Just In
- 30 min ago ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി
- 3 hrs ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 15 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 16 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
Don't Miss
- News 400 കിലോ തനി തങ്കവും 15 കോടിയും: കാനഡയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കവർച്ച, ഇന്ത്യക്കാരും പിടിയിലായി
- Sports IPL 2024: അവസാന ഓവര് ആര്ക്ക്? ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്ലാന് മദ്വാളല്ല; നിര്ണ്ണായകമായത് രോഹിത്
- Technology ഗ്ലാമറിന് ഗ്ലാമർ, കഴിവിന് കഴിവ്... ഇതാണ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ! സോണി ക്യാമറകളുമായി ഒരു വിവോ 5ജി ഫോൺ
- Movies ഞാന് വീണ്ടും വിവാഹിതയാവുകയാണ്, വരന് പോലീസ്! അദ്ദേഹത്തിന്റെയും രണ്ടാം വിവാഹമാണെന്ന് ദയ അച്ചു
- Lifestyle 900 വര്ഷം പഴക്കമുള്ള മമ്മി, 1000 തൂണുകളുള്ള ഹാള്; അത്ഭുതം ഈ രംഗനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രം
- Finance സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം
- Travel അവധി ഇത്തവണ ഹൗറയിൽ... ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് കൊൽക്കത്തയുടെ ഇരട്ട നഗരത്തിലേക്ക് പോകാം, സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ
ന്യൂജെൻ മൈക്രയുമായി നിസാൻ
ജപ്പാൻ നിർമാതാവായ നിസാൻ പുത്തൻ തലമുറ മൈക്രയെ വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നു. ഓക്ടോബറിൽ നടത്തുന്ന പാരീസ് ഷോയിലായിരിക്കും ഈ ന്യൂജെൻ മൈക്രയുടെ പ്രദർശനം. ഇതിന് മുന്നോടിയായുള്ള പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിപ്പിലാണ് നിസാൻ.
ആരാധകരുടെ സ്വപ്നം പൂവണിയിച്ച് മസ്താങ് ഇന്ത്യയിൽ
റിനോയുടെ
സിഎംഎഫ്-ബി
പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ
ആധാരപ്പെടുത്തിയാണ്
മൈക്രയുടെ
നിർമാണം.
2015ലെ
ജനീവ
മോട്ടോർ
ഷോയിൽ
അവതരിപ്പിച്ച
നിസാന്റെ
സ്വെ
കൺസ്പെറ്റിൽ
നിന്നും
കടമെടുത്തതാണ്
സ്റ്റൈലിംഗ്
ഫീച്ചറുകൾ.
വിദേശ വിപണികളിലെത്തിക്കുന്ന മൈക്രയുടേതു പോലെ സിഎംഎഫ്-ബി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലായിരിക്കില്ല ഇന്ത്യൻ മോഡലിന്റെ നിർമാണം.
നിലവിലുള്ള വി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ തന്നെയായിരിക്കും നിസാൻ ഇന്ത്യൻ മോഡലിനെയിറക്കുന്നത്. ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തിയതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുള്ള ചിത്രവും യൂറോപ്പ്യൻ മൈക്രയുടേതാണ്.
പുതുക്കിയ ഹെഡ് ലാമ്പ്, പുതിയ ഗ്രിൽ, ദൃഢതയേറിയ ബംബർ എന്നിവയാണ് മുൻഭാഗത്തെ പുതുമകളായി കണക്കാക്കാവുന്നത്.
പിൻവശത്തും വശങ്ങളിലുമായി ഒട്ടേറെ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മുൻവശത്തേക്ക് താഴ്ന്നിറങ്ങിയ രീതിയിലാണ് റൂഫ് ലൈനുള്ളത്.
പിൻഭാഗത്ത് കൂടുതൽ അഗ്രസീവ് ലുക്ക് നൽകത്തക്ക രീതിയിലാണ് ടെയിൽ ലാമ്പ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. പിന്നിലെ ഡോർ ഹാന്റിൽ സി-പില്ലറിലായിട്ടാണ് സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എല്ലാതരത്തിലും മുൻ മൈക്രയെക്കാൾ അഗ്രസീവ് ലുക്കിലാണ് പുത്തൻ മൈക്രയെത്തുന്നത്. ടർബോചാർജ്ഡ് 0.9ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് കരുത്തേകാനായി ഉപയോഗിക്കുക.
പുത്തൻ മൈക്രയിൽ എൻജിനൊപ്പം മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കും.
പുത്തൻ 911റേഞ്ച് പോഷെ കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ
ബലെനോ, എലൈറ്റ് ഐ20 കാറുകൾക്ക് എതിരാളിയുമായി ടാറ്റ