Just In
- 9 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 12 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 13 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 13 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സ്റ്റബ്സാണ് ഡല്ഹിയുടെ 'റിയല് ഹീറോ', ആ സേവാണ് കളി മാറ്റിയത്! കിടിലന് ഫീല്ഡിങ്
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കേരളം നാളെ ബൂത്തിലേക്ക്.. ഇന്ന് നിശബ്ദ പ്രചരണം, 4 ജില്ലകളിൽ നിരോധനാജ്ഞ
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ഓട്ടോ എക്സപോ 2020: പുതു നിര ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുമായി JBM ഓട്ടോ ലിമിറ്റഡ്
മൾട്ടി-ബില്യൺ ഡോളർ JBM ഗ്രൂപ്പിന്റെ മുൻനിര കമ്പനിയായ JBM ഓട്ടോ ലിമിറ്റഡിന്റെ ബസ് ഡിവിഷൻ നിലവിലുള്ള രീതികളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ മുൻ നിര ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ മുൻനിരക്കാരാണ്.
ഇന്ത്യയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവും സുസ്ഥിരവുമായ പൊതു മൊബിലിറ്റി പരിഹാരങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യാനാണ് JBM ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
JBM ഓട്ടോയുടെ ഇക്കോ-ലൈഫ് E9, E12 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2020 -ൽ പുറത്തിറക്കി. റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ചടങ്ങിൽ മുഖ്യ അതിഥിയായിരുന്നു.
ഹരിത മൊബിലിറ്റി പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സർക്കാരിന്റെ ശ്രമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇന്ത്യയുടെ പ്രമുഖ വാഹന കമ്പനിയായ JBM ഓട്ടോ ലിമിറ്റഡ് 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഇക്കോ-ലൈഫ് E9 ഇലക്ട്രിക് ബസ് പുറത്തിറക്കി.
JBM ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ശ്രീ എസ്.കെ. ആര്യയും JBM ഗ്രൂപ്പ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ നിഷാന്ത് ആര്യയും ചേർന്നാണ് ബസ് അവതരിപ്പിച്ചത്.
സീറോ എമിഷൻ വെഹിക്കിൾ (ZEV) ആയ ഇക്കോ-ലൈഫ് 10 വർഷത്തിനിടയിൽ 1000 ടണ്ണിന് തുല്യമായ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡും 350,000 ലിറ്റർ ഡീസലും ലാഭിക്കുന്നു.
അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇക്കോ-ലൈഫിന് നഗരത്തിന്റെ ട്രാഫിക് അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ 125-150 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.
ഇ-മൊബിലിറ്റിക്ക് സമ്പൂർണ്ണ ഇക്കോസിസ്റ്റം പരിഹാരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലെ സമ്പൂർണ്ണ പരിഹാര ദാതാവാവാനാണ് JBM -ന്റെ ലക്ഷ്യം.
അതായത് നഗരത്തിനുള്ളിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇലക്ട്രിക് ബസ്, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവ ഒരുക്കാനാണ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ തീരുമാനം.
അതിവേഗ പ്ലഗ്-ഇൻ ചാർജിംഗ് സംവിധാനത്തിലൂടെ ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികളാണ് ഇക്കോ-ലൈഫിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
തികച്ചും സൗകര്യപ്രദമായ യാത്രാ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ജനസംഖ്യാശാസ്ത്രവും ഭൂമിശാസ്ത്രപരവുമായ അവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ച് സിറ്റി ബസ് പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
സീറോ എമിഷൻ പൊതുഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്താൻ തങ്ങൾക്ക് ഒരു നീണ്ട യാത്രയാണുള്ളത്, ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഇതിന് ഒരു ഉത്തേജകമാകുമെന്ന് JBM ഗ്രൂപ്പ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ നിഷാന്ത് ആര്യ പറഞ്ഞു.
ഇന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ സുസ്ഥിര ഇവി നയങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെടുന്നു, ഇന്ത്യ FAME-II ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയാൽ ലോകത്തെ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ ലോകത്തെ മികച്ച മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കും.
10 ദശലക്ഷം തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ഇ-മൊബിലിറ്റി വിഭാഗത്തിലും അനുബന്ധ മേഖലകളിലും പ്രത്യക്ഷവും പരോക്ഷവുമായ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.
കഴിഞ്ഞ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മൂത്ത സഹോദരൻ E12 -നോടൊപ്പം ചേർന്ന് ഇക്കോ-ലൈഫ് E9 തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ബസ് ശ്രേണി കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നു.
സർക്കാരിന്റെ മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതി പ്രകാരം ഇക്കോ-ലൈഫ് സീരീസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്തു. ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഉൽപാദനം മുതൽ ഹരിത ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം വരെയുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ ‘വെൽ ടു വീൽ'കൺസെപ്റ്റിൽ തങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ചതായും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഫരീദാബാദ് (ഹരിയാന), കോസി (ഉത്തർപ്രദേശ്) എന്നിവിടങ്ങളിലെ കമ്പനിയുടെ ഹൈടെക് നിർമ്മാണശാലകളിലാണ് ഇക്കോ-ലൈഫ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പ്രതിവർഷം 2000 ബസുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശേഷി ഈ പ്ലാന്റുകളിലുണ്ട്.
പരമാവധി ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ഭാരവും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി ഇക്കോ-ലൈഫിന് ഒരു കോറോഷൻ റെസിസ്റ്റന്റ് ലാൻഡർ ഫ്രെയിം ഘടനയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
മുന്നിലും/ വശങ്ങളിലും നിന്നുള്ള കൂട്ടിയിടി, റോൾഓവർ അപകടങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടായാൽ സുരക്ഷയ്ക്കായി ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങൾ വാഹനത്തിലുണ്ട്.
ജിപിഎസിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന പാസഞ്ചർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (PIS), വെഹിക്കിൾ ഹെൽത്ത് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഫയർ ഡിറ്റക്ഷൻ & സപ്രഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ മറ്റ് യൂട്ടിലിറ്റി സവിശേഷതകളും ഇക്കോ-ലൈഫ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും നൂതന ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും ഇക്കോ-ലൈഫിലുണ്ട്. ഡ്രൈവർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എർഗണോമിക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡാഷ്ബോർഡ് ഒരു ഉപയോക്തൃ-സൗഹാർദമായ സംവിധാനവും നൽകുന്നു.
ഇത് ഡ്രൈവർമാരെ അശ്രദ്ധരാക്കാതെ ഡ്രൈവിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച നയ പരിഷ്കാരങ്ങളായ FAME II, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണ പരിപാടി മുതലായവയിലൂടെ ഇന്ത്യയിൽ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ വിന്യാസം അതിവേഗം ശക്തി പ്രാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്.