പുത്തൻ സ്‌ക്രാംബ്ലർ മോഡലിനായി സ്‌ക്രാം നെയിംപ്ലേറ്റ് ട്രേഡ്മാർക്ക് ചെയ്ത് റോയൽ എൻഫീൽഡ്

അടുത്തിടെ, കമ്പനി 'റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്‌ക്രാം' എന്ന പേരിൽ ഒരു ട്രേഡ്മാർക്കിനും അപേക്ഷ നൽകി. ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിലും, വരാനിരിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് 650 സിസി സ്‌ക്രാംബ്ലറിനായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഈ മോഡൽ അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം RE ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650, കോണ്ടിനെന്റൽ GT 650 മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമായി പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ചില സവിശേഷതകളും 650 ഇരട്ടകളിൽ നിന്നും സ്‌ക്രാംബ്ലർ കടമെടുത്തേക്കാം.

പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്‌ക്രാം 650 സിസി സ്‌ക്രാംബ്ലർ ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസിനൊപ്പം റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പും വഹിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകളുള്ള സ്‌പോക്ക്ഡ് അലോയി വീലുകൾ ബൈക്കിൽ വന്നേക്കാം. ഇതിൽ കുറഞ്ഞ ബോഡി വർക്കുകളും ഉയർന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും കമ്പനി ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

എഞ്ചിൻ ഗ്രൗണ്ടിൽ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്‌ക്രാം 650 സിസി സ്‌ക്രാംബ്ലറിന് 648 സിസി, എയർ / ഓയിൽ-കൂൾഡ് പാരലൽ ട്വിൻ എഞ്ചിൻ 650 സിസി ഇരട്ടകളിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാക്കും. 7,150 rpm -ൽ 47 bhp കരുത്തും 5,250 rpm -ൽ 52 Nm torque ഉം മോട്ടോർ പുറന്തള്ളുന്നു.

ഈ ഫ്യുവൽ ഇൻജക്റ്റഡ് എഞ്ചിൻ യുകെയിലെ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ബ്രണ്ടിംഗ്ത്രോപ്പ് അധിഷ്ഠിത കേന്ദ്രത്തിലാണ് വിഭാവനം ചെയ്തത്, അതിന്റെ വികസനം ചെന്നൈയിലെ RE -യുടെ എഞ്ചിനീയർമാരുമായി സഹകരിച്ചാണ് നടന്നത്. വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ബാലൻസർ ഷാഫ്റ്റ് ഇതിനുണ്ട്. ആറ് സ്പീഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് മെഷ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഇത് വരും.

650 സിസി ഇരട്ടകൾ‌ക്ക് സമാനമായി, പുതിയ റോയൽ‌ എൻ‌ഫീൽ‌ഡ് സ്‌ക്രാമിൽ‌ ഫോർ‌ക്കുകൾ‌ മുൻ‌ഭാഗത്തും ഇരട്ട ഷോക്കുകൾ‌ റിയർ‌ സസ്‌പെൻ‌ഷൻ‌ യൂണിറ്റിലും ഘടിപ്പിക്കാം.

ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടികൾക്കായി, 320 mm ഫ്രണ്ട്, 240 mm റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്കൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ABS (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) ഉപയോഗിക്കും.

RE ഇന്റർസെപ്റ്റർ, കോണ്ടിനെന്റൽ GT 650 എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വരാനിരിക്കുന്ന 650 സിസി സ്‌ക്രാംബ്ലർ കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നതാണ്. നിലവിൽ ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ 2.56 ലക്ഷം മുതൽ 2.88 ലക്ഷം രൂപ വരെയും കോണ്ടിനെന്റൽ GT സ്റ്റാൻഡേർഡ് വില 2.75 ലക്ഷം മുതൽ 2.97 ലക്ഷം രൂപ വരെയും എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്.