Just In
- 8 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 8 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 8 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 9 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
മൃഗങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിപണിതിട്ടുള്ള ഈ പാലങ്ങൾ നിങ്ങളെ അതിശയിപ്പിക്കും!!
മനുഷ്യന്മാരായി ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുള്ള തടസങ്ങളെ മറിക്കടക്കാൻ മൃഗങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുള്ള പാലങ്ങളും ഇടനാഴികളും നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഒരു നിത്യ കാഴ്ചയല്ലെങ്കിലും വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 1950 കളിൽ ഫ്രാൻസിലാണ് ആദ്യമായി ഈ രീതികൾ നടപ്പിലാക്കിയത്. ഇതേ തുടർന്ന് വന്യ ജീവികളെ പരിരക്ഷിക്കാൻ മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും 'വൈൽഡ് ലൈഫ് ക്രോസിംഗ്' എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ പാലങ്ങൾ പണിത് തുടങ്ങി.
റോഡിന്
മുകളിലൂടെ
മൃഗങ്ങൾക്ക്
മാത്രം
കടന്നുപോകാനായി
നിർമിക്കുന്ന
പാലത്തിന്റെ
ഡിസൈൻ
എങ്ങനെയിരിക്കണമെന്ന
ആലോചനയ്ക്ക്
ഒടുവിൽ
നൂറു
മീറ്റർ
വീതിയുള്ള
കോൺക്രീറ്റ്
പാലമാണ്
മികച്ചതെന്ന്
കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.
മൃഗങ്ങളെ
ആകർഷിക്കാൻ
പാലത്തിന്
മുകളിൽ
മരങ്ങളും
പുൽമേടുകളും
നട്ടുവളർത്തി
ഒരു
കാടിന്റെ
പ്രതീതിയുണ്ടാക്കുകയും
ചെയ്തു.
ഈ
രീതി
വിജയം
കണ്ടതോടെ
പല
രാജ്യങ്ങളും
വന്യജീവികളെ
സംരക്ഷിച്ച്
കൊണ്ടുള്ള
ഇത്തരം
പാലങ്ങൽ
പണിത്
തുടങ്ങി.
1. ബനാഫ് നാഷണൽ പാർക്ക്, കാനഡ
റോഡ്, റെയിൽ, വൈദ്യുതലൈൻ, പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവയെല്ലാം നിർമിക്കുന്നതിന് മനുഷ്യനാദ്യം കൈകടത്തുന്നത് കാടുകളിലാണ്. മൃഗങ്ങളുടെ ആവാസവ്യവസ്ഥ താറുമാറാകും വിധം റോഡുകളാണ് ഏറിവരുന്നത്.
2. ദി നെതർ ലാന്റ്സ്
പരിസ്ഥിതി ശാസ്ത്രജ്ഞർ തന്നെ റോഡുകളും അവ വന്യജീവികൾക്ക് വരുത്തുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും എന്ന വിഷയത്തെ സംബന്ധിച്ച് നിരവധി പഠനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
3. ബി38-ജർമ്മനി
റോഡുകൾ വന്യജീവികളുടെ എണ്ണത്തിൽ വരുത്തിയ കൂറവ്, വാഹനങ്ങളുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചുള്ള മൃഗങ്ങളുടെ മരണം, റോഡിന്റെ മറുവശത്തുള്ള വെള്ളവും ഭക്ഷണവും മറ്റു സൗകര്യങ്ങളും മൃഗങ്ങൾക്ക് കിട്ടാതെ വരുന്നത് എന്നീ പ്രശ്നങ്ങളായിരുന്നു പഠനത്തിലൂടെ തെളിയിച്ചിട്ടുള്ളത്.
4. സ്കോച്ച് പ്ലെയിൻസ്, യുഎസ്എ
ഇക്കാരണങ്ങൾ കൊണ്ട് തന്നെ അമേരിക്കയിൽ മാത്രം വെള്ളവാലൻ മാൻ, ഫ്ലോറിഡ പ്യൂമ, കറുത്ത കരടി എന്നീ മൃഗങ്ങൾ വംശനാശ ഭീഷണി നേരിട്ടിരുന്നു.
5. ഇ314-ബെൽജിയം
കൂടാതെ വാഹനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാവുന്ന ശബ്ദവും വെളിച്ചവും ഭയന്ന് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് വന്നെത്തുന്ന ജീവികളുടെ എണ്ണത്തിലും കുറവുണ്ടായി. കാടുകളിൽ നിന്നും മൃഗങ്ങൾ ഓടിയോളിക്കുന്ന സ്ഥിതി വരെയുണ്ടായി.
ഇത്തരത്തിലുള്ള വനാന്തര പാതകൾ പക്ഷികളുടെയും, ചെറിയ സസ്തനികളുടെയും, പ്രാണികളുടെയും, ഇഴജീവികളുടെയും എണ്ണത്തിൽ കുറവ് വരുത്തി.
7. ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് ഇന്ത്യൻ റിസർവേഷൻ, യുഎസ്എ
വംശനാശഭീഷണിയിലുള്ള യൂറോപ്യൻ ബാഡ്ജറെ സംരക്ഷിക്കാനായി ഹോളണ്ടിൽ 600 -ലേറെ പാലങ്ങളാണ് ഉണ്ടാക്കിയത്. ഇതുമൂലം പിന്നീട് അവയുടെ എണ്ണത്തിലും വർദ്ധനവുണ്ടായി എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
വംശനാശഭീഷണിയിലുള്ള യൂറോപ്യൻ ബാഡ്ജറെ സംരക്ഷിക്കാനായി ഹോളണ്ടിൽ 600 -ലേറെ പാലങ്ങളാണ് ഉണ്ടാക്കിയത്. ഇതുമൂലം പിന്നീട് അവയുടെ എണ്ണത്തിലും വർദ്ധനവുണ്ടായി എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
9. വാച്ച്ടങ് റിസർവേഷൻ, യുഎസ്എ
യൂറോപ്പിലുള്ള ഇത്തരം പാലങ്ങൾക്ക് 800 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. പിന്നീട് ഇത്തരം നിർമ്മിതികൾ അമേരിക്കയിലും കാനഡയിലും ധാരാളമായി വളർന്നു വന്നു.
10. കെച്ചുലെസ് ലെയിക്ക് ടണൽ, യുഎസ്എ
അമേരിക്കയിൽ തന്നെ കഴിഞ്ഞ 30 വർഷത്തിനിടയിൽ ആയിരക്കണക്കിന് പാലങ്ങളാണ് ഉയർന്ന് വന്നത്.
ബാൻഫ് നാഷണൽ പാർക്ക്, കാനഡ
ഇത്തരം പാലങ്ങൾ പണിയാനായി വലിയതോതിലുള്ള ചിലവ് വേണ്ടിവരില്ലെന്നാണ് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുള്ളത്. മൃഗങ്ങളുടെ ആവാസവ്യവസ്ഥയ്ക്കുണ്ടാകുന്ന നാശം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഇതധികമല്ല.
കേരളത്തെ കർണാടകയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ദേശീയ പാത 766-ലുള്ള രാത്രിക്കാല യാത്രാനിരോധനത്തിന് പരിഹാരമായി ഇത്തരം പാലങ്ങൾ പണിയുന്നത് ഫലപ്രദമായിരിക്കും.
മേൽപ്പാലത്തിൽ മണ്ണ് നിറച്ച് ചെടികളും പുൽതകിടുകളും നട്ട് വനത്തിന്റെ അന്തരീക്ഷമുണ്ടാക്കിയാൽ ചുരുങ്ങിയ കാലത്തെ പരിചയം കൊണ്ടുതന്നെ മൃഗങ്ങൾക്ക് പാലം മുറിച്ചു കടക്കാനവും.
19 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റോഡിൽ കിലോമീറ്ററിന് ഒന്ന് എന്ന കണക്കിന് പാലങ്ങളും ഇടനാഴികളും പണിതാൽ ഇതുവഴിയുള്ള രാത്രിക്കാല യാത്രാനിരോധനത്തിനു പരിഹാരമാകുമെന്നാണ് പഠനങ്ങൾ പറയുന്നത്.
2000 വർഷം പഴക്കമുള്ള മരങ്ങളിൽ തീർത്ത ഈ പാതകൾ നിങ്ങളെ ഞെട്ടിക്കും
പാമ്പൻ പാലം ലോക എൻജിനിയറിംഗ് വിസ്മയങ്ങളിൽ ഒന്ന്!