Just In
- 1 hr ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 3 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
- 3 hrs ago വെറും 2.99 ലക്ഷം മാത്രം! വർക്കിലും ലുക്കിലും നിഞ്ചയെ തൂക്കും മാക് 2 പതിപ്പുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്
Don't Miss
- Movies മോഹന്ലാല് സിനിമകള് പ്രണവ് അധികം കണ്ടിട്ടില്ല; കാണാന് പറഞ്ഞപ്പോള് വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു; വിനീത്
- News നിമിഷപ്രിയയെ യെമനിലെ ജയിലിലെത്തി കണ്ട് അമ്മ; കൂടിക്കാഴ്ച്ച 12 വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Sports T20 World Cup: പന്തുള്ളപ്പോള് സഞ്ജു എന്തിന്? പഠാന്റെ ലോകകപ്പ് ടീമില് സഞ്ജുവും രാഹുലുമില്ല
- Lifestyle അരക്കപ്പ് വെണ്ടക്കയില് കിടിലന് പക്കവട: റെസിപ്പി വളരെ എളുപ്പം
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ബലെനോയ്ക്ക് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനുള്ള സമയമായി; മാരുതി ഹാച്ച്ബാക്ക് വരിക പുതിയ ഡീസല് എഞ്ചിനില്
2015 ഓക്ടോബര് മാസമാണ് മാരുതിയുടെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ബലെനോ ഇന്ത്യന് തീരമണഞ്ഞത്. അന്നു മുതല് ഇന്നു വരെ ചൂടപ്പം പോലെയാണ് ബലെനോയുടെ വില്പന. എന്നാല് ബലെനോ പഴഞ്ചനായി തുടങ്ങിയെന്ന പരിഭവം വിപണിയില് ഉയര്ന്നു തുടങ്ങിയിട്ട് കാലം കുറച്ചായി.
ബലെനോയ്ക്ക് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനുള്ള സമയമായി. ഇതു മാരുതിക്കും അറിയാം. ഹ്യുണ്ടായി i20 യുടെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് വിപണിയില് എത്തിക്കഴിഞ്ഞു.
സമയം നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ ബലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള തിടുക്കത്തിലാണ് മാരുതി ഇപ്പോള്. അടുത്ത വര്ഷം ആദ്യ പകുതിയോടെ പുതിയ ബലെനോ വിപണിയില് എത്തുമെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്.
പുതിയ ഡീസല് എഞ്ചിനാണ് വരാനിരിക്കുന്ന ബലെനോയുടെ പ്രധാന ആകര്ഷണം. അതേസമയം ബലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ പെട്രോള് എഞ്ചിനില് മാറ്റമുണ്ടാകില്ല.
കമ്പനി വികസിപ്പിച്ച പുത്തന് 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനായിരിക്കും ബലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റില്. 1.3 ലിറ്റര് ഫിയറ്റ് എഞ്ചിന് പകരക്കാരനാണ് പുതിയ 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന്.
നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റര് കെ സീരീസ് എഞ്ചിനില് തന്നെയാണ് ബലെനോ പെട്രോള് വരിക. മാരുതി കാറകളില് ഇപ്പോഴുള്ള 1.3 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന് പരമാവധി 74 bhp കരുത്തും 190 Nm torque മാണ് സൃഷ്ടിക്കാനാവുക.
83 bhp കരുത്തും 115 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതാണ് പെട്രോള് എഞ്ചിന്. പുതിയ 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങള് മാരുതി ഇതുവരെയും പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.
മലിനീകരണ മാനദണ്ഡം ഭാരത് സ്റ്റേജ് VI പാലിച്ചാണ് 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന്റെ ഒരുക്കം. 2020 ഓടെ മുഴുവന് മോഡലുകളിലും പുതിയ 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനെ ഉപയോഗപ്പെടുത്താനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് മാരുതി.
ബലെനോയ്ക്ക് മുമ്പ് സിയാസ്, എര്ട്ടിഗ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകള് മാരുതി നിരയില് തലയുയര്ത്തും. വരാനിരിക്കുന്ന സിയാസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റില് പുതിയ 1.5 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനെ മാരുതി നല്കുമോ എന്ന ആകാംഷയിലാണ് വിപണി.
ഒരുപക്ഷെ നിലവിലുള്ള 1.3 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന് സിയാസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റില് തുടരാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ വര്ഷം സെപ്തംബര് മുതല് ബലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഉത്പാദനം മാരുതി ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് വിവരം.
Source: TeamBHP