Just In
- 6 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 9 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 9 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 10 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News യുപിയില് വന് ട്വിസ്റ്റ്; അഖിലേഷ് യാദവ് ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മത്സരിക്കും, കനോജില് തീപ്പാറും
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതുമോഡലുകളെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഫോക്സ്വാഗണ്
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒന്നാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇതുവരെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ ശരിയായി പിടിക്കാൻ ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല.
രാജ്യത്ത് പുതിയതായി എത്തിയ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ നിർമ്മാതാക്കളായ കിയ മോട്ടോർസ് പോലെയുള്ളവയ്ക്ക് വിപണിയിൽ ഒരൊറ്റ വാഹനം കൊണ്ട് മാത്രം കൂടുതൽ വിപണി വിഹിതമുണ്ട്.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യ 2.0 സ്രാറ്റജി പ്രകാരം ധാരാളം പുതിയ കാറുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
എസ്യുവികളുടെ ജനപ്രീതിയും ആവശ്യകതയും അടുത്ത കാലത്ത് മുമ്പത്തേക്കാളും വർദ്ധിച്ചതിനാൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഇപ്പോൾ എസ്യുവി മോഡലുകളിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.
നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുന്ന ആദ്യത്തെ രണ്ട് എസ്യുവികളാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ T -ROC, ഫോക്സ്വാഗൺ T -Cross എന്നിവ. രണ്ട് വാഹനങ്ങളും അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ഫോക്സ്വാഗൺ ബ്രാൻഡിനെ ഇന്ത്യയിൽ എസ്യുവി ബ്രാൻഡാക്കി മാറ്റുമെന്ന് ഫോക്സ്വാഗൺ പാസഞ്ചർ കാർസ് ഡയറക്ടർ സ്റ്റെഫെൻ നാപ്പ് അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. മറ്റേതൊരു രാജ്യത്തേക്കാളും എസ്യുവി ഇന്ത്യയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള കാർ വിഭാഗമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ജർമ്മൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭീമനിൽ നിന്ന് അടുത്ത വർഷം വിപണിയിലെത്തുന്ന ആദ്യത്തെ കാർ ഫോക്സ്വാഗൺ T -ROC ആണ്. പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമാവും വാഹനം രാജ്യത്ത് പരുറത്തിറക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം T -ROC -ന് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് DSG ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്. പുറത്തിറങ്ങി കഴിഞ്ഞാൽ ഫോക്സ്വാഗൺ T -ROC ബ്രാൻഡിനുള്ള എൻട്രി ലെവൽ എസ്യുവിയാകും.
ജീപ്പ് കോമ്പസ്, എംജി ഹെക്ടർ, ടാറ്റ ഹാരിയർ, മഹീന്ദ്ര XUV500 എന്നിവയാവും വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന എതിരാളി. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഫോക്സ്വാഗൺ ആയതിനാൽ, കാറിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ വകഭേദത്തിന് ഏകദേശം 18-20 ലക്ഷം പ്രീമിയം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ T -ROC പ്രദർശിപ്പിക്കും.
2020 വർഷാവസാനം, ഫോക്സ്വാഗൺ T -Cross ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിപണിയിലെത്തും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ, ഫോക്സ്വാഗൺ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന MQB-A0-IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും T -Cross ഉം ഒരുങ്ങുന്നത്.
അന്താരാഷ്ട്ര പതിപ്പിനേക്കാൾ നീളമേറിയതാവും ഇന്ത്യൻ പതിപ്പ്, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എന്നിവയ്ക്ക് വാഹനം കടുത്ത മത്സരമേകും.
Most Read: ഓക്ടോബറിൽ മികച്ച വിൽപ്പന നേടിയ 10 എസ്യുവികൾ
T -Cross -നും സമാനമായ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭിക്കും. ഇത് 130 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 115 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റും ഫോക്സ്വാഗൻ കൊണ്ടുവരും.
Most Read: 70 ദിവസത്തിനുള്ളൽ 26,840 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന കരസ്ഥമാക്കി കിയ സെൽറ്റോസ്
ഭാവിയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഡീസലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നേക്കില്ല എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. പകരം, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ CNG പോലുള്ള ഇതര ഇന്ധനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.
Most Read: കുഞ്ഞൻ എസ്യുവി റൈസിനെ ടൊയോട്ട ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
കർശനമായ ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ഇത് നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കും. 2020 ൽ ഈ രണ്ട് പുതിയ വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതോടെ ഫോക്സ്വാഗൺ വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.