ഇനി പ്ളെയിൻ ക്രാഷ് ഒരു ഭീതിയെ അല്ല

അടിയന്തരഘട്ടമുണ്ടാകുമ്പോൾ കാമ്പിൻ എയർക്രാഫ്റ്റിൽ നിന്നും സ്വയം വേർപ്പെട്ടുവരത്തക്ക രീതിയിലാണ് ഇതിനെ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ടേക്ക് ഓഫ്, ലാന്റിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ പറക്കുന്ന വേളയിൽ എന്തെങ്കിലും അപകടമുണ്ടാകുന്ന പക്ഷം ക്യാമ്പിൻ പ്ളെയിനിൽ നിന്ന് വേർപ്പെട്ട് പാരച്യൂട്ടിന്റെ സഹായത്താൽ വളരെ സുരക്ഷിതമായി ലാന്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ക്യാബിന്റെ റൂഫ്‌തട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് പാരച്യൂട്ട് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പാരച്യൂട്ട് ക്യാബിൻ വേർപ്പെടുന്ന വേളയിൽ സ്വയം റിലീസാകുകയും ക്യാബിനെ സുരക്ഷിതമായി നിലത്തിറക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ക്യാബിൻ അതിവേഗത്തിൽ നിലംപതിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനായി അടിവശത്തായി റബ്ബർ ട്യൂബുകളും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലാന്റിംഗ് വേളയിൽ ഈ ട്യൂബ് വികസിച്ച് ലാന്റിംഗ് സുഖകരവും എളുപ്പവുമാക്കി തീർക്കുന്നു.

ജലത്തിലേക്ക് പതിക്കുന്ന പക്ഷം ഈ ഇൻഫ്ളേറ്റഡ് ട്യൂബ് ക്യാബിനെ ജലോപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങികിടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ക്യാബിൻ മുങ്ങിപോകാനുള്ള സാധ്യതയെ തീർത്തും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

ക്യാബിനടിവശത്തായി ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കാനുള്ള സ്പേസും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് യാത്രികർക്കൊപ്പം അവരുടെ ലഗേജുകളും സെയ്ഫായി ലാന്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ഒരു വലിയ അപകടത്തിൽ നിന്നും രക്ഷപ്പെട്ടു വരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ പൂർണമായും ഉറപ്പുവരുത്തി അവരെ സുരക്ഷിതരായി ഭൂമിയിലേക്കെത്തിക്കുക എന്ന ഭൗത്യം വിജയകരമായി ഇവ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് നിർമ്മാതാവ് ഉറപ്പ് വരുത്തുന്നു.

95% ആളുകളും ഈ സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ അധിക പണമീടാക്കി ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറാണെന്നാണ് പുതിയ കണ്ടെത്തൽ.