Just In
- 12 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 12 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 12 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 13 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ബോള്ട്ടുണ്ടായിട്ടും എന്തിന് ഞാന്? സഞ്ജു മുത്താണ്; ക്യാപ്റ്റന്സിയെ പ്രശംസിച്ച് ആവേശ്
- News ബെംഗളൂരു രാമേശ്വരം കഫേ സ്ഫോടനം; മുഖ്യ പ്രതിയെ അറസ്റ്റ് ചെയ്ത് എൻഐഎ, വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ റെയ്ഡ്
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
പള്സര് 220F -ന്റെ കുപ്പായമണിഞ്ഞ് പുതിയ ബജാജ് പള്സര് 180F
ഈ വര്ഷം തുടക്കം മുതല്ക്കെ ബജാജ് തിരക്കിലാണ്. ബൈക്കുകള് മുഴുവന് പുതുക്കണം. ഒപ്പം പുതിയ മോഡലുകള് അവതരിപ്പിക്കണം. നവീകരിച്ച പള്സര് 150, പള്സര് 180, പള്സര് 220F എബിഎസ് മോഡലുകള്ക്ക് ശേഷം പുത്തന് പള്സര് 180F -നെ വിപണിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയാണ് ബജാജ്. മുതിര്ന്ന പള്സര് 220F ആണ് ബൈക്കിന് ആധാരം. 220F മോഡലിനെ പുതിയ 180F അതേപടി പകര്ത്തിയെന്നുവേണം പറയാന്.
പാതി ഫെയറിംഗ് ഉള്പ്പെടെ രൂപഭാവം മുഴുവന് ഒരുപോലെ. അതേസമയം 180 -യുടെ പഴയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനമാണ് 180F -ന് കമ്പനി കല്പ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. 220F -ലെ പോലെ വലിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഘടന പുതിയ 180F അവകാശപ്പെടില്ല.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനം ഇരു ബൈക്കുകളെയും തമ്മില് വേറിട്ടുനിര്ത്തും. ഗ്രാഫിക്സിലും 180F ലോഗോയിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങള് കമ്പനി വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏപ്രില് മുതല് എബിഎസ് നിര്ബന്ധമാവണമെന്നിരിക്കെ പള്സര് 180F -ന് എബിഎസ് സംവിധാനമില്ലെന്നത് പ്രത്യേകം പരാമര്ശിക്കണം.
260 mm ഡിസ്ക്ക് മുന്നിലും 230 mm ഡിസ്ക്ക് പിന്നിലും ബൈക്കില് വേഗം നിയന്ത്രിക്കും. പള്സര് 220F -ലും ഇതേ ഡിസ്ക്ക് ബ്രേക്കുകളാണുള്ളത്. സസ്പെന്ഷന് സംവിധാനങ്ങളും 220F -മായി മോഡല് പങ്കിടുന്നു. അതായത് മുന്നില് ടെലിസ്കോപിക് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് ഗ്യാസ് ചാര്ജ്ജ്ഡ് ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകളും.
17 ഇഞ്ചാണ് അഞ്ചു സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകളുടെ വലുപ്പം. യഥാക്രമം 90/90 സെക്ഷന്, 190/80 സെക്ഷന് എന്നിങ്ങനെ മുന് പിന് ടയറുകള് അളവ് കുറിക്കും. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനം ഒന്നാണെങ്കിലും ബൈക്കിന്റെ ശബ്ദം സാധാരണ പള്സര് 180 പോലെയല്ല. കൂടുതല് ചടുലത ശബ്ദത്തില് അനുഭവപ്പെടും.
എഞ്ചിനില് മാറ്റങ്ങളില്ല. നിലവിലെ 178 ഒറ്റ സിലിണ്ടര് എഞ്ചിന് പള്സര് 180F -ലും തുടരുന്നു. എയര് കൂളിംഗ് സംവിധാനം മാത്രമെ എഞ്ചിനുള്ളൂ. 17 bhp കരുത്തും 14 Nm torque ഉം എഞ്ചിന് പരമാവധി കുറിക്കും. അഞ്ചു സ്പീഡാണ് ഗിയര്ബോക്സ്.
Most Read: ആരും തിരിഞ്ഞു നോക്കാനില്ല, ഏറ്റവും വില്പ്പന കുറഞ്ഞ 10 കാറുകള്
സുഗമമായ ക്ലച്ചും ചടുലമായ ത്രോട്ടിലും ബൈക്കിന്റെ നിയന്ത്രണ മികവ് ഉയരാന് കാരണമാവുന്നു. ഇക്കുറി ഗിയര്മാറ്റം അനായാസമായിരിക്കും. ധാരാളമായുള്ള സീറ്റ് കുഷ്യനിംഗ് പുതിയ പള്സര് 180F -ന്റെ സവിശേഷതയാണ്.
220F -ലെ ഇരട്ട പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള് 180F -ലും കാണാം. ഫെയറിംഗിനോട് ചേര്ന്ന് ഹെഡ്ലാമ്പിന് താഴെയാണ് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്. ഫെയറിംഗ് ഇന്ധനടാങ്ക് വരെ നീളും. വിപണിയില് 86,500 രൂപയാകും ബൈക്കിന് വിലയെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നു. അതായത് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് പള്സര് 180 -യെക്കാളും 1,500 രൂപ കൂടുതല്. 1.05 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് പള്സര് 220F -ന് ഇന്ത്യയില് വില.
Source: Dino's Vault