Just In
- 7 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 9 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 10 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 11 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News യുപിയില് വന് ട്വിസ്റ്റ്; അഖിലേഷ് യാദവ് ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മത്സരിക്കും, കനോജില് തീപ്പാറും
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ഡബിൾഡക്കർ ട്രെയിൻ ഉടൻ കേരളത്തിലേക്ക്!!!
യാത്രക്കാരുടെ വർധിച്ച് വരുന്ന തിരക്ക് കണക്കിലെടുത്ത് കേരളത്തിൽ ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ട്രെയിൻ സർവീസിന് തുടക്കം കുറിക്കുന്നു. ആഴ്ചയിൽ രണ്ടു തവണയായി തിരുവന്തപുരം-ചെന്നൈ റൂട്ടിലായിരിക്കും ട്രെയിൻ സർവീസ് നടത്തപ്പെടുക എന്നാണ് റെയിൽവെയുടെ അറിയിപ്പ്.
രാമേശ്വരം-മാനാമധുര പാത; ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹരിത ഇടനാഴി
പുതിയ
ട്രെയിൻ
സർവീസ്
ആരംഭിക്കുന്നതിനെ
കുറിച്ച്
റെയിൽവെ
ഔദ്യോഗികമായൊന്നും
പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും
ഓക്ടോബർ
ആദ്യവാരത്തോടുകൂടി
ആരംഭിക്കുമെന്നാണ്
കരുതുന്നത്.
ചെന്നൈ-തിരുവന്തപുരം റൂട്ട് ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ തന്നെ തിരക്കേറിയ റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നായതിനാലാണ് അതിവേഗ ഡബിൾഡക്കർ ട്രെയിൻ സർവീസിനെ കുറിച്ച് റെയിൽവെ ആലോചിക്കുന്നത്.
ഉദയ് എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിൻ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കുമെന്ന് മാത്രമല്ല വെയിറ്റിംഗ് ലിസ്റ്റുകളുടെ എണ്ണം പരമാവധി കുറയ്ക്കുമെന്നാണ് റെയിൽവെയുടെ നിഗമനം.
ഈ ട്രെയിൻ സർവീസ് വഴി അധിക വരുമാനം റെയിൽവെ മുന്നിൽ കാണുന്നു എന്നാണ് ദക്ഷിണ റെയിൽവെയുടെ മതിർന്നൊരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കിയത്.
വൈകിട്ട് ഏഴ് മണിക്ക് തിരുവന്തപുരത്ത് നിന്നാരംഭിക്കുന്ന ട്രെയിൻ 14 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചെന്നൈ സെൻട്രലിൽ എത്തിച്ചേരും.
നിലവിൽ ഈ റൂട്ടിലോടുന്ന മറ്റ് ട്രെയിനുകൾ 17 മണിക്കൂറോളമെടുത്താണ് ചെന്നൈയിലെത്തിച്ചേരുന്നത്.
കൂടുതൽ ആൾക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനൊപ്പം യാത്രാസമയവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു എന്നാണ് ഈ ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിനിന്റെ സവിശേഷത.
പൂർണ്ണമായും ശീതികരിച്ച 11 ചെയർകാർ ബോഗികളാകും ട്രെയിനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുക. ഒരോ ബോഗിയിലും 110 പേരെ വീതം ഉൾക്കൊള്ളാനാകും.
മണിക്കൂറിൽ 110 കിലോമീറ്റർ ആയിരിക്കും ട്രെയിനിന്റെ പരമാവധി വേഗത. കൂടുതൽ ആൾക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്തുക എന്നതാണ് ഈ ട്രെയിൻ സർവീസുകൊണ്ട് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
ഇത്തരത്തിൽ പത്ത് ഡബിൾ ഡക്കർ അതിവേഗ ട്രെയിനുകളാണ് നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവെയ്ക്കുള്ളതെങ്കിലും ഒരേയൊരു ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിനാണ് ദക്ഷിണ റെയിൽവെയുടെ കീഴിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നത്.
ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ റൂട്ടിലോടുന്ന ഈ ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ 2013 ഏപ്രിൽ 15നായിരുന്നു സർവീസ് ആരംഭിച്ചത്.
ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് റോഡ് ടണൽ നോർവേയിൽ
ദുബായിൽ നിന്ന് ഫുജൈറയിലേക്ക് 10മിനിറ്റിലെത്താൻ ഹൈപ്പർലൂപ്പ്