Click it and Unblock the Notifications
അഗ്രസ്സീവ് സ്പോർട്ടി മോപ്പഡ്; പുതിയ F155 കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് യമഹ
അണ്ടർബോൺ മോപെഡുകൾ സാധാരണയായി അഗ്രസ്സീവ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പോർട്ടി ഇമേജ് വഹിക്കില്ല, പക്ഷേ പുതിയ F155 കൺസെപ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ചിന്താഗതിക്ക് ഒരു മാറ്റം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കളായ യമഹ.
തങ്ങളുടെ പുതിയ എക്സൈറ്റർ 155 മോപ്പെഡിന്റെ (അല്ലെങ്കിൽ MX കിംഗ് 155) സമാരംഭ വേളയിൽ, യമഹ F 155 അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത് വിയറ്റ്നാമീസ് ജനതയെ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തി.
അടുത്ത തലമുറ എക്സൈറ്റർ / MX കിംഗിനായി യമഹ പിന്തുടരേണ്ട ദിശയെ F 155 പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു എന്നതാണ് അതിലും ആവേശകരമായ വസ്തുത.
ഇതൊരു മികച്ച മാറ്റമാണ്, കാരണം F155 ഒരു സ്പോർട്സ് ബൈക്കിന്റെയും മോപ്പെഡിന്റെയും ഒരു മിശൃതം പോലെയാണ്.
ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കണക്കുകൾക്ക് ഇതിനകം മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, R15 -ന് ശക്തി നൽകുന്ന 155 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ VVA മോട്ടോറാണ് F 155 -ൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.
R1-സ്റ്റൈൽ റാം-എയർ ഇന്റേക്കിന് ചുറ്റും എയറോഡൈനാമിക് അനുബന്ധങ്ങളും എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഇത് F 155 -ന് വളരെ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് രൂപം നൽകുന്നു. ഇതെല്ലാം ഒരുമിച്ച് നിർത്തുന്നത് ഒരു ഡെൽറ്റാബോക്സ് ശൈലിയിലുള്ള പെരിമീറ്റർ ഫ്രെയിമാണ്.
കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുന്നിൽ ഒരു അപ്പ്സൈഡ്ഡൗൺ ഫോർക്കും, പിന്നിൽ ഒരു മോണോഷോക്ക് സംവിധാനവുമാണ് കമ്പനി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. R15 -ന് പോലും ഇന്ത്യയിൽ ഒരു USD ഫോർക്ക് ലഭിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഇത് ഒരു കൺസെപ്റ്റ് ആയതിനാൽ, സ്പോർട്ടി സിംഗിൾ സീറ്റ്, ബെല്ലിയിലൂടെ പുറത്തുകടക്കുന്ന സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി നിലകൊള്ളാൻ ഇതിന് കഴിയും.
MOST READ: ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനത്തില് വന് വര്ധനവ്; ഡിസംബറില് 13.84 കോടി ഇടപാടുകള്
F 155 അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന റോഡ്-സ്പെക് മോഡലുകൾ ഒരിക്കലും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്താനുള്ള സാധ്യതയില്ലെന്ന് പ്രത്യേകം പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ. ഇന്ത്യൻ വിപണി ഇവയ്ക്കായി വളർന്നതിന് ശേഷം നമുക്ക് ഇവ സ്വന്തമാക്കാം.
Source: iwanbanaran
Continue with Google