Just In
- 7 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 7 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 8 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 8 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
പുതിയ എര്ട്ടിഗയിൽ ആറു സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സ് — ആദ്യ ചിത്രങ്ങള് പുറത്ത്
പുതിയ എര്ട്ടിഗയെ കണ്ടതു മുതല് വിപണി ആകാംഷയിലാണ്. എര്ട്ടിഗ വളര്ന്നു വലുതായി; രൂപവും ഭാവവും മാറി. മോഡലിന്റെ പുറംമോഡിയിലും അകത്തളത്തിലും പരിഷ്കാരങ്ങള് ഒരുപോലെ. സെപ്തംബറില് പുതുതലമുറ മാരുതി എര്ട്ടിഗ വിപണിയില് കടക്കും. ഔദ്യോഗിക വരവിന് മാസങ്ങള് മാത്രം ബാക്കി നില്ക്കെ പുതിയ എര്ട്ടിഗയുമായി മാരുതി പരീക്ഷണയോട്ടം തുടങ്ങി.
ഇന്ത്യന് നിരത്തില് കറങ്ങിയടിക്കുന്ന എര്ട്ടിഗയുടെ ചിത്രങ്ങള് മോഡലിനെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതല് വിവരങ്ങള് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ആറു സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സാണ് പുതിയ എര്ട്ടിഗയില്. എംപിവിയില് ഇടംപിടിക്കുക ഏറ്റവും പുതിയ 1.5 ലിറ്റര് K15B സീരീസ് പെട്രോള് എഞ്ചിന്.
102 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം എഞ്ചിന് പരമാവധിയുണ്ട്. അതേസമയം എര്ട്ടിഗ ഡീസലില് മാറ്റമുണ്ടാകില്ല; 1.3 ലിറ്റര് എഞ്ചിന് ഡീസല് പതിപ്പില് തുടരും. പുതുതലമുറ മാരുതി കാറുകള് അണിനിരക്കുന്ന HEARTECT അടിത്തറയില് നിന്നാണ് പുതിയ എര്ട്ടിഗയും വരിക.
ഇക്കാരണത്താല് എംപിവിയുടെ ഭാരം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. കൂടുതല് മൈലേജ് എര്ട്ടിഗ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അടിമുടി പരിഷ്കരിച്ച രൂപകല്പനയാണ് പുതിയ എര്ട്ടിഗയ്ക്ക്. മുഖരൂപം ഗൗരവമായി പുതുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ക്രോം അലങ്കാരം നേടിയ ഹെക്സഗണല് ഗ്രില്ലും, കോണോട് കോണ് ചേര്ന്ന ഹെഡ്ലാമ്പുകളും മുന്നില് ശ്രദ്ധായകര്ഷിക്കും. ഹെഡ്ലാമ്പുകളില് പ്രൊജക്ടര് ലെന്സുകളാണ്. ബമ്പറിലുള്ള ഫോഗ്ലാമ്പുകള് ത്രികോണാകൃതി പിന്തുടരുന്നു. താഴെ നടുവില് എയര് ഡാമമുണ്ട്.
കാഴ്ചയില് മുന് ബമ്പര് സ്പോര്ടിയാണ്. പക്വത വെളിപ്പെടുത്താന് ബോണറ്റിലുള്ള വരകള് തന്നെ ധാരാളം. വശങ്ങളില് ഷൗള്ഡര് ലൈന് ആദ്യം ശ്രദ്ധപിടിച്ചുപറ്റും. ഡോര് ഹാന്ഡിലുകളിലൂടെ ഒഴുകിയെത്തുന്ന ഷൗള്ഡര് ലൈന് ടെയില്ലാമ്പുകളില് വന്നണയുന്നു.
ചെരിഞ്ഞിറങ്ങുന്ന ശൈലിയാണ് മേല്ക്കൂരയ്ക്ക്. പിന്നിലാണ് എര്ട്ടിഗയുടെ യഥാര്ത്ഥ ചാരുത വെളിപ്പെടുക. L ആകൃതിയിലുള്ള പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് ടെയില്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററാണ് എംപിവിയില്. പിറകിലെ വിന്ഡ്സ്ക്രീന് ഒരല്പം കുത്തനെ ഉയര്ന്നിട്ടുണ്ട്.
6.8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സംവിധാനം, ലെതറില് പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റീയറിംഗ് വീല്, പുത്തന് ഇന്സ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് എന്നിവയാണ് എര്ട്ടിഗയുടെ അകത്തള വിശേഷങ്ങള്. ഇക്കുറി അകത്തളം വിശാലമായിരിക്കും.
60:40 വിഭജന അനുപാതത്തിലാണ് മധ്യനിര സീറ്റുകള്. മൂന്നാം നിരയില് 50:50 അനുപാതത്തില് സീറ്റുകള് വിഭജിക്കാം. കാറിന്റെ നീളം കൂടിയതുകൊണ്ടു ബൂട്ട് സ്പെയ്സും കാര്യമായി വര്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഫ്ളാറ്റ് ബോട്ടം സ്റ്റീയറിംഗ് വീല്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, ചെരിവ് നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സ്റ്റീയറിംഗ് വീല്, നാലു സ്പീക്കറുകള് എന്നിവയും അകത്തളത്തില് എടുത്തുപറയണം.
മുന്നിലുള്ള ഇരട്ട എയര്ബാഗുകള്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷന്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനം, ISOFIX ചൈല്ഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകള്, റിയര് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള് എന്നിങ്ങനെ നീളും എംപിവിയിലെ സുരക്ഷാ സജ്ജീകരണങ്ങള്.
Spy Image Source: MotorOctane