Just In
- 11 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 12 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 12 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 12 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
2021 പാനിഗാലെ V4 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കി ഡ്യുക്കാട്ടി; വില 23.50 ലക്ഷം രൂപ
2021 പാനിഗാലെ V4 സ്പോർട്സ് ബൈക്ക് വിപണിയിൽ 23.50 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് ഡ്യുക്കാട്ടി ഇന്ത്യ പുറത്തിറക്കി. 2020 -ൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പാനിഗാലെ V2 -നെക്കാൾ ഉയർന്നതാണ് പാനിഗാലെ V4.
V4 -ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവർത്തനത്തിന് 23.50 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലമതിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന-സ്പെക്ക് 'S' ട്രിമിന് 28.40 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില.
പാനിഗാലെ V4 -ന് കഴിഞ്ഞ വർഷം കനത്ത അപ്ഡേറ്റുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിരുന്നു. ഇതിന് വിംഗ്ലെറ്റുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട പെർഫോമെൻസിനായി ഒരു റീട്യൂൺഡ് ചാസി, സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം എന്നിവ ലഭിച്ചു.
കൂടാതെ ഈ പരിഷ്കരണ പ്രക്രിയയിൽ, 2021 മോഡൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ റൈഡ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സുഖപ്രദവും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതുമായി മാറി.
2020 മോഡൽ ഇതുവരേയും ഔദ്യോഗികമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും പ്രത്യേക ആവശ്യമനുസരിച്ച് മോഡലിന്റെ തെരഞ്ഞെടുത്ത യൂണിറ്റുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി കമ്പനി കൊണ്ടുവന്നിരുന്നു.
13,000 rpm -ൽ 211 bhp കരുത്തും 9,500 rpm -ൽ 124 Nm torque ഉം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് 1,103 സിസി V4 ഡെസ്മോസെഡിസി സ്ട്രേഡേൽ എഞ്ചിനാണ് ഡ്യുക്കാറ്റിയുടെ മുൻനിര സ്പോർട്സ് ബൈക്കിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തിന്റെ ഹൃദയം. കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി എഞ്ചിൻ ജോഡിയാകുന്നു.
ആറ്-ആക്സിസ് ഇനേർഷ്യൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജിനൊപ്പം പുതിയ പാനിഗാലെ V4 വരുന്നു.
ABS കോർണറിംഗ് EVO, DTC EVO 3, DSC, DWC EVO, DPL, DQS EVO 2, EBC EVO, DES EVO, ന്യൂ റൈഡിംഗ് മോഡ് സ്ട്രാറ്റജി എന്നിവ ബൈക്കിലെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ്, S ട്രിമ്മുകൾ ഒരേ എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഓഹ്ലിൻസ് സസ്പെൻഷൻ, ഫോക്സ് അലുമിനിയം വീലുകൾ, ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി, കുറഞ്ഞ ഭാരം (195 കിലോഗ്രാം) എന്നിവ പ്രീമിയം-സ്പെക്ക് 'S' ട്രിമ്മിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങളാണ്.