, ഡ്യുക്കാട്ടി റെഡ് നിറത്തിലാകും വിപണിയില് ലഭ്യമാകുക. മോട്ടോര്സൈക്കിളിനായുള്ള ഡെലിവറികള് ഉടന് ആരംഭിക്കുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു. പുതിയ ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2 രാജ്യത്തെ സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V4, സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V4 S എന്നിവയുടെ നിരയില് ചേരുന്നു, കൂടാതെ ഓഫറിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്ററാണിതെന്നും നിര്മാതാക്കള് പറയുന്നു.
Recommended Video
''തങ്ങളുടെ സ്പോര്ട്സ് നേക്കഡ് കുടുംബത്തിലേക്കുള്ള പുതിയ ഗേറ്റ്വേയാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2 എന്നാണ് അവതരണ വേളയില് ഡ്യുക്കാട്ടി ഇന്ത്യ എംഡി ബിപുല് ചന്ദ്ര പറഞ്ഞത്. കൂടുതല് ട്രാക്ക് ഫോക്കസ് ചെയ്ത പാനിഗാലെ V2-ല് നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച മെക്കാനിക്സുമായി വലിയ സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V4-ന്റെ ഫൈറ്റ് ഫോര്മുല സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.
സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2, അത്യാധുനിക ഇലക്ട്രോണിക്സും അവബോധജന്യവും എളുപ്പത്തില് സവാരി ചെയ്യാവുന്നതുമായ സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള ഒരു ഡ്യുക്കാട്ടിസ്റ്റിക്ക് രസകരവും ആവേശകരവും മികച്ച സ്ട്രീറ്റ്, ട്രാക്ക് ടൂള് ആണ്, തെരുവിലായാലും ട്രാക്കിലായാലും വിനോദത്തിന് ഗ്യാരന്റി നല്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇത് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നതില് തങ്ങള്ക്ക് കൂടുതല് സന്തോഷിക്കാന് കഴിയില്ല, കൂടാതെ സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് കുടുംബം ഇന്ത്യയില് വളരുന്നത് കാണാന് താന് കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും ബിപുല് ചന്ദ്ര വ്യക്തമാക്കി.
10,750 rpm-ല് പരമാവധി 153 bhp കരുത്തും 9,000 rpm-ല് 101.4 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും നല്കാന് ശേഷിയുള്ള 955 സിസി ബിഎസ് VI സൂപ്പര് ക്വാഡ്രോയാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ന്റെ എഞ്ചിന്.
പാനിഗാലെ V2-നെ അപേക്ഷിച്ച്, സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ന് ഒരു ചെറിയ അന്തിമ അനുപാതമുണ്ട്, ഇത് റോഡ് വേഗതയില് ടയറുകള്ക്ക് കൂടുതല് ടോര്ക്ക് ഉറപ്പുനല്കുന്നു, അതേസമയം ത്രോട്ടില് വീണ്ടും ആരംഭിക്കുമ്പോള് മികച്ച എഞ്ചിന് പ്രതികരണശേഷി നല്കുന്നു. സ്പോര്ട്, റോഡ്, വെറ്റ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകളുള്ള സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ലും ഡ്യുക്കാട്ടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: വേഗതയുടെ കാര്യത്തിലെ മടിയൻമാർ, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സ്പീഡ് കുറഞ്ഞ കാറുകളെ പരിചയപ്പെടാം
എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സിംഗിള്-സൈഡ് സ്വിംഗാര്മിന് പാനിഗാലെ V2-നെ അപേക്ഷിച്ച് 16 mm നീളമുണ്ട്. സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ല് അഞ്ച് സ്പോക്ക് വീലുകളും പുതിയ പിറെല്ലി ഡയാബ്ലോ റോസ്സോ IV ടയറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വലുപ്പം 120/70 ZR17 മുന്വശത്തും 180/60 ZR17 പിന്ഭാഗത്തും.
സുരക്ഷയ്ക്കായി, 320 mm ഡിസ്കുകളുടെ ജോഡിയില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന M4.32 മോണോബ്ലോക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള പൂര്ണ്ണ റേഡിയല് ഫ്രണ്ട് സിസ്റ്റം (കാലിപ്പറുകളും മാസ്റ്റര് സിലിണ്ടറും) സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ല് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
43 mm ഷോവ BPF ഫ്രണ്ട് ഫോര്ക്കും സാച്ച്സ് ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറും ബൈക്കിനെ റോഡിലും ട്രാക്കിലും കൂടുതല് സുഖകരമാക്കാന് ഒരു സമര്പ്പിത കാലിബ്രേഷന് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു.
പ്രത്യേകിച്ച് ഗംഭീരവും ചടുലവും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ മോട്ടോര്സൈക്കിളായി കാണപ്പെടുന്ന മസ്കുലര് സ്റ്റൈലിംഗും സൂപ്പര്സ്ട്രക്ചറല് ഘടകങ്ങളും കൊണ്ട് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2 വേറിട്ടുനില്ക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V4-ന്, V-ആകൃതിയിലുള്ള ഡിആര്എല്ലുകള് ഉള്പ്പെടെയുള്ള പാനിഗാലെ V4-ന് സമാനമായ ഹെഡ്ലൈറ്റും ജോക്കറിന്റെ പ്രശസ്തമായ ചിരിയും ഉള്ള ഒരു മിനിമലിസ്റ്റിക് ഡിസൈനുമാണ് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്. മാത്രമല്ല, എയര് ഇന്ടേക്കുകളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഡബിള്-ലെയര് ഫെയറിംഗിന്റെ ഭാഗമാണ് ഹെഡ്ലൈറ്റ്.
സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V2-ന് കൂടുതല് വൃത്തിയുള്ളതും അത്യാവശ്യവുമായ രൂപം നല്കിക്കൊണ്ട്, ഷാസി കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ, എയറോഡൈനാമിക്സിലും പ്രകടനത്തിലും ഡ്യുക്കാട്ടി എഞ്ചിനീയര്മാര് പ്രവര്ത്തിച്ചിരിക്കുന്നത് കാണാം.
265 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് 28 കിലോഗ്രാം ഡൗണ്ഫോഴ്സ് ഉറപ്പുനല്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്, കാര്ബണ് എന്നിവയില് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര് V4-ല് നിന്നാണ് ബൈപ്ലെയ്ന് വിംഗ്സുകള് ഉരുത്തിരിഞ്ഞിരിക്കുന്നത്.
Continue with Google