Just In
- 7 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 10 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 11 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 11 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News യുപിയില് വന് ട്വിസ്റ്റ്; അഖിലേഷ് യാദവ് ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മത്സരിക്കും, കനോജില് തീപ്പാറും
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
സീറോ എമിഷൻ സിറ്റി കമ്മ്യൂട്ടർ; ഈവ് സെനിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ
ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗം അതിവേഗം വളരുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, ഇവി വിഭാഗത്തിൽ നിരവധി പുതിയ നിർമ്മാതാക്കൾ രംഗപ്രവേശനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിലൊന്നാണ് 2018 -ൽ സ്ഥാപിതമായ കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഈവ് ഇന്ത്യ.
സ്ഥാപിതമായതിനുശേഷം, കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ രാജ്യത്ത് നാല് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു, കമ്പനിയുടെ പ്രധാന മോഡൽ സെനിയയാണ്. ഈവ് സെനിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡലാണ്, ഇപ്പോൾ കുറച്ച് ആഴ്ചകളായി സ്കൂട്ടർ ഞങ്ങളോടൊപ്പമുണ്ട്.
ഇതൊരു ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡലാണെങ്കിലും രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റിന്റെയും ആവശ്യമില്ലാതെ ഓടിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന ലോ-സ്പീഡ് വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
ചെറിയ 250W ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി വരുന്ന ഈവ് സെനിയയെ വിപണിയിലെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ കമ്മ്യൂട്ടർ സ്കൂട്ടറായി എളുപ്പത്തിൽ തരംതിരിക്കാം. ഇപ്പോൾ രണ്ടാഴ്ചയായി സ്കൂട്ടർ ഞങ്ങളോടൊപ്പമുണ്ട്, നിലവിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ളത്രയും ഇത് ഓടിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. അതിനാൽ, സെനിയയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയ കാര്യങ്ങൾ ഇതാ!
രൂപകൽപ്പനയും ശൈലിയും
ഈവ് സെനിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ തീർച്ചയായും തെരുവുകളിൽ ഒരു ഹെഡ്-ടർണറാണ്. സിഗ്നലുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് നിരവധി എൻക്വൈറികളും അഭിനന്ദങ്ങളും ലഭിച്ചിരുന്നു. ധാരാളം കട്ടുകൾ, ക്രീസുകൾ, ഷാർപ്പ് ലൈനുകൾ എന്നിവയുള്ള സ്കൂട്ടർ തികച്ചും ബോൾഡ് ഡിസൈനിലാണ് വരുന്നത്.
മുൻവശത്ത് നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ എൽഇഡി യൂണിറ്റുകളുള്ള നീളമുള്ള ഇരട്ട ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റുകൾ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഫ്രണ്ട് ഏപ്രണിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബോൾഡ് ഡിസൈനും സ്റ്റൈലിംഗിനുമൊപ്പം ഈവ് മുകളിൽ അധിക എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
വശവും പിൻ പ്രൊഫൈലും ഷാർപ്പ് ലൈനുകളും ക്രീസുകളും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ടെസ്റ്റ് വാഹനത്തിലെ വൈറ്റ് പെയിന്റ് സ്കീം ചുറ്റുമുള്ള കറുത്ത ഘടകങ്ങളുമായി നല്ല കോൺട്രാസ്റ്റ് കാണിക്കുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ നിരവധി സ്റ്റിക്കറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ ‘സെനിയ' നെയിംപ്ലേറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. പിൻ പില്യണു വേണ്ടി ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ വലിയ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുമുണ്ട്.
റിയർ പ്രൊഫൈലിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത വലിയ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളാണ്, അതിന്റെ ഇരുവശത്തും ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ കാണാം. ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് താഴെയായി ഒരു റിഫ്ലക്ടറും ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ ലഭ്യമാണ്.
റൈഡ് കംഫർട്ടും പ്രായോഗികതയും
സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് പൊസിഷനുമായിട്ടാണ് ഈവ് സെനിയ വരുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലെ സീറ്റുകൾ വലുതാണ്, കൂടാതെ റൈഡറിനും പില്യനും മികച്ച തരത്തിലുള്ള കുഷ്യനിംഗ് നിർമ്മാതാക്കൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ബൂട്ടിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് പരമ്പരാഗതമായി കുറഞ്ഞ ഫുട്ബോർഡ് നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് റൈഡിംഗ് എർഗോണോമിക്സിനെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സീറ്റിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ബൂട്ടിൽ ഒന്നും വയ്ക്കാൻ ഇടമില്ല. റൈഡറിന് സാധനങ്ങളും മറ്റും സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റൊരു സ്ഥലം ഫുട്ബോർഡാണ്.
ഫോൺ, വാലറ്റ് എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ചെറിയ സാധനങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ഏപ്രണിന് പിന്നിലുള്ള സ്റ്റോറേജ് സ്പെയിസിൽ സ്ഥാപിക്കാം. നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു യുഎസ്ബി പോർട്ടും സെനിയ സ്കൂട്ടറിൽ ഈവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഈവ് സെനിയയിലെ മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം വഴി ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ റൈഡ് നിലവാരം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഡ്യുവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ മനോഹരമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അത് വളരെ മൃദുവായതോ കടുപ്പമേറിയതോ അല്ല, ഇത് അസമമായ ടാർമാക്കിൽ ഏറെ കുറേ എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും അതിശയിപ്പിക്കുന്ന കാര്യം, സെനിയയിലെ ബ്രേക്കിംഗാണ്. മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ഒരു സ്കൂട്ടറിനായി കമ്പനി രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, സ്കൂട്ടറിനെ വളരെ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുന്നതിൽ ബ്രേക്കുകൾ പ്രശംസനീയമായ ഒരു ജോലി ചെയ്യുന്നതിനാൽ നമുക്ക് പരാതിപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.
ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ഷാർപ്പും മികച്ച ബൈറ്റും നൽകുന്നതാണ്, പിന്നിലെ ബ്രേക്കുകൾ അൽപ്പം പ്രോഗ്രസ്സീവും സ്കൂട്ടറിനെ സുഖകരമായി വേഗത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതുമാണ്.
സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും
ബ്രാൻഡിന്റെ മുൻനിര മോഡലായതിനാൽ നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും ഈവ് സെനിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ച എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് എന്നിവ കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ലഭിക്കുന്നു.
ഈ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ വേഗത, ബാറ്ററി ചാർജ്, ഓഡോമീറ്റർ, ട്രിപ്പ്മീറ്റർ തുടങ്ങി എല്ലാ അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയിലെ സൂചന അനുസരിച്ച് മൂന്ന് മോഡുകളും ഓഫറിൽ ഉണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ വരെ, മോഡുകളിലൂടെ മാറുമ്പോൾ അതിന്റെ പ്രകടനത്തിലോ പവർ ഡെലിവറിയിലോ ഞങ്ങൾക്ക് വ്യത്യാസമോ മാറ്റമോ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ പാർക്ക് മോഡുമുണ്ട്, ഇത് ഏറെ കുറെ ഒരു സുരക്ഷാ സവിശേഷതയാണ്. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലെ വിവിധ ഫംഗ്ഷനുകൾക്കായുള്ള സ്വിച്ചുകൾ നന്നായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ താഴേക്ക് നോക്കാതെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കാതെ റൈഡറിന് എളുപ്പത്തിൽ ഇവ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സ്റ്റൈലിഷ് അലോയി വീലുകൾ, ഹബ്ബിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, കീലെസ് എൻട്രി, നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവയും ഈവ് സെനിയയിൽ ലഭ്യമാണ്. 60V 20Ah ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സ്കൂട്ടറിൽ നിന്ന് മാറ്റി പ്രത്യേകമായും ചാർജ് ചെയ്യാം.
എന്നിരുന്നാലും, മുൻ സീറ്റിനു തൊട്ടുതാഴെയായി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വഴി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനും ഈവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വീട്ടിലോ ഓഫീസിലോ ഒരു സാധാരണ പ്ലഗ് പോയിന്റിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം നാല് മണിക്കൂർ സമയമെടുക്കും.
ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 65 കിലോമീറ്റർ ദൂരമാണ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, ഈ അവകാശവാദം നിലവിൽ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദമായ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ ലഭിക്കും.
പ്രാരംഭ ഇംപ്രഷനുകൾ
സ്കൂട്ടർ ഇപ്പോഴും സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാണ്, ഞങ്ങളുടെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് അത്ര വിദൂരമല്ലാത്ത ഭാവിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുമായി സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ മതിപ്പ് വളരെ പോസിറ്റീവാണ്.
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും, സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നതും, സ്റ്റൈലിഷ് ആയി കാണപ്പെടുന്നതുമാണ്. കൂടാതെ മികച്ച റൈഡിംഗ് കംഫർട്ട് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് മികച്ച പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സിറ്റി കമ്മ്യൂട്ടറായി മാറുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ടിനായി കാത്തിരിക്കുക, അതിൽ സ്കൂട്ടർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ശ്രേണി ഉത്കണ്ഠ ഏത് തരത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ഇത് എത്ര ചെലവേറിയതാണ്, ഇതിന്റെ ലഭ്യത എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ അറിയിക്കും.