2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച T-റോക്ക് എസ്‌യുവിയുടെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ

ജീപ്പ് കോമ്പസ്, ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസൺ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്ന T-റോക്ക് കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൾഡ് യൂണിറ്റ് (CBU) റൂട്ടിലൂടെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യും. രാജ്യത്തെ എല്ലാ ഫോക്സ്‍വാഗൺ ഡീലർഷിപ്പുകളും ഇപ്പോൾ വാഹനത്തിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുറന്നിട്ടുണ്ട്. 25,000 രൂപയാണ് എസ്‌യുവിയുടെ ബുക്കിംഗ് തുക.

ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ രൂപവും ഭാവവും ഇന്ത്യയിലെ ജനങ്ങൾക്കു നൽകുന്ന, ഫോക്‌സ്‌വാഗണിനായുള്ള എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഒരു ബ്രാൻഡ് ബിൽഡറായാണ് T-റോക്കിനെ കമ്പനി കാണുന്നത്.

2020 ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഈ എസ്‌യുവിക്ക് ഏകദേശം 20 ലക്ഷം രൂപയാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്ന വില. T-റോക്കിന് വലിയ അളവിലുള്ള വിൽപ്പന ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ലക്ഷ്യമിടില്ല.

ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് T-റോക്കിനായുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തു വന്നിട്ടുണ്ട്, എസ്‌യുവി ഇതിനകം ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഇന്ത്യൻ വെബ്‌സൈറ്റിൽ എത്തി.

T-റോക്ക്, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തുന്ന മറ്റ് പുതിയ ഫോക്സ്‍വാഗൺ കാറുകളെപ്പോലെ പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ മാത്രമാവും വരുന്നത്. 1.5 ലിറ്റർ നാലു സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ TSI എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയിരിക്കും.

ഇത് 150 bhp കരുത്തും 340 Nm torque ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഏഴ് സ്പീഡ് ട്വിൻ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് T-റോക്കിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് കരുത്തേകും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയില്ലെങ്കിലും വിദേശ വിപണിയിൽ അത്തരമൊരു ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്.

സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫോക്സ്‍വാഗൺ T-റോക്കിന് പൂർണ്ണ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും, അലോയ് വീലുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ലെതർ സീറ്റുകൾ, പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ.

കൂടാതെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ലഭിക്കും. ഒരൊറ്റ പതിപ്പിലാവും നിർമ്മാതാക്കൾ എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.

കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവി യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ ഉപഭോക്താക്കളെ മനസിലാക്കുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ചതാണെന്ന വസ്തുത കണക്കിലെടുത്ത് ഉയർന്ന ഫിറ്റും ഫിനിഷും അവതരിപ്പിക്കും.

4.2 മീറ്റർ നീളമുള്ള T-റോക്ക്, ജീപ്പ് കോമ്പസിനേക്കാളും ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസണിനേക്കാളും ചെറുതാണ്. MQB പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് വാഹനം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മറ്റ് നിരവധി ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, സ്‌കോഡ കാറുകൾ ഒരുങ്ങുന്ന ഒരു പ്ലാറ്റഫോമാണിത്.

പ്രത്യേകിച്ചും വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിൽ കുറഞ്ഞ ചെലവ് നിറവേറ്റുന്നതിന്, ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉടൻ തന്നെ സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗൺ ഇന്ത്യയും തദ്ദേശീയമാക്കും.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ MQB പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ MQB A0 എന്നറിയപ്പെടും, ഇത് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സ്‌കോഡ വിഷൻ ഇൻ (കാമിക്) എസ്‌യുവിയുടെയും ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ T-ക്രോസിന്റെയും അടിസ്ഥാനമായി മാറും.