Just In
- 1 hr ago മെയ് മാസം നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ലാഭവുമായി ചേതക്, ഇവി ലാഭകരം തന്നെ കേട്ടോ
- 12 hrs ago മുങ്ങിത്താഴ്ന്ന ഥാറിനെ രക്ഷപ്പെടുത്തി മറ്റൊരു ഥാർ, ഞെട്ടിക്കുന്ന വൈറൽ വീഡിയോ കണ്ടോ
- 14 hrs ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 15 hrs ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
Don't Miss
- News 'കോൺഗ്രസിന്റെ യുവരാജാവ് വടക്കേ ഇന്ത്യ വിട്ട് തെക്കേ ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഓടി'; രാഹുലിനെ വിമർശിച്ച് നരേന്ദ്ര മോദി
- Finance കൃത്യമായ ധാരണയുണ്ടോ, എന്നാൽ ഈ ഓഹരി വാങ്ങാം, നേട്ടം 26 ശതമാനം വരെ
- Travel നിഗൂഢതകളൊളിപ്പിച്ച മുനിയറ, കേരളത്തിന്റെ കാശ്മീര്.. മലയോര നാടിൻറെ വശ്യത നേരിട്ടറിയാം.. പാക്കേജ്
- Movies 'അടിതെറ്റി സിബിനും, മാപ്പ് പറഞ്ഞു; പുറത്തുവരുന്ന അവസാന രണ്ട് പേരില് ജാസ്മിനുമുണ്ടാകും'
- Technology ആവശ്യക്കാർ തേടിപ്പിടിച്ചെത്തുന്ന 2 BSNL പ്ലാനുകൾ; രണ്ടും സ്പെഷലിസ്റ്റുകളാണ്, രണ്ട് കാര്യങ്ങളിൽ!
- Sports IPL 2024: ഒരോവറില് 5 റണ്സ് മാത്രം, എന്നിട്ടും ബൗളര്ക്കു പിന്നെ ഓവറില്ല! റുതുരാജ് എന്തൊരു ദുരന്തം?
- Lifestyle നിലവിളക്ക് തെളിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി നിര്ബന്ധമായും ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്
ഇന്ത്യയിൽ ചെലവ് ചുരുക്കലിനായി പ്രാദേശിക ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഔഡി
ജർമ്മൻ ആഡംബര കാർ നിർമാതാക്കളായ ഔഡി രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആലോചനകളിലാണ്. ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന കാറുകളുടെ 80-85 ശതമാനം പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് ഔഡി ഇന്ത്യ മേധാവി ബൽബീർ സിംഗ് ധില്ലൺ അറിയിച്ചു.
നിലവിൽ രാജ്യത്ത് A4, A6 എന്നീ രണ്ട് സെഡാനുകൾ മാത്രമാണ് കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നത്. നേരിട്ടുള്ള ഇറക്കുമതിക്കായി ഉയർന്ന തീരുവ നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഈ തീരുമാനം കമ്പനിയെ രക്ഷിക്കും.
കർശനമായ ഇറക്കുമതി തീരുവയാണ് വാഹനങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡുകൾ കുറയുന്നതിന് പിന്നിൽ ആഡംബര കാർ ബ്രാൻഡുകൾ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത്. ഒരു ദശാബ്ദത്തോളമായി, ആഢംബര വാഹന മേഖല മൊത്തം വിപണിയുടെ ഒരു ശതമാനത്തിലധികം വരും.
തങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളും നല്ല ബന്ധമുള്ളവരാണ്, ലോകമെമ്പാടും വളരെ നന്നായി സഞ്ചരിച്ചവരാണ്, അവർക്ക് ആഡംബരമെന്തെന്ന് അറിയാം, ഇന്ത്യക്ക് പുറത്തുള്ള ഈ കാറുകളുടെ വില അവർക്കറിയാം.
അതിനാൽ, ഈ ഉപഭോക്താക്കളെ വിദേശത്ത് അവർക്ക് വാഹനങ്ങൾ ലഭിച്ചിരുന്നതിന്റെ ഇരട്ടി വില നൽകുന്നതിനായി ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നത് തങ്ങൾക്ക് വളരെ വെല്ലുവിളിയായി മാറുന്നു എന്ന് ധില്ലൺ മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.
തങ്ങൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയാണിത്. തെക്ക്-കിഴക്കൻ ഏഷ്യ വിപണികളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ പോലും, ആഢംബര വിഭാഗം വിപണിയിലെ അഞ്ച്-എട്ട് ശതമാനം കയ്യടക്കുന്നു.
നിലവിലെ കുറഞ്ഞ വിപണി വിഹിതം രാജ്യത്തെ ശക്തമായ വളർച്ചാ സാധ്യതയുടെ സൂചകമാണെന്ന് ജർമ്മൻ കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു. തീരുവ എടുത്തുകളഞ്ഞാൽ, ആഡംബര കാർ വോള്യങ്ങൾ ഗണ്യമായി വളരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഔഡി ഇന്ത്യയിൽ നിക്ഷേപം തുടരുകയും പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉപഭോക്താക്കളെ വ്യാപൃതരാക്കുന്നതിനായി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാനും ആഢംബര ബ്രാൻഡ് പദ്ധതിയിടുന്നു.
മറ്റ് അനുബന്ധ വാർത്തകളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഔഡി തങ്ങളുടെ ഇ-ട്രോൺ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. രാജ്യത്തെ ആഢംബര ഇവി വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ ചുവടുവെപ്പാണിത്.