Just In
- 10 hrs ago ടൊയോട്ട ഇനി ചന്ദ്രനിലേക്കോ, നാസയുമായി കൈകോർത്ത് ബ്രാൻഡ്
- 13 hrs ago ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ
- 14 hrs ago ഉന്നം നെക്സോണും ബ്രെസയും തന്നെ, ഹൈപ്പുയർത്തി മഹീന്ദ്രയുടെ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പുത്തൻ ടീസർ
- 14 hrs ago 150 രൂപക്ക് വിമാനത്തില് പറക്കാം! സിനിമ ടിക്കറ്റിന്റെ പൈസക്ക് വിമാനയാത്ര സാധ്യമാകുന്ന റൂട്ട് കേരളത്തിലുമുണ്ട്
Don't Miss
- News ഇന്ന് ചുട്ടുപൊള്ളും; ഉയർന്ന താപനില മുന്നറിയിപ്പ്; നാളെ ഈ 3 ജില്ലകളിൽ മഴ്ക്ക് സാധ്യത
- Technology തുടരൻ ഹിറ്റുകൾ; മലയാള സിനിമ മാത്രമല്ല റിയൽമിയും മാസാണ്! നാർസോ 70x 5ജിയുടെ വില അങ്ങാടിപ്പാട്ട്!
- Movies 'സാരമില്ലാ... ഒരു നല്ല കാര്യത്തിന് വേണ്ടിയാണല്ലോ'; മൂന്ന് വർഷങ്ങൾ കൊണ്ടെടുത്ത തീരുമാനത്തെ കുറിച്ച് മാളവിക!
- Sports IPL 2024: സഞ്ജു റിസ്കെടുക്കണം! അശ്വിന് ടീമില് വേണ്ട, ഈ കാരണങ്ങള്, പകരം ഈ താരം
- Lifestyle അവധിക്കാലം കുട്ടികള്ക്ക് ഉഷാറാക്കാന് സ്വീറ്റ് സോഫ്റ്റ് കേക്ക്
- Finance എല്ലാ മാസവും ഉറപ്പായ വരുമാനം, റിട്ടയർമെന്റ് ജീവിതം അടിപൊളിയാക്കൂ, ഇതാണ് പദ്ധതി
- Travel ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
കാത്തിരിപ്പിനൊടുവിൽ മാരുതി ഇഗ്നിസ് അരങ്ങേറ്റം ഫെബ്രുവരിയിൽ..
ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പ് വേണ്ടിവന്നുവെങ്കിലും ഫെബ്രുവരിയോടുകൂടി മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് നിരത്തിലിറങ്ങും
മാരുതി
സുസുക്കിയുടെ
മിനി
ക്രോസോവർ
ഇഗ്നിസ്
2015
ടോക്കിയോ
മോട്ടോർ
ഷോയിലായിരുന്നു
ആദ്യം
പ്രദർശിപ്പിക്കപ്പെട്ടത്.
എന്നിരുന്നാലും
ഇക്കഴിഞ്ഞ
ഓട്ടോഎക്സ്പോയിലൂടെയായിരുന്നു
ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള
അരങ്ങേറ്റം
കുറിച്ചത്.
ഈ
വർഷം
ഉത്സവക്കാലത്ത്
വിപണിപിടിക്കുമെന്ന
അറിയിപ്പുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും
വിറ്റാര
ബ്രെസ,
ബലെനോ
മോഡലുകളുടെ
ബുക്കിംഗിൽ
നേരിട്ട
വർധനവ്
ഇഗ്നിസിന്റെ
ലോഞ്ച്
നീളാൻ
കാരണമായി.
വാസ്തവത്തിൽ ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പ് വേണ്ടിവന്നുവെങ്കിലും അടുത്തവർഷം ഫെബ്രുവരിയോടുകൂടി ലോഞ്ച് നടത്തപ്പെടുമെന്ന് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുകയാണ്. വിപണിയിലേക്കുള്ള വരവിനു മുന്നോടിയായുള്ള പരീക്ഷണയോട്ടങ്ങളും പൂർത്തീകരിച്ചു.
1 ലിറ്റർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് ത്രീ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഇഗ്നിസിന്റെ കരുത്ത്. 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ എഎംടിയും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കും.
ഇതിനുപുറമെ 1.2 ലിറ്റർ വിടിവിടി പെട്രോൾ എൻജിനും 1.3ലിറ്റർ മൾട്ടിജെറ്റ് ഡീസൽ എൻജിനും ഈ ചെറു എസ്യുവിക്ക് കരുത്തേകാനായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.
3,700എംഎം നീളവും, 1,660എംഎം വീതിയും, 1,595എംഎം ഉയരവും, 2,435എംഎം വീൽബേസുമുള്ള ഇഗ്നിസിന് 180എംഎം ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുമുണ്ട്.
പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ് ലാമ്പുകൾ, നീളം കൂടിയ ഗ്രിൽ, ബ്ലാക്ഡ് ഔട്ട് എബി പില്ലറുകൾ, ഉയർന്ന ബോണറ്റ്, എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
കീലെസ് എൻട്രി, എൻജിൻ സ്റ്റാർട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം, ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആപ്പിൾ കാർ പ്ലെ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നീ ഫീച്ചറുകളും ഈ ക്രോസോവറിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സുരക്ഷ മുൻനിർത്തി ഡ്യുവൽ എയർബാഗ്, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നെക്സ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയായിരിക്കും ചെറു എസ്യുവി ഇഗ്നിസിന്റെ വില്പന. വിപണിയിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ കെയുവി 100 ആണ് നിലവിലെ മുൻനിര എതിരാളി.
5.5 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയ്ക്കായിരിക്കും ഇഗ്നിസിന്റെ വിപണി പ്രവേശം. ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ ഇഗ്നിസ് ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് വില്പനയിൽ തുടരുന്നൊരു മോഡലാണ്. എന്നാൽ ഇന്ത്യയിലിതിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ച് കമ്പനിയൊന്നും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
ഹോണ്ടയെ പൊളിച്ചടക്കി നാലാം സ്ഥാനത്തേക്ക് കുതിച്ചുയർന്ന് ടാറ്റ
ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികതയിൽ പുത്തൻ തലമുറ വെർണ