Just In
- 58 min ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 1 hr ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
- 2 hrs ago ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
- 2 hrs ago ഇനി പപ്പടമല്ല, നല്ല ഒന്നാന്തരം ഉരുക്കാണ്... ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ 4 സ്റ്റാർ-റേറ്റിംഗുമായി പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റ്
Don't Miss
- News ഈ രാശിക്കാർക്ക് കര്മ്മപുഷ്ടിയും സാമ്പത്തികനേട്ടവും, ദൂരയാത്രകള് ആവശ്യമായി വരും, രാശിഫലം
- Movies ഇതൊക്കെ ഒരു ഗെയ്മല്ലേ; ശ്രീതുവിനെ കാണാന് നല്ല ഭംഗിയല്ലേ...; അര്ജുന്റെ അമ്മ പറയുന്നു
- Lifestyle Weekly Numerology Horoscope: മേടത്തിലെ സൂര്യന് വെറുതേ അസ്തമിക്കില്ല: സൂര്യനെപ്പോലെ തിളങ്ങും ഭാഗ്യം
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
- Sports IPL 2024: സിക്സര്രാജ! ലഖ്നൗ ടീമിനെ ഒറ്റയ്ക്ക് പിന്നിലാക്കി രോഹിത്തിന്റെ അഴിഞ്ഞാട്ടം
സൈന്യത്തിനായി ജിപ്സിയുടെ ഉത്പാദനം പുനരാരംഭിക്കാൻ മാരുതി
കഴിഞ്ഞ വർഷം തുടക്കത്തിൽ, രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കുന്ന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (MSIL) പ്രാദേശിക കാർ വിപണിയിൽ പഴക്കമേറിയതും എന്നാൽ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ജിപ്സി മിനി എസ്യുവി നിർത്തലാക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇന്ത്യയിൽ പുതിയതായി നിലവിൽ വന്ന സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കാൻ എസ്യുവിയ്ക്ക് കഴിയാത്തത് കാരണം വളരെയധികം ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ഓഫ്-റോഡർ 2019 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു.
രാജ്യത്ത് വളരെയധികം ആരാധകരുള്ള വാഹനമാണ് ജിപ്സി. അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങളോടെ നിരവധി വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ വന്നുപോയെങ്കിലും ജിപ്സിയുടെ സ്ഥാനം ഇന്നും സുസ്ഥിരമാണ്.
ഏതു പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളും അനായാസം തരണം ചെയ്തു പോകാനുള്ള കഴിവാണ് ഓഫ് റോഡ് ആരാധകരുടേയും, ഇന്ത്യൻ കരസേനയുടേയും ഇഷ്ട വാഹനമാക്കി ജിപ്സിയെ മാറ്റിയത്.
എന്നാൽ മാരുതി ജിപ്സി ഏറ്റവുമധികം വാങ്ങിയിരുന്ന ഇന്ത്യൻ സൈന്യം ടാറ്റാ സഫാരി സ്റ്റോമിലേക്ക് മാറാൻ തീരുമാനിച്ചതായിരുന്നു വാഹനത്തിന്റെ ഉത്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഇടയായ ഏറ്റവും വലിയ കാരണം.
വാഹനത്തിന് ഇപ്പോൾ പുനർജന്മം ലഭിക്കാൻ പോവുകയാണ്. കരസേനയിൽ നിന്ന് പുതിയ ഉത്തരവ് ലഭിച്ചതിനാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഉടൻ തന്നെ മല ആട് എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന ജിപ്സിയുടെ ഉത്പാദനം പുനരാരംഭിക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിലാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തവണ, ഐക്കണിക് ഓഫ്-റോഡർ സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകില്ല. മാരുതി ജിപ്സി പരിഷ്കരിച്ച സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നുവെന്നത് മാത്രമല്ല, G13 1.3 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പോലും പരാജയപ്പെടും.
അതിനാൽ, സൈന്യത്തിന് വിൽക്കുന്ന ജിപ്സി പുനർരൂപീകരിച്ച സുരക്ഷ, എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങളും പാലിക്കില്ല. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൈനിക വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമല്ലെന്ന് ഇവിടെ എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
അനുബന്ധ തലമുറയിൽ, നിലവിലെ തലമുറ സുസുക്കി ജിംനിയുടെ ഡെറിവേറ്റീവ് രൂപത്തിൽ മാരുതി ജിപ്സിയുടെ പിൻഗാമിയെ വാഹന വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ മിനി ഓഫ്-റോഡർ വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയല്ലെന്ന വസ്തുത മനസ്സിലാക്കിയ കമ്പനി, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് കൊണ്ടുവരാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി ജിംനി പുറത്തിറക്കുന്നതോടെ 34 വർഷം മുമ്പ് രാജ്യത്ത് ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ മാരുതി ജിപ്സിയുടെ മാജിക് പുനർസൃഷ്ടിക്കാനാകുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ജിപ്സി തന്നെ രണ്ടാം തലമുറ സുസുക്കി ജിംനിയുടെ അൽപ്പം മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ പതിപ്പ് ആയിരുന്നു എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
മാരുതി ജിപ്സിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയ്ക്കായി വരാനിരിക്കുന്ന സുസുക്കി ജിംനി എസ്യുവി പുതിയ സുരക്ഷ, എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കും.
ഓഫ്-റോഡർ അതിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എർട്ടിഗ, സിയാസ് എന്നിവയുമായി പങ്കിടും, കൂടാതെ വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്ന ജിമ്മി സിയറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഇന്ത്യ സ്പെക്ക് മോഡൽ.