എതിരാളികളെ വിറപ്പിച്ചാണല്ലോ ടാറ്റയ്ക്ക് ശീലം, കർവ്വ് എസ്‌യുവിയുടെ വിശദമായ റിവ്യൂ വായിക്കാം

എതിരാളികളെ വിറപ്പിച്ചും, പുതിയ വിപ്ലവങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചും ടാറ്റ ഞെട്ടിക്കാറുണ്ട്. അതിൻ്റെ തുടർച്ച തന്നെയാണ് പുതിയ ടാറ്റ കർവ്വ് എസ്‌യുവി-കൂപ്പെ സെഗ്‌മെൻ്റിൽ അവതരിപ്പിച്ചതോടെ ടാറ്റ ലക്ഷ്യമിട്ടത്, ഒരു എസ്‌യുവിയുടെ കരുത്തും കൂപ്പെയുടെ ചരിഞ്ഞ റൂഫുമായി ഈ തകർപ്പൻ ഡിസൈൻ ടാറ്റ കർവ്വ് അതിൻ്റെ ശ്രദ്ധേയമായ റോഡ് പ്രസൻസിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നുവെന്ന കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവും വേണ്ട.കാണാനുളള ലുക്കിൽ മാത്രമല്ല ഫീച്ചറുകൾ കൊണ്ട് സമ്പന്നവുമാണ് പുതിയ ടാറ്റ കർവ്വ്. മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനും സൗകര്യത്തിനും അത് പോലെ തന്നെ ഫെർഫോമൻസിനും മുൻഗണന നൽകി അത്യാധുനിക സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ആഡംബരപൂർണമായ ഇൻ്റീരിയറുകളും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഈ മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എസ്‌യുവിയുടെയും കൂപ്പെ ഡിസൈനിൻ്റെയും അതുല്യമായ സംയോജനത്തിലൂടെ ടാറ്റ കർവ്വ് വാഹന വിപണിയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. ആധുനികവും സങ്കീർണ്ണവുമായ രൂപം നൽകുന്ന LED DRL-കൾ കണക്ട് ചെയ്ത് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത, ശ്രദ്ധേയമായ ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ ആണ് ഇതിൻ്റെ ഏറ്റവും മികച്ച സവിശേഷത. പ്രധാന ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റുകൾ മുൻ ബമ്പറിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും മികച്ച രീതിയിൽ തന്നെ നൽകിയിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ബീമുകൾക്കായി പ്രൊജക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അതേസമയം ഗ്രില്ലിലെ ക്രോം ആക്‌സൻ്റുകൾ അതിൻ്റെ ഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ എയർ ഫ്ലോ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന തന്ത്രപരമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള എയർ ഡക്‌ടുകളും ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ട്. 18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളും (ടോപ്പ് വേരിയൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്) അസാധാരണമായ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തിനായി ഓൾ-ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും വാഹനത്തിൻ്റെ വശങ്ങളിൽ നിന്നുളള കാഴ്ച്ചയെ മികച്ചതാക്കുന്നു.

ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്, ടാറ്റ കർവ്വ് ഒരു എസ്‌യുവിയുടെ എലവേറ്റഡ് സ്റ്റാൻസ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ അതിൻ്റെ ചരിഞ്ഞ റൂഫ്‌ലൈനിനൊപ്പം വേറിട്ട സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകുന്നു. മുൻഭാഗത്തെ മികച്ചതാക്കുന്ന കണക്റ്റിംഗ് ലൈറ്റ് ബാർ, ബമ്പറിൻ്റെ അറ്റത്ത് മനോഹരമായി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ സ്ഥാപിച്ച് വാഹനത്തിൻ്റെ ലുക്ക് ഒന്ന് കൂടി വർധിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.

അകത്തേക്ക് നോക്കിയാൽ, ടാറ്റ ആഡംബരത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നത് പ്ലഷ് ലെതർ സീറ്റുകളും ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും നൽകി കൊണ്ട് ആണ്. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയെ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നവയാണ്, 10 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ അത്യാവശ്യ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നുണ്ട്, അതേസമയം ഒമ്പത് ജെബിഎൽ സ്പീക്കറുകൾ ഓഡിയോ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ചരിഞ്ഞ റൂഫ് കാരണം ഉയരം കൂടിയ യാത്രക്കാർക്ക് ഹെഡ്‌റൂമും ലെഗ്‌റൂമും പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം, വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തുകടക്കുന്നതും അസ്വാസ്ഥ്യത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ടാറ്റ വാഹനങ്ങളിൽ 6-ഘട്ട ഇലക്ട്രോണിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവർ സീറ്റും വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ സൗകര്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കോർണറിംഗ് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ആഡംബരവും സൗകര്യവും വർധിപ്പിക്കുന്ന മൂഡ് ലൈറ്റിംഗോടുകൂടിയ വോയ്‌സ്-അസിസ്റ്റഡ് പനോരമിക് സൺറൂഫും ഉൾപ്പെടുന്നു.

വിപുലമായ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് ടാറ്റ കർവ്വ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിൻ്റെ ലെവൽ 2 ADAS മികച്ചതാണ്. ഇതിൽ സ്റ്റോപ്പ് & ഗോ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് (LDW), ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് (LKA), 360° 3D സറൗണ്ട് ക്യാമറ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സുരക്ഷാ-കേന്ദ്രീകൃത ഡ്രൈവർമാർക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും.

സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾക്ക് പുറമേ, Curvv വൈവിധ്യമാർന്ന പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർമാർക്ക് രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം - 91.9 kW, 225 Nm ടോർക്ക് ഉള്ള 1.2-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഹൈപ്പീരിയൻ ഗ്യാസോലിൻ ഡയറക്റ്റ് ഇൻജക്ഷൻ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ 88.2 kW, 170 Nm എന്നിവ നൽകുന്ന 1.2-ലിറ്റർ റെവോട്രോൺ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ.

86.7 kW ഉം 260 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ക്രയോജെറ്റ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് മൂന്നാമത്തെ ഓപ്ഷൻ. ടാറ്റ കർവ്വ് ഒരു നൂതന 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് (DCA) ട്രാൻസ്മിഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് ഡീസൽ ശ്രേണിയിൽ തന്നെ ആദ്യത്തേതാണ്. ആകർഷകമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനായി 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും ഇതിലുണ്ട്. ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്‌പോർട്ട് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് മൾട്ടി-ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു

ടാറ്റ Curvv അതിൻ്റെ പ്രകടനവും റോഡിലെ സൗകര്യവും കൊണ്ട് മികച്ച മതിപ്പുളവാക്കുന്നവയാണ്. 1.2-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ വാഹനം റെസ്‌പോൺസീവ് ഡ്രൈവിംഗ് നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്‌പോർട് മോഡിൽ, ഇത് വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഡീസൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക്, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് സുഗമമായ ഹൈവേ ക്രൂയിസിംഗും സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗും സുഗമമാക്കുന്നു.

7-സ്പീഡ് DCA ഗിയർബോക്‌സ് അതിൻ്റെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഷിഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഹാൻഡലിങ്ങിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കർവ്വ അതിൻ്റെ സമതുലിതമായ സസ്പെൻഷൻ കാരണം വേഗത നൽകുന്നു, എന്നിരുന്നാലും കൂപ്പെ ശൈലിയിലുള്ള ചരിഞ്ഞ മേൽക്കൂര പിൻഭാഗത്തെ ദൃശ്യപരതയെ ചെറുതായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS), അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ-കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ, സുരക്ഷയും ഓപ്പും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളം വെബ്‌സൈറ്റ് വാഹന സംബന്ധിയായ വാർത്തകൾ തത്സമയം നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ ഞങ്ങൾ വാർത്തകൾ വായനക്കാരുമായി തൽക്ഷണം പങ്കിടുന്നു.ഏറ്റവും പുതിയ കാർ, ബൈക്ക് വാർത്തകൾ, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവ ലഭിക്കാൻ ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളത്തിന്റെ ഫെയ്‌സ്ബുക്ക്, ഇൻസ്റ്റഗ്രാം, ടെലിഗ്രാം, യൂട്യൂബ് ചാനൽ എന്നിവ മറക്കാതെ ഫോളോ ചെയ്യാം. ഞങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും വാർത്ത ഇഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ലൈക്ക് ചെയ്യാനും കമൻ്റ് ചെയ്യാനും മറക്കല്ലേ.