Just In
- 1 hr ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 1 hr ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 2 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 2 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- News ശോഭ സുരേന്ദ്രന് വിളിച്ചു എടുത്തില്ല, നമ്പര് ചോദിച്ച് വാങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഇപിയുടെ മകന്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Movies എനിക്കും റസ്മിനും രണ്ട് ക്ലാരിറ്റിയോ? ജാസ്മിന് ഗബ്രിയോട്; 'ഇത് ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് തീര്ക്കാവുന്നതേ ഉള്ളു'
- Lifestyle ആയുസ്സിനും ആരോഗ്യത്തിനും ചെറുധാന്യങ്ങള് ശീലമാക്കാം
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
മാരുതി എസ്-പ്രെസ്സോ മൈക്രോ എസ്യുവി ഉടന് പുറത്തിറങ്ങും
ഇന്ത്യന് വാഹന വിപണിക്കായിട്ട് വേറിട്ട ഒരു വാഹന നിര്മ്മിക്കുകയാരുന്നു മാരുതി. എസ്-പ്രെസ്സോ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന വാഹനം പുറത്തിറക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് നിര്മ്മാതാക്കള്. 2018 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് മാരുതി കാഴ്ച്ചവയ്ച്ച ഫ്യൂച്ചര് എസ് കണ്സപ്പ്റ്റിനെ ആസ്പദമാക്കി നിര്മ്മിച്ച വാഹനമാണിത്.
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിപ്പം കുറഞ്ഞ എസ്യുവിയാവും എസ്-പ്രെസ്സോ. ഈ വര്ഷം സെപ്തംബര് മാസം വാഹനത്തെ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് നിര്മ്മാതാക്കളുടെ തീരുമാനം. കമ്പനിയുടെ അരീന ഷോറൂമുകളിലൂടെയാവും വാഹനത്തിന്റെ വില്പ്പനകള് നടക്കുക.
മാരുതിയുടെ വാഹന ശ്രേണിയില് കോമ്പാക്ട് എസ്യുവിയായ വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ കീഴിലാവും എസ്-പ്രെസ്സോയെ കമ്പനി അണി നിരത്തുന്നത്. ഒരു എസ്യുവി ഘടനയിലാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്.
ഉയര്ന്ന ഗൗണ്ട് ക്ലിയറന്സും, പുതുക്കിയ മെക്കാനിക്കല് ഘടകങ്ങളും ചേര്ന്ന നൂതന ഡിസൈനാണ് വാഹനത്തിന്. 180 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സും, ഉയര്ന്ന സീറ്റിങ്ങുമാണ് വാഹനം പ്രധാനം ചെയ്യുന്നത്. മാരുത് സെലറിയോയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന പ്രീമിയം അകത്തളമാവും.
ഏറെകുറെ മാരുതിയുടെ കണ്സപ്പ്റ്റ് വാഹനത്തിലുള്ളതു പോലെ തന്നെയാവും ഉള്ഭാഗം. ഒരു യൂത്ത് ഫീല് നല്കാന് ഡാര്ക്ക് ഗ്രേ നിറമുള്ള അകത്തളത്തിന് പലഭാഗങ്ങളിലായി വാഹനത്തിന്റെ നിറമുള്ള ഘടകങ്ങളും ചേര്ക്കാം.
വാഹനത്തിന് നിര്മ്മാതാക്കള് ഡിജിറ്റല് സ്പീഡോമീറ്ററാവും നല്കുക. വാഗണ്െആറില് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച സ്മാര്ട്ട് പ്ലേ സ്റ്റുഡിയോ ഇന്ഫൊടെയിന്മെന്റ് സിസ്റ്റമാവും എസ്-പ്രെസ്സോയിലും വരുന്നത്.
സ്റ്റിയറിങ് മൗണ്ടെഡ് കണ്ട്രോളുകളും, നിര്ബന്ധമായ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളും, അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാന് കഴിയുന്ന ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, മുന് പാസഞ്ചര് സീറ്റ് എന്നിവയും അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മിററുകളുമാണ്.
റെനോ ക്വിഡ്, മഹീന്ദ്ര KUV100 NXT, പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ H2X എന്നിവയാവും ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന എതിരാളികള്. മൈക്രോ എസ്യുവി വിഭാഗത്തില് എസ്-പ്രെസ്സോയ്ക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതല് മത്സരം നേരിടാന് പോവുന്നത് ടാറ്റ H2X -ല് നിന്നായിരിക്കും.
ഇരു വാഹനങ്ങളും തീര്ത്തും നൂതന ഡിസൈനിലും, സ്റ്റൈലിലും എത്തുന്നവയാണ്. H2X നെ അടുത്ത വര്ഷം വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് ടാറ്റയുടെ തീരുമാനം. ആദ്യം വിപണിയില് ഇറങ്ങുന്നതിനാല് ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രതികരണം അറിയാനും അവയ്ക്കനുസരിച്ച് മാറ്റങ്ങള് വരുത്തുവാനും മാരുതിക്കു സാധിക്കും.
മാരുതി സുസക്കിയുടെ സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസൈര്, എര്ട്ടിഗ എന്നിവയൊരുങ്ങുന്ന ഹാര്ടെക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് പുതിയ മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ നിര്മ്മാണം. ഇഗ്നിസ്, സ്വിഫ്റ്റ്, വാഗണ്ആര് എന്നിവയ്ക്കു കരുത്ത് നല്കുന്ന 1.2 ലിറ്റര് പെയ്രോള് എഞ്ചിന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പാവും വാഹനത്തില് വരുന്നത്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗയര്ബോക്സാവും വാഹനത്തില്. ഇതിന് പിന്നാലെ എസ്-പ്രെസ്സോയുടെ CNG പതിപ്പും പുറത്തിറക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് കമ്പനി.