Just In
- 11 hrs ago മുങ്ങിത്താഴ്ന്ന ഥാറിനെ രക്ഷപ്പെടുത്തി മറ്റൊരു ഥാർ, ഞെട്ടിക്കുന്ന വൈറൽ വീഡിയോ കണ്ടോ
- 13 hrs ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 14 hrs ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
- 14 hrs ago ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
Don't Miss
- News ഈ രാശിക്കാരാണോ? സമ്പത്തില് ആറാടാം, ആഗ്രഹിച്ചതെന്തും നേടും; കുബേരനെ പോലെ ജീവിക്കാം
- Movies കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ ആസ്തി... ആഡംബര കാറുകള് എന്നിട്ടും മക്കൾക്കൊപ്പം ഓട്ടോയിൽ സഞ്ചരിച്ച് നയൻതാര!
- Sports IPL 2024: ഒരോവറില് 5 റണ്സ് മാത്രം, എന്നിട്ടും ബൗളര്ക്കു പിന്നെ ഓവറില്ല! റുതുരാജ് എന്തൊരു ദുരന്തം?
- Lifestyle നിലവിളക്ക് തെളിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി നിര്ബന്ധമായും ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
പുതിയ ടി-റെക്സ് ഇ-ബൈക്ക് പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി ഇ-മോടോറാഡ്
പൂനെ ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്റ്റാർട്ടപ്പായ ഇ-മോടോറാഡ് അതിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഇ-ബൈക്ക് ടി-റെക്സ് ഈ മാസം അവസാനം പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.
ഈ ഹാർഡ്ടെയിൽ ബൈക്ക് അതിന്റെ മുൻനിര ഇ-ബൈക്ക്, EMX സമാരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ബ്രാൻഡിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും ഇത്.
EMX ഒരു ഹാർഡ്കോർ ട്രയൽ ബൈക്കാണെങ്കിൽ, ടി-റെക്സ് ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്, അതിനാൽ പിന്നിൽ മോണോഷോക്ക് ഒഴിവാക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, മോശം റോഡുകളിൽ റൈഡിംഗ് കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ നിലനിർത്താൻ തീരുമാനിച്ചതായി കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷനും ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിനൊപ്പം ഇ-ബൈക്ക് വളരെ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. 374 വാട്ട് (0.5 PS) ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള 250W ബ്രഷ്ലെസ് DC (BLDC) ഹബ് മോട്ടോർ പിൻ ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 25 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗത കൈവരിക്കാൻ ബൈക്കിന് കഴിയും.
36V 7.8Ah ബാറ്ററിയുമായി മോട്ടോർ ജോടിയാക്കുന്നു, ഇത് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ നാല് മണിക്കൂർ വരെ സമയമെടുക്കും. പൂർണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററി പെഡൽ അസിസ്റ്റ് മോഡിൽ 60 കിലോമീറ്ററും ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 35-40 കിലോമീറ്ററും ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സൗകര്യാർത്ഥം, ബാറ്ററി വേർപെടുത്താവുന്നതും സാധാരണ പ്ലഗ് പോയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്.
ബാറ്ററി ചാർജ് ലെവലുകൾ, ദൂരം, പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ലെവൽ എന്നിവയും അതിലേറെയും കാണിക്കുന്ന എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ ടി-റെക്സിൽ ഇ-മോടോറാഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടി-റെക്സിലെ മറ്റ് ഹാർഡ്വെയറുകളിൽ ഒരു ഷിമാനോ ഏഴ്-സ്പീഡ് ഡെയ്റില്ലർ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ മുന്നിലും പിന്നിലും ദൃശ്യപരതയ്ക്ക് സഹായിക്കുന്നു. രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
ഇ-ബൈക്കിന്റെ വില ഇതുവരെ നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഏകദേശം 45,000 രൂപയാവും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വെബ്സൈറ്റ് വഴി ഇത് മുൻകൂട്ടി ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്. കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ നേടുന്നതിനായി ഇ-മോടോറാഡ് ഇഎംഐ പദ്ധതികളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.