Just In
- 11 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 12 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
മാരുതിയുടെ 'ആഗോള ആള്ട്ടോ' അവസാനിപ്പിക്കുന്നു
മാരുതി എസ്റ്റിലോയുടെ ഉല്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചതിന് പിന്നാലെ എ സ്റ്റാര് ഹാച്ച്ബാക്കും നിറുത്തലാക്കാന് മാരുതി ആലോചിക്കുന്നതായി വാര്ത്ത.
ഇന്ത്യയില്
എ-സ്റ്റാര്
എന്ന
പേരില്
വില്ക്കപ്പെടുന്ന
ഈ
മോഡല്
ആഗോള
വിപണിയില്
പലയിടത്തും
ആള്ട്ടോ
എന്ന
പേരിലാണ്
അറിയപ്പെടുന്നത്.
യൂറോപ്പില്
നിസ്സാനുമായി
സഹകരിച്ച്
ഈ
വാഹനത്തെ
പിക്സോ
എന്ന
പേരില്
വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നുണ്ട്
സുസൂക്കി.
ഇത് താല്ക്കാലികമായ ഒരു നിറുത്തലാണെന്നാണ് മനസ്സിലാക്കാന് കഴിയുന്നത്. എ-സ്റ്റാറിന്റെ പുതിയ തലമുറ പതിപ്പ് ഇന്ത്യയില് പലയിടങ്ങളിലും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതായി കാണാന് കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യയില് വില്പന കുറവാണെങ്കിലും വിദേശവിപണികളില് വാഹനത്തിന് നല്ല ഡിമാന്ഡുണ്ടെങ്കിലും ചില പുതിയ പ്രശ്നങ്ങള് ഉയര്ന്നു വന്നിട്ടുണ്ട്.
2013 സെപ്തംബര് മാസത്തില് 7,171 യൂണിറ്റാണ് എ സ്റ്റാര് ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടത്. ഇതില് 6500 യൂണിറ്റും വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുകയായിരുന്നു. ഇന്ത്യയില് 1000 യൂണിറ്റു പോലും വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലും വിദേശങ്ങളില് നിന്നുള്ള വരുമാനത്തില് നിന്നാണ് പിടിച്ചു നിന്നിരുന്നത്.
അതേസമയം, യൂറോപ്പില് നിസ്സാന് നിലവിലെ കരാര് പുതുക്കാന് സന്നദ്ധമല്ലെന്നാണ് ചില വാര്ത്തകള് പറയുന്നത്. എ സ്റ്റാറിന്റെ കയറ്റുമതിയില് ഭൂരിഭാഗവും യൂറോപ്പിലേക്കാണ് എന്നതിനാല് നിസ്സാന് കരാറില് നിന്ന് പിന്മാറുന്നതോടെ വാഹനം തുടര്ന്നും ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നതില് കാര്യമില്ലെന്ന് വരികയാണ്.
1979 മുതല് ഉല്പാദനത്തിനുള്ള എ-സ്റ്റാറിന്റെ സ്പേസ് ഒഴിച്ചിടാന് കമ്പനി ഏതായാലും ഒരുക്കമല്ല എന്നാണറിയുന്നത്. പുതിയതായി ഡിസൈന് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ള, വൈഎല്7 എന്ന കോഡ് നാമത്തില് തയ്യാറാവുന്ന വാഹനം എ-സ്റ്റാറിന് പകരക്കാരനായി എത്തുമെന്നാണ് മനസ്സിലാക്കുന്നത്.
വൈഎല്7 മോഡലിന് 800 സിസി ശേഷിയുള്ള ഒരു ഡീസല് എന്ജിനും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ് കേള്ക്കുന്നത്. വരുന്ന ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് ഈ വാഹനത്തിന്റെ അവതരണം പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്.