മൊത്തത്തില്‍ കളര്‍ഫുള്ളായി SXL സ്‌കൂട്ടര്‍; പുതിയ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ സമ്മാനിച്ച് Vespa

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ വെസ്പ SXL സ്‌കൂട്ടറിന്റെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങള്‍ക്കും നാല് പുതിയ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ അവതരിപ്പിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ച് പിയാജിയോ. വെസ്പ SXL മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളില്‍ ലഭ്യമാണ് - SXL, SXL സ്‌പോര്‍ട്ട്, SXL റേസിംഗ് 60s. മിഡ്നൈറ്റ് ഡെസേര്‍ട്ട്, ടസ്‌കാനി സണ്‍സെറ്റ്, ജേഡ് സ്ട്രീക്ക്, സണ്ണി എസ്‌കേഡ് എന്നിങ്ങനെയാണ് പുതിയ നിറങ്ങള്‍.

മിഡ്നൈറ്റ് ഡെസേര്‍ട്ട്, ടസ്‌കാനി സണ്‍സെറ്റ്, സണ്ണി എസ്‌കേഡ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന്‍ SXL സ്പോര്‍ട് വേരിയന്റ് ലഭ്യമാകും. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വൈറ്റ് കളര്‍ മാറ്റിനിര്‍ത്തിയാല്‍, SXL റേസിംഗ് 60s ജേഡ് സ്ട്രീക്കിനൊപ്പം ലഭ്യമാകും. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ആയിരിക്കുമ്പോള്‍, SXL വേരിയന്റ് മിഡ്നൈറ്റ് ഡെസേര്‍ട്ട്, ടസ്‌കാനി സണ്‍സെറ്റ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ലഭ്യമാകും. 125, 150 സിസി വിഭാഗത്തില്‍ ഈ മോഡല്‍ ലഭ്യമാകുകയും ചെയ്യും. കാഴ്ചയില്‍ മികച്ച ലുക്കിനൊപ്പം നിരവധി ഫീച്ചര്‍ ഓപ്ഷനുകളും ഈ സ്‌കൂട്ടര്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്‍.

''വെസ്പയുടെ പുതിയ കളര്‍ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ ഉപയോഗിച്ച്, തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് അവരുടെ വ്യക്തിത്വവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മികച്ച വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും തങ്ങളുടെ റൈഡര്‍മാരെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ റൈഡിംഗ് അനുഭവം നല്‍കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നുവെന്നാണ് പിയാഗോ വെഹിക്കിള്‍സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ചെയര്‍മാനും എംഡിയുമായ ഡീഗോ ഗ്രാഫി പറഞ്ഞത്. വെസ്പ ഒരു സ്‌കൂട്ടര്‍ മാത്രമല്ല, ഇറ്റാലിയന്‍ ജീവിതശൈലിയുടെയും ഇന്ത്യയില്‍ നിന്ന് വലിയ സ്നേഹം ലഭിച്ച പാരമ്പര്യത്തിന്റെയും പ്രതീകമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

125 സിസി, 150 എഞ്ചിനുകളില്‍ വെസ്പ SXL ലഭ്യമാണ്. ഇതില്‍ 124.45 സിസി സിംഗിള്‍ സിലിണ്ടര്‍ എയര്‍-കൂള്‍ഡ് എഞ്ചിന്‍ 7,500 rpm-ല്‍ 9.8 bhp കരുത്തും 5500 rpm-ല്‍ 9.6 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. വലിയ 149 സിസി സിംഗിള്‍ സിലിണ്ടര്‍ എയര്‍-കൂള്‍ഡ് എഞ്ചിന്‍ 7,600 rpm-ല്‍ 10.32 bhp കരുത്തും 5,500 rpm-ല്‍ 10.60 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന SXL 125-ന് 1.31 ലക്ഷം രൂപ മുതല്‍ വിലകള്‍ ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടോപ്പ് സ്‌പെക്ക് SXL റേസിംഗ് 60s വേരിയന്റിനൊപ്പം 1.51 ലക്ഷം രൂപ വരെ പോകുന്നു.

നിരവധി സവിശേഷതകളും ഫീച്ചറുകളും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞതാണ് വെസ്പ സ്‌കൂട്ടറുകള്‍. സംയോജിത ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളും ഹൈ-ബീമും ഉള്ള ക്രിസ്റ്റല്‍ ഇല്യൂമിനേഷന്‍ എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍, എല്‍ഇഡി ബൂട്ട് ലൈറ്റ്, യുഎസ്ബി മൊബൈല്‍ ചാര്‍ജിംഗ് പോര്‍ട്ട്, ഫുള്‍ സ്റ്റീല്‍ ബോഡി എന്നിവയും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ സജ്ജീകരണത്തില്‍, മുന്‍വശത്ത് സിംഗിള്‍ സൈഡ് ആം സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ സജ്ജീകരണവും പിന്നില്‍ ഡ്യുവല്‍ ഷോക്ക്-അബ്‌സോര്‍ബറുകളും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

മുന്‍വശത്തുള്ള ഒരൊറ്റ 200 mm ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, സിംഗിള്‍-ചാനല്‍ എബിഎസ് അല്ലെങ്കില്‍ കോമ്പി-ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പിന്‍ ബ്രേക്കുകള്‍ യഥാക്രമം 125, 150 സിസി വേരിയന്റുകള്‍ക്ക് 141 mm ഡ്രമ്മുകള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ 143 mm ഡ്രമ്മുകള്‍ ഉപയോഗിച്ചാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അതേസമം ബ്രാന്‍ഡില്‍ നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കില്‍, EICMA-യില്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ ഏതാനും പുതിയ മോഡലുകള്‍ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. പിയാജിയോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ കുടക്കീഴില്‍ അപ്രീലിയ, മോട്ടോ ഗുസി, വെസ്പ എന്നിവയുണ്ട്. അപ്രീലിയ, മോട്ടോ ഗുസി, വെസ്പ എന്നീ ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ക്ക് കീഴിലുള്ള ICE, ഇലക്ട്രിക് ടൂ-വീലറുകള്‍ അവര്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചു.

മോട്ടോ ഗുസി ബ്രാന്‍ഡിന് കീഴില്‍, V100 Mandello, കമ്പനിയുടെ പുതിയ 'കോംപാക്റ്റ് ബ്ലോക്ക്' എഞ്ചിനും അതിനോടൊപ്പം ഒരു കൂട്ടം ഇലക്ട്രോണിക് ഗുഡികളും അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. V100 മണ്ടെല്ലോയ്ക്കൊപ്പം, ക്ലാസിക് മോട്ടോ ഗുസി V7 പുതിയ കളര്‍ സ്‌കീമും ഗ്രാഫിക്‌സും ഉള്ള ഒരു സ്റ്റോണ്‍ പ്രത്യേക പതിപ്പില്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചു. മോട്ടോ ഗുസി V9 ബോബറിന്റെ പ്രത്യേക പതിപ്പും പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചു. ഇതിന് ഡ്യുവല്‍-ടോണ്‍ കളര്‍ സ്‌കീമുകളും തനതായ രൂപം നല്‍കുന്നതിന് ധാരാളം ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷുകളും ലഭിക്കുന്നു.

MY2023-ന് പിയാജിയോ അതിന്റെ 1 ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന് സമഗ്രമായ അപ്ഡേറ്റ് നല്‍കുകയും, പിയാജിയോ 1 ആക്റ്റീവ് എന്ന് വിളിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ മുന്‍ ആവര്‍ത്തനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ ഒരു പെര്‍ഫോമന്‍സ് ബമ്പ് ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോള്‍ 3 kW ന്റെ പീക്ക് പവര്‍ ഔട്ട്പുട്ട് ലഭിക്കുന്നു. മണിക്കൂറില്‍ 60 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കാന്‍ ഇത് മതിയാകുമെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്. കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന റേഞ്ച് 85 കിലോമീറ്ററാണ്. എല്‍ഇഡി ലൈറ്റിംഗും കളര്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് പാനലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. GTS ഉം GTV ഉം അവരുടെ മുന്‍ മോഡലുകളില്‍ നിന്ന് വേര്‍തിരിച്ചറിയാന്‍ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ രൂപത്തിലാണ് വരുന്നത്.