നിരത്തിൽ ഇനി മഹീന്ദ്ര വൈബ് ഉണ്ടാകില്ല

വൈബിന്റെ വില്പനയിൽ വലിയൊരു ശതമാനം ഇടിവ് വന്നതോടെയാണ് കമ്പനി നിർമാണം നിർത്തിവെക്കാനുള്ള തീരുമാനവുമായി എത്തിയത്.

ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്മെന്റിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ഐ20 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് ലഭിച്ചത്രപോലും പ്രതികരണം വൈബിന് ലഭിച്ചില്ലെന്നുള്ളതാണ് പരമാർത്ഥം.

ഈ വർഷം മൊത്തത്തിൽ വൈബിന്റെ 32 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞവർഷമാകട്ടെ 619യൂണിറ്റകൾ വിറ്റഴിക്കാൻ സാധിച്ചിരുന്നു.

അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച വർഷമായിരുന്നു വൈബിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം മികച്ച വില്പന നടന്നിട്ടുള്ളത്. അന്ന് വൈബിന്റെ 5,213 യൂണിറ്റെങ്കിലും വിറ്റഴിക്കാൻ മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് സാധിച്ചു.

മഹീന്ദ്രയുടെ എൻട്രിലെവൽ സെഡാനായ വെരിറ്റോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരുന്നു വൈബിന്റെ നിർമാണം. 2013 ലായിരുന്നു മഹീന്ദ്രയുടെ ഈ ആദ്യ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിപണിയിലെത്തിച്ചേർന്നത്.

അത്ര ആകർഷകമല്ലാത്ത പഴയൊരു ഡിസൈനും ചില പരിമിത ഫീച്ചറുകളും ഉള്ളതിനാലാണ് ഈ സെഗ്മെന്റിൽ നിന്നും വൈബ് പിൻതള്ളപ്പെട്ടത്.

ഡി2,ഡി4,ഡി6 എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ എത്തിയ വൈബിന് 1.5ലിറ്റർ ഡിസിഐ ഡീസൽ എൻജിനാണ് കരുത്തേകിയിരുന്നത്. 65പിഎസ് കരുത്തും 160എൻഎം ടോർക്കുമാണ് ഈ എൻജിനുള്ളത്.

ദില്ലി എക്സ്ഷോറൂം 6.39 ലക്ഷത്തിനും 7.32 ലക്ഷത്തിനും ഇടയിലാണ് മഹീന്ദ്ര വെരിറ്റോ വൈബിന്റെ വിപണിയിലെ വില.

വേണ്ടരീതിയിൽ ആകർഷിക്കപ്പെടാനാകാതെ ടാക്സി സെഗ്മെന്റിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിപോയൊരു വാഹനമാണ് വൈബ്. നിർമാണം നിർത്തിവയ്ക്കുന്നതോടെ ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്മെന്റിൽ മഹീന്ദ്രയ്ക്കിനിയൊരു വാഹനമില്ലെന്നുള്ളതും ഒരു വാസ്തവമായിരിക്കുകയാണ്.

മിനി കാറുകളുമായി ടൊയോട്ട

മുഖംമിനുക്കി ഹ്യുണ്ടായ് ഐ10 എത്തുന്നു