Yamaha E01 ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം ഉടന്‍; കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ഇങ്ങനെ

2022 ജൂണില്‍ ഡെലിവറികള്‍ ആരംഭിക്കാനിരിക്കെ കഴിഞ്ഞ മാസം യൂറോപ്പില്‍ നിയോ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോള്‍, യമഹ E01-ന്റെ പരീക്ഷണം ഉടന്‍ തന്നെ മലേഷ്യ, തായ്‌ലാന്‍ഡ്, തായ്‌വാന്‍, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളില്‍ ജപ്പാനിലും യൂറോപ്പിലും ആരംഭിക്കുമെന്നും യസുഷി നോമുറ വെളിപ്പെടുത്തി.

യമഹ E01 സ്‌കൂട്ടര്‍ ഒരു PoC ആയി ബന്ധപ്പെട്ട ബുദ്ധിമുട്ടുകള്‍ക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാര്‍ജിംഗ് സമയം, റേഞ്ച്, ചാര്‍ജിംഗ് രീതികള്‍ എന്നിവ പരിഹരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വികസനത്തിനും വിശകലനത്തിനുമായി ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്ന ഒരു വെബ് സെര്‍വര്‍ ഉപയോഗിച്ച് 3G/LTE ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഡാറ്റയുടെ ശേഖരണം E01-ന്റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലോക പരിശോധനയില്‍ ഉള്‍പ്പെടും. ഇതിന്റെ നീളം 1,930 mm (NMax-നേക്കാള്‍ 5 mm കുറവാണ്) കൂടാതെ 755 mm സീറ്റ് ഉയരവുമുണ്ട്.

അവതരണ വേളയില്‍, യമഹ E01 ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില്‍ വില്‍ക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ NMax-ന് സമാനമായ വലുപ്പമുണ്ടാകുമെന്നും ഇത് 4.9 kWh Li-ion ബാറ്ററി പാക്കില്‍ നിന്ന് കരുത്ത് നേടുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.

5,000 rpm-ല്‍ 10.86 bhp കരുത്തും 1,950 rpm-ല്‍ 30.2 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കാന്‍ ശേഷിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനൊപ്പം ഇത് പ്രവര്‍ത്തിക്കും. 28 ലിറ്റര്‍ അണ്ടര്‍സീറ്റ് സ്റ്റോറേജും ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന്റെ സവിശേഷതയായി എടുത്തു പറയുന്നു.

ഒറ്റ ചാര്‍ജില്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ റൈഡിംഗ് റേഞ്ചാണ് നിലവില്‍ കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഉയര്‍ന്ന വേഗത മണിക്കൂറില്‍ 100 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പാര്‍ക്കിംഗ് എളുപ്പത്തിനായി ഒരു റിവേഴ്‌സ് മോഡിനൊപ്പം മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത റൈഡ് മോഡുകളും ഇതില്‍ ഇടംപിടിക്കുന്നുണ്ട്.

അതിന്റെ പ്രായോഗികത കൂടുതല്‍ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, യമഹ E01-ന് മൂന്ന് ചാര്‍ജിംഗ് ഓപ്ഷനുകള്‍ ഉണ്ടാകും. ഒരു സാധാരണ ഭിത്തിയില്‍ ഘടിപ്പിച്ച ചാര്‍ജര്‍, അഞ്ച് മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ ബാറ്ററി പൂര്‍ണ്ണമായും ചെയ്യും. ഇത് താമസസ്ഥലങ്ങളില്‍ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാന്‍ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാര്‍ജര്‍ ഉപയോഗിച്ച്, E01 വെറും 60 മിനിറ്റിനുള്ളില്‍ 80 ശതമാനത്തിലേക്ക് റീചാര്‍ജ് ചെയ്യാം. ഒരു പോര്‍ട്ടബിള്‍ ചാര്‍ജര്‍ 14 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ 110-240V എസി സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

അതേസമയം യമഹയില്‍ നിന്നുള്ള അദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറായി, അടുത്ത വര്‍ഷം നിയോ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നിയോയ്ക്ക് പുറമേ, ജാപ്പനീസ് കമ്പനി യമഹ E01 ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറും ഇന്ത്യയിലും അവതരിപ്പിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിടുന്നുതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുണ്ട്.

2019 ടോക്കിയോ മോട്ടോര്‍ ഷോയില്‍ യമഹ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ച E02 കണ്‍സെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് യമഹ നിയോ. 8kg ഭാരമുള്ള 50.4V, 19.2Ah ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഇ-സ്‌കൂട്ടറില്‍ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരൊറ്റ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കില്‍, റേഞ്ച് ഏകദേശം 38.5 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് ഡ്യുവല്‍ ബാറ്ററി സജ്ജീകരണം ഉപയോഗിച്ച് 68 കിലോമീറ്ററായി നീട്ടാനും സാധിക്കും.

ഒരു സാധാരണ എസി ചാര്‍ജര്‍ ഉപയോഗിച്ച് ചാര്‍ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഏകദേശം 8 മണിക്കൂറാണ്. ഇത് അതിന്റെ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡില്‍ 2.5kW പവറും (3.4PS) 136 Nm ടോര്‍ക്കും നല്‍കുന്നു, അതേസമയം ഇക്കോ മോഡ് 1.58kW പവര്‍ നല്‍കുന്നു.

പെര്‍ഫോമെന്‍സ് കണക്കുകള്‍ 50 സിസി സ്‌കൂട്ടര്‍, മിഡ്-സ്‌പെക്ക് ഹൈ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകള്‍ എന്നിവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാം. അന്താരാഷ്ട്ര-സ്‌പെക്ക് മോഡല്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ യമഹ ഇന്ത്യയ്ക്ക് പദ്ധതിയുണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രകടനത്തിലും ശ്രേണിയിലും ചില മെച്ചപ്പെടുത്തലുകള്‍ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഹീറോ ഇലക്ട്രിക് ഒപ്റ്റിമ, ആംപിയര്‍ മാഗ്‌നസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാകും നിയോസ് പ്രധാനമായും മത്സരിക്കുക. യമഹ യൂറോപ്പില്‍ EUR 3,005-ന് നിയോ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്, അതായത് ഏകദേശം 3 ലക്ഷം രൂപ. എന്നാല്‍ ഇന്ത്യയില്‍ എത്തുമ്പോള്‍ ഈ ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകളുടെ വില ഏകദേശം 50,000 മുതല്‍ 75,000 രൂപ വരെയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.