Just In
- 8 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 10 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
- 11 hrs ago റിസ്ത മാത്രമല്ല, ഫാമിലികള്ക്ക് പറ്റിയ മറ്റൊരു ഇവി കൂടി വരുന്നുണ്ട്! അരങ്ങേറ്റത്തിന് ഇനി ദിവസങ്ങള് മാത്രം
- 11 hrs ago 69,999 രൂപയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബുക്ക് ചെയ്തവരുണ്ടോ? വണ്ടി അടുത്തമാസം തരാമെന്ന് കമ്പനി
Don't Miss
- News ആന്ധപ്രദേശ് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ സമ്പത്തില് വന് വര്ധന; ജഗന് മോഹന് റെഡ്ഡിയുടെ ആസ്തി എത്രയെന്നറിയുമോ?
- Movies റിലേഷൻഷിപ്പിനോ വിവാഹത്തിനോ പറ്റില്ല; ജാസ്മിനോട് ഗബ്രി; എനിക്ക് വേണ്ട ഉത്തരം കിട്ടിയെന്ന് ജാസ്മിൻ!
- Sports IPL 2024: സെഞ്ച്വറി നേടി, പക്ഷെ റുതുരാജ് മണ്ടന് ക്യാപ്റ്റന്! തോല്വിക്ക് കാരണം ഈ പിഴവുകള്
- Lifestyle വേനല്ക്കാലത്ത് പൂന്തോട്ടം കളര്ഫുള്ളാക്കാന് ഇതാ ചില വഴികള്
- Technology ഐടെൽ എസ്24 ഇന്ത്യയിലെത്തി! എസ്24 അൾട്രയുടെ ജാഡ ഉണ്ടെങ്കിലും കൈയിലിരിപ്പ് നോക്കിയയുടേത് ആണ്
- Finance അതിഗംഭീര അരങ്ങേറ്റം, പിന്നീട് താളം തെറ്റിയോ..? ഈ സ്റ്റീൽ ഓഹരിയിൽ ശ്രദ്ധവേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
സമ്പന്നർക്ക് മാത്രമല്ല പാവപ്പെട്ടവനും വേണം സുരക്ഷ; ചെറു കാറുകൾക്കും ആവശ്യത്തിന് എയർബാഗുകൾ നൽകണമെന്ന് ഗഡ്കരി
വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഇക്കാലത്ത് അവയുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഒരു പ്രധാന പങ്കുണ്ടെന്ന് നമുക്ക് വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. ലുക്കും ഫീച്ചറുകളും മാത്രമല്ല സേഫ്റ്റി സവിശേഷതകളും കൂടെ വിലയിരിത്തുയതിന് ശേഷമാണ് ഇന്ന് മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളും ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത്.
പിൽകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്നത്തെ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളും, വാഹന പെരുപ്പവുമെല്ലാം കണക്കിലെടുത്തിൽ സുരക്ഷ സംവിധാനങ്ങൾ വളരെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. വിപണിൽ എത്തുന്ന ഹൈൻ എന്റ് കാറുകളെല്ലാം എയർബോഗുകൾ, ABS + EBD, കൊളീഷന വാർണിംഗ് എന്നിങ്ങനെ മികച്ച നിരവധി സുരക്ഷ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
എന്നാൽ ഇന്നും രാജ്യത്തെ ഒരു മിഡിൽ ക്ലാസ് കുടുംബം കൂടുതലായി വാങ്ങുന്ന ചെറുതോ എൻട്രി ലെവൽ കാറുകളിലോ ഈ സംവിധാനങ്ങളൊന്നും വരുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇവയിൽ യാത്രക്കാറുടെ പരിരക്ഷയ്ക്കായി ആവശ്യത്തിന് എയർബാഗുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
ചെറുകിട ഇക്കോണമി കാറുകളുടെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും വിഭാഗങ്ങളിലും കുറഞ്ഞത് ആറ് എയർബാഗുകളെങ്കിലും നൽകണമെന്ന് അദ്ദേഹം എല്ലാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളോടും അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
ചെറിയ എക്കണോമി കാറുകളിൽ കൂടുതൽ എയർബാഗുകൾ വേണമെന്ന തന്റെ അഭ്യർത്ഥന സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പുവരുത്തുക, അപകടങ്ങളിൽ മരണ സാധ്യത തടയുക എന്നിവയ്ക്ക് വേണ്ടിയാണ് എന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ചെറിയ കാറുകളിലെ അധിക എയർബാഗുകൾ അവയുടെ വില കുറഞ്ഞത് 3,000-4,000 രൂപ വർധിപ്പിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം സമ്മതിച്ചു, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പാവപ്പെട്ടവർക്കും റോഡ് അപകടമുണ്ടായാൽ സംരക്ഷണം ലഭിക്കണം എന്ന് ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.
സമ്പന്നർ വാങ്ങുന്ന വലിയ കാറുകളിൽ മാത്രം ഓട്ടോ നിർമ്മാതാക്കൾ എട്ട് എയർബാഗുകൾ നൽകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് അദ്ദേഹം ആരാഞ്ഞു. സമ്പന്നർക്ക് ഓട്ടോ നിർമ്മാതാക്കൾ എട്ട് എയർബാഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ, മിഡിൽ ക്ലാസ് ഉപഭോക്താക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എക്കണോമി മോഡൽ കാറുകൾക്ക് എന്തുകൊണ്ടാണ് രണ്ടോ-മൂന്നോ എയർബാഗുകൾ മാത്രം ബ്രാൻഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ശരിയാണോ എന്ന് മന്ത്രി ചോദ്യം ചെയ്തു.
വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന നികുതിയും കർക്കശമായ സുരക്ഷ ചട്ടങ്ങളും മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങളും ഇതിനോടകം വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദന ചെലവ് വർധിപ്പിച്ചതായും തൽഫലമായി ഉത്പന്നങ്ങളുടെ വിലകൂട്ടിയതായും ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ആശങ്ക ഉയർത്തുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പരാമർശങ്ങൾ.
ഈ വർഷം ജൂണിൽ, റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം നിലവിലുള്ള കാർ മോഡലുകളിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ നിർബന്ധമായും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി നാല് മാസത്തേക്ക് 2021 ഡിസംബർ 31 വരെ നീട്ടിയിരുന്നു.
ലോകമെമ്പാടും പടർന്നു പിടിച്ച കൊറോണ വൈറസ് മഹാമാരിയുടെ വെളിച്ചത്തിലാണ് ഈ കാലാവധി നീട്ടി നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡലുകൾക്ക്, ഈ നിയമം 2021 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ നിർബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എയർബാഗ് മാത്രം നിർബന്ധമാണ്.
കാറുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കാറുകളിലും മുൻ നിരയിൽ ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ നിർബന്ധമായും നൽകുമെന്ന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ മാർച്ചിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.