Just In
- 5 hrs ago മുങ്ങിത്താഴ്ന്ന ഥാറിനെ രക്ഷപ്പെടുത്തി മറ്റൊരു ഥാർ, ഞെട്ടിക്കുന്ന വൈറൽ വീഡിയോ കണ്ടോ
- 7 hrs ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 8 hrs ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
- 8 hrs ago ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
Don't Miss
- Movies ദേ വൈസ്റ്റ് സംസാരിക്കുന്നു എന്ന് ജാസ്മിൻ; പരിധി വിട്ടു; സിബിന്റെ ഭാഗത്തും ന്യായമുണ്ട്; പ്രേക്ഷകർ
- News കരിമ്പത്ത് ഒന്നേകാല് കിലോ കഞ്ചാവുമായി യുവതിയും യുവാവും അറസ്റ്റില്
- Lifestyle നിലവിളക്ക് തെളിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി നിര്ബന്ധമായും ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്
- Sports IPL 2024: രാഹുല് 'ഷോ', സഞ്ജുവും റിഷഭും ഭയക്കണം! ലോകകപ്പില് രോഹിത്തിനൊപ്പം ഓപ്പണറോ?
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
S-ക്ലാസ് ലിമോസിനെ പ്രണയിച്ച ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റ്; പിന്നീട് ഔദ്യോഗിക വാഹനമെന്ന ബഹുമതി
സ്വാതന്ത്ര്യം ലഭിക്കുന്ന കാലത്ത് ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ താരതമ്യേന വളരെ മോശം അവസ്ഥയിലായിരുന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് ഭരണത്തിന്റെ പതിറ്റാണ്ടുകൾ നമ്മുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ കാര്യമായ മാന്ദ്യം സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു.
സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം, ബ്രിട്ടീഷ് ഭരണത്തിൻ കീഴിൽ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ചൂഷണം ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്ന ഇന്ത്യക്ക് രാഷ്ട്ര സമ്പത്ത് പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടി വന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നത് അത്ര എളുപ്പമായ കാര്യമല്ല. സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ 73 വർഷത്തോടടുത്തിട്ടും ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും ലോകമെമ്പാടും വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
MOST READ: ഫോർച്യൂണറിന്റെ TRD ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ ഇന്ത്യയിൽ എത്തി, പ്രാരംഭ വില 34.98 ലക്ഷം രൂപ
രാഷ്ട്രപതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക കാർ പോലുള്ളവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ രാജ്യത്തിന്റെ നിലയെ നിർണയിക്കും.
രാഷ്ട്രപതിയുടെ ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാർ ഒരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗം മാത്രമല്ല, ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പത്ത്, പദവി, ശക്തി എന്നിവയുടെ പ്രതിഫലനവുമാണ്. സുരക്ഷയ്ക്കല്ലാതെ രാഷ്ട്രപതി, പ്രധാനമന്ത്രിമാർ തുടങ്ങിയ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ തങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്കായി ഏറ്റവും മികച്ച വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന കാരണം ഇതാണ്.
MOST READ: ട്യൂസോൺ പ്രൈം; ഹ്യുണ്ടായി ഷോറൂമിലെ വ്യത്യസ്ത സെയിൽസ്മാൻ ശ്രദ്ധ നേടുന്നു
ഇന്ത്യയിൽ ഇപ്പോഴത്തെ രാഷ്ട്രപതി രാം നാഥ് കോവിന്ദ് ഔദ്യോഗിക കാറായി മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ S600 പുൾമാൻ ഗാർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. 21.3 അടി നീളമുള്ള ഈ ലിമോസിൻ അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുൻഗാമികളായ പ്രതിഭ പാട്ടീൽ, പ്രണബ് മുഖർജി എന്നിവർക്കൊപ്പം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റുമാരുടെ ആദ്യ ചോയിസായിരുന്നില്ല. S-ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ആദ്യത്തെ രാഷ്ട്രപതി ആരാണ്, മറ്റ് മുൻ ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റുമാർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന കാറുകൾ ഏതാണ്?
MOST READ: ഓഗസ്റ്റില് തെരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകള്ക്ക് ഓഫറുമായി ഹോണ്ട
മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാറായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റ് ശങ്കർ ദയാൽ ശർമയായിരുന്നു. 1992 -നും 1997 -നും ഇടയിൽ ഇന്ത്യയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച മുൻ രാഷ്ട്രപതി മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ W140 തന്റെ ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാറായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.
മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ W140 ബുള്ളറ്റ്, ഗ്രനേഡ് പ്രൂഫ് വാഹനമായിരുന്നു. മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ W140 നിരവധി സംരക്ഷണ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളുമായാണ് വന്നത്, മുൻ രാഷ്ട്രപതിയുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അനുയോജ്യമായ കാറായിരുന്നു ഇത്.
MOST READ: പുതുതലമുറ മീ-ആപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് മെർസിഡീസ് ബെൻസ്
S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ (W140) മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ പ്രമുഖർക്കും രാഷ്ട്രത്തലവന്മാർക്കുമായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു. V8, V12 എന്നീ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് W140 വന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകളിൽ V8 ഉപയോഗിച്ചിരിക്കെ, മുൻ രാഷ്ട്രപതി ഉൾപ്പെടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രമുഖർ ഉപയോഗിക്കുന്ന കവചിത വാഹനങ്ങൾക്ക് V12 ആയിരുന്നു എഞ്ചിൻ ചോയിസ്.
S-ക്ലാസ് (W140) ലിമോസിനിൽ സുരക്ഷയുടെയും സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിസ്റ്റ് മെർസിഡീസ് ബെൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും. വിശിഷ്ടാതിഥികൾക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഇഷ്ടത്തിനും അനുസരിച്ച് ഇത് കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഓരോ മോഡലും ബാക്കിയുള്ളവയിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.
മുൻ പ്രസിഡന്റ് ശർമ ഉപയോഗിച്ച ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാറിനും ഈ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുമായിരുന്നു. ഒരു ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാറായതിനാൽ, മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസിലെ കൃത്യമായ സവിശേഷതകളും ഉപകരണ ലിസ്റ്റും വളരെ രഹസ്യമായി സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നതാണ്. ഇത് രാഷ്ട്രപതിയുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഭീഷണിയാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ഒരു സാഹചര്യത്തിലും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് ലിമോസിൻ (W140) ശങ്കർ ദയാൽ ശർമയുടെ പിൻഗാമികൾക്കും കൈമാറി. കെ ആർ നാരായണൻ, എ പി ജെ അബ്ദുൾ കലാം, പ്രതിഭ പാട്ടീൽ എന്നിവരും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രതിഭ പാട്ടീൽ പ്രസിഡൻസിയുടെ കാലത്ത്, ഈ കാർ ചുമതലകളിൽ നിന്ന് മുക്തനായി, രാഷ്ട്രപതി മെർസിഡീസ്-മെയ്ബാക്ക് S600 പുൾമാൻ (W220) ലേക്ക് ഉയർത്തി.
ഔദ്യോഗിക കാർ പിന്നീട് W221 പതിപ്പിലേക്ക് വീണ്ടും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു, ഇത് ഇപ്പോഴത്തെ ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റ് രാം നാഥ് കോവിന്ദ് ഉപയോഗിച്ചു വരികയാണ്. ഈ വർഷം വീണ്ടും അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ (W222) ആവർത്തനത്തിലേക്ക് കാർ അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, കൊവിഡ് -19 പകർച്ചവ്യാധികൾക്കിടയിൽ, നവീകരണം വേണ്ടെന്ന് പ്രസിഡന്റ് കോവിന്ദ് തീരുമാനിച്ചു.
ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് കാറായി മെർസിഡീസ് ബെൻസ് S-ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ആദ്യത്തെ രാഷ്ട്രപതി ശങ്കർ ദയാൽ ശർമ ആണെങ്കിൽ, മുമ്പ് ഏത് കാറുകളാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്?
മുൻ ഇന്ത്യൻ പ്രസിഡന്റുമാർക്ക് സേവനമനുഷ്ഠിച്ച കുറച്ച് മെർസിഡീസ് ബെൻസ് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി രസകരമായ കാറുകൾ ഉണ്ട്.
കൺവെർട്ടബിൾ കാഡിലാക്ക്, ജീപ്പ് വില്ലീസ് എന്നിവയാണ് ഇതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവ, ഇവ രണ്ടും ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ പ്രസിഡന്റ് ഡോ. രാജേന്ദ്ര പ്രസാദിനെ സേവിച്ചു. മുൻ പ്രസിഡന്റുമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെർസിഡീസ് ബെൻസ് 300D അഡെനൗർ കാബ്രിയോലെറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു. വിനീതനായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ അംബാസഡർ വിവിധ രാഷ്ട്രത്തലവന്മാർക്കും വിശിഷ്ടാതിഥികൾക്കും സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നമ്മുടെ മുൻ പ്രസിഡന്റുമാർക്ക് സ്വർണ്ണ പൂശിയ ബഗ്ഗിയും ഇടയ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. പ്രസിഡൻഷ്യൽ ബഗ്ഗി തുടക്കത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചത് ഇന്ത്യയിലെ വൈസ്രോയി ആയിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം അത് നമ്മുടെ രാഷ്ട്രപതിക്ക് കൈമാറുകയായിരുന്നു.