2021 -ഓടെ 60 ശതമാനം മോഡലുകളും ഇലക്ട്രിക്ക് ആക്കാനൊരുങ്ങി ഫിയറ്റ്

വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി ‘വൈദ്യുതീകരിക്കുക' എന്ന പദം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു IC എഞ്ചിന്റെ ഭാഗിക സേവനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകളാണ് സാധാരണയായി വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയുടെ ആദ്യ പടി.

ഇതിനെ തുടർന്ന് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും പിന്നീട് പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് ആവർത്തനങ്ങളും പിന്തുടരുന്നു.

നിലവിൽ, ഏത് ഫിയറ്റ് മോഡലുകൾക്ക് ‘ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷൻ' ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കുമെന്നത് സംബന്ധിച്ച് വ്യക്തതയില്ല.

അതുപോലെ, 500, 124 സ്പൈഡർ, ടിപ്പോ, പാണ്ട, ക്യൂബോ, ഡോബ്ലോ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ പ്രാരംഭ ഹൈബ്രിഡ് തെറാപ്പിക്ക് സ്വീകർത്താക്കളായി മാറിയേക്കാം. ഫിയറ്റിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലായ പുതിയ 500 ഇതിനെ പിന്തുടരും.

അടുത്തിടെയായി ഭൂരിഭാഗം വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ഒഴുകിയെത്തിയപ്പോൾ ഇവി ബാൻഡ്‌വാഗനിൽ കയറുന്നതിൽ നിന്ന് പിന്മാറിയ കമ്പനികളിലൊന്നാണ് ഫിയറ്റ്.

എന്നിരുന്നാലും, പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമായ സമയത്ത് ഫിയറ്റിന്റെ ഈ തീരുമാനം വളരെ മികച്ചതാണ്. ഭാവി മോബിലിറ്റിയ്ക്കായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെയാവും വരും കാലങ്ങളിൽ നാം ആശ്രയികുക.

താമസിയാതെ FCA ഗ്രൂപ്പിന്റെ ജീപ്പ് ബ്രാൻഡും ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിലേക്ക് മാറാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. ആഗോള തലത്തിൽ ഗ്രീൻ എസ്‌യുവി ബ്രാൻഡായി മാറാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ.