2021 ബ്രൂട്ടാലെ, ഡ്രാഗ്സ്റ്റർ മോഡലുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി എംവി അഗസ്റ്റ

2021 മോഡൽ, ബ്രൂട്ടാലെയ്ക്കും ഡ്രാഗ്‌സ്റ്ററിനും ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ, വീലി കൺട്രോൾ, കോർണറിംഗ് ABS എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

ബ്രൂട്ടാലെയ്ക്ക് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്നു. ഇരു ബൈക്കുകളും ഇത്തവണ 5.5 ഇഞ്ച് പുതിയ TFT സ്‌ക്രീൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

MOST READ: ഭാവം മാറാൻ പുതിയ ക്ലാസിക് 350; കൂട്ടിന് എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും മറ്റ് നിരവധി സവിശേഷതകളും

പതിവ് ഡാറ്റയ്‌ക്ക് പുറമേ, എംവി റൈഡ് അപ്ലിക്കേഷൻ വഴി ഈ സ്‌ക്രീൻ ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോണുമായി ജോടിയാക്കുന്നു, ഒപ്പം കണക്റ്റിവിറ്റി ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ കാണാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

140 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന, 798 സിസി ത്രീ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് അതേപടി നിലനിൽക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇതിന് DLC കോട്ടഡ് ടാപ്പറ്റുകളും വാൽവ് ഗൈഡുകളും ഉണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

MOST READ: എലിസ്, എക്സിജ് സ്പോർട്സ് കാറുകൾക്ക് അന്ത്യം കുറിച്ച് ഫൈനൽ എഡിഷൻ പുറത്തിറക്കി ലോട്ടസ്

എഞ്ചിനിൽ പുതിയ ഫ്യുവൽ ഇൻജെക്ടറുകൾ, പിസ്റ്റൺ റോഡ് ബെയറിംഗ്, കൗണ്ടർ‌ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ യൂറോ 5 (ബി‌എസ് VI) എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് എംവി അഗസ്റ്റ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ബ്രൂട്ടാലെയ്ക്കും ഡ്രാഗ്സ്റ്ററിനും സുഗമവും കൃത്യവുമായ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾ ഉണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

ബ്രാൻഡ് ചാസിയിലും പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, ബൈക്കുകൾ ഇപ്പോൾ പുനർനിർമ്മിച്ച ഒരു ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് കരുത്ത് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് അറ്റത്തും സസ്പെൻഷനും പുനർ‌നിർമ്മിച്ചു.

MOST READ: മിനിമം സ്പീഡ് 100 കിലോമീറ്റർ; ഡൽഹി-ഡെറാഡൂൺ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയ്ക്ക് അനുമതി നൽകി കേന്ദ്ര

ഡ്രാഗ്സ്റ്റർ ഇപ്പോൾ പിന്നിൽ 200/55 ടയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുകളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഉയരമുള്ള ഒരു പ്രൊഫൈൽ നൽകുന്നു.

മറ്റൊരു മാറ്റം പുനർ‌രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സീറ്റിന്റെ രൂപത്തിൽ‌ വരുന്നു, അത് കൂടുതൽ‌ സുഖകരമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.