Just In
- 32 min ago ദുല്ഖര് ചിത്രത്തിലെ നായികയാണെങ്കിലും 'സിമ്പിള്' കാര് മതി! ബിഗ് ബോസ് താരത്തെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago ഏതെങ്കിലും 'വേദനിക്കുന്ന' കോടീശ്വരൻ്റേതാവാനാണ് സാധ്യത! കോടികൾ വിലയുളള ബെൻ്റലി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിൽ
- 2 hrs ago ഥാർ 5-ഡോറിനേക്കാൾ ഹൈപ്പ്; അടിമുടി പരിഷ്ക്കാരിയായി ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം 'ദേസി ജി-വാഗൺ'
- 2 hrs ago ഒരു പാട്ടിന് വാങ്ങുന്നത് 10 ലക്ഷം! 1.50 കോടി രൂപയുടെ ലക്ഷ്വറി എസ്യുവി സ്വന്തമാക്കി ബോളിവുഡ് ഗായിക
Don't Miss
- Movies മറ്റുള്ളവര്ക്ക് കണ്ടന്റാകുന്ന ജാസ്മിനും ഗബ്രിയും; ഒരു സംഭവം ട്രെന്ഡ് ആകുന്നുണ്ട്, ശ്രദ്ധിച്ചോ?
- News തെലങ്കാനയിൽ ഹനുമാൻ സേന സ്കൂൾ അടിച്ചുതകർത്തു; വൈദികനും മർദ്ദനം
- Technology ഈ സെറ്റപ്പൊന്നും ഐഫോണിൽ പോലും ഇല്ലകേട്ടോ! PolarAce ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ടെക്നോ 5G ഫോൺ എത്തി
- Lifestyle മുടികൊഴിച്ചിലിന് വിട, പോയ മുടി കിളിര്ത്തുവരും; ആഴ്ചയില് രണ്ടുതവണ ഉപയോഗം
- Sports IPL 2024: മുംബൈ, ആര്സിബി പാടുപെടും, പ്ലേ ഓഫ് ടിക്കറ്റെടുക്കുക ആരൊക്കെ? പരിശോധിക്കാം
- Finance 10,000 ശതമാനം ലാഭം നൽകിയ ഓഹരി, 1 ലക്ഷം രൂപ ഇന്ന് 1 കോടിയാണ്, മുന്നേറ്റം തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മധുര, ശ്രീരംഗം, തഞ്ചാവൂർ; ഒറ്റദിവസ യാത്ര, ചെലവ് വെറും 1000 രൂപ! പോയാലോ
മനംകവരും ഡിസൈനിൽ സുസുക്കി ജിക്സർ 250
സുസുക്കി മോട്ടോര്സൈക്കിള് ഇന്ത്യ ഏറെ പുതുമകളോടെ ജിക്സറിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പിടിച്ച് നിൽക്കാൻ ഏറെ പണിപ്പെടുമ്പോഴാണ് ജിക്സർ 150സിസി മോഡലിനെ ഇറക്കുന്നത്. ഇതോടുകൂടി ഈ സെഗ്മെന്റിലൊരു ചലനം സൃഷ്ടിക്കാൻ ജിക്സറിന് കഴിഞ്ഞു. ഈ മോഡലിനെ ആധാരപ്പെടുത്തിയായിരുന്നു ഫുള്ളി ഫെയേർഡ് ജിക്സർ എസ്എഫിന്റെ പിറവി.
ആകർഷകമായ വിലയിൽ 'സ്കൗട്ട് സിക്സ്റ്റി' ഇന്ത്യയിൽ
എസ്എഫ്
ലോഞ്ച്
ചെയ്തതോടുകൂടി
ജിക്സറിന്റെ
250സിസി
ഇറക്കാൻ
പോകുന്നുവെന്നുള്ള
ഊഹാപോഹങ്ങൾ
നിലനിന്നിരുന്നു.
ഇപ്പോഴത്
യാഥാർത്ഥ്യമായിരിക്കുന്നു,
ജിക്സറിനെ
പുത്തൻ
വേഷപകർച്ചയിൽ
അവതരിപ്പിക്കുന്നു
സുസുക്കി.
ജിഎസ്എക്സ് ആർ 1000ൽ നിന്നുള്ള ഡിസൈൻ കടമെടുത്താണ് ജിക്സർ 250യ്ക്ക് രൂപംനൽകിയിരിക്കുന്നത്.
മുന്നിലെ ഫെയറിംഗും ഹെഡ്ലൈറ്റും ജിഎസ്എക്സ് ആർ 1000നെ അനുസ്മരിപ്പിക്കും വിധമാണ്. എന്നാൽ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ തികച്ചും ജിക്സർ എസ്എഫിന് സാമ്യമുണ്ട്.
14.6ബിഎച്ച്പിയും 14എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 155സിസി സിങ്കിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനുള്ള ജിക്സർ, ജിക്സർ എസ്എഫ് എന്നീ മോഡലുകളാണ് നിലവിൽ വിപണിയിൽ ഉള്ളത്.
ജിക്സർ 250സിസിയിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റമുള്ള താരതമ്യേന വലിയ എൻജിനാണ് നൽകിയിട്ടുള്ളത്.
24 മുതൽ 28വരെ ബിഎച്ച്പിയുള്ള എൻജിനിൽ 6സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് ഉള്ളത്. ഇതുകൂടാതെ എബിഎസ് അടക്കമുള്ള ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ഇരുഭാഗത്തായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളത്.
മുൻവശത്തെ ഫെയറിംഗും, വലിയ ടാങ്കും, ഇരട്ട എക്സോസ്റ്റും, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റും ബൈക്കിന് ഒരു അഗ്രസീവ് ലുക്ക് പകരുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ സംബന്ധിച്ച കാര്യങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നത് മുൻവശത്തായി നൽകിയിട്ടുള്ള ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കും പിന്നിലെ മോണോഷോക്കുമാണ്.
ഹോണ്ട സിബിആർ250ആർ, മഹീന്ദ്ര മോജോ എന്നിവരോടാണ് ജിക്സറിന് പോരാടേണ്ടി വരിക.
ആക്ടീവ-ഐ കൂടുതൽ വർണപൊലിമയോടെ
മോജോ വരുന്നു കൂടുതൽ ആകർഷകമായി