ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്താനൊരുങ്ങുന്ന ഫോർഡ് കാറുകൾ

മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്രയുമായുള്ള സംയുക്ത സംരംഭം റദ്ദാക്കിയ, അമേരിക്കൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭീമൻ നിരവധി കാറുകൾ ഈ വർഷം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. ഈ വർഷം അവസാനം അഞ്ച് പുതിയ കാറുകൾ ഫോർഡ് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ ഏതെല്ലാം എന്ന് നോക്കാം:

ഫോർഡ് ഫോക്കസ്

ഒരു ആധുനിക ഐതിഹാസിക കാറായ ഫോക്കസ് യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. വളരെയധികം നികുതി ആകർഷിക്കുന്ന CBU റൂട്ട് വഴി ഇത് കൊണ്ടുവരാൻ ഫോർഡ് പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഫോക്കസ് കൊണ്ടുവരുന്നതിനായി "പ്രതിവർഷം 2,500 യൂണിറ്റിൽ താഴെ വിൽക്കുന്ന ഒരു മോഡലിനും ഹോമോലോഗേഷൻ ആവശ്യമില്ല" എന്ന നിയമം ഫോർഡ് ഉപയോഗിക്കും. ഫോക്കസ് i20 അല്ലെങ്കിൽ ബലേനോയേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ, ഫോക്കസിന് ശക്തി പകരാൻ ഫോർഡ് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ത്രീ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇത് പരമാവധി 125 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനുമുണ്ട്, ഇത് പരമാവധി 160 bhp കരുത്ത് വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഹാച്ചിന് 30 ലക്ഷം രൂപയോളം എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഫോർഡ് ഫോക്കസ് ST

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസിന്റെ കൂടുതൽ ശക്തമായ പതിപ്പാണ് ഫോക്കസ് ST. 2.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ വരുന്നത്, പരമാവധി 280 bhp കരുത്തും 420 Nm torque ഉം എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതിന് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കും. റെവ്-മാച്ചിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക് ലിമിറ്റഡ്-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ, കണ്ടിന്വസ്ലി കൺട്രോൾഡ് ഡാമ്പിംഗ് ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ, ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുകൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള റെക്കാരോ സീറ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഫോർഡ് ഇതിൽ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

ഫോർഡ് റേഞ്ചർ റാപ്‌റ്റർ

യഥാർത്ഥ ബ്ലൂ അമേരിക്കൻ ട്രക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. ഇന്ത്യയിലേക്ക് റേഞ്ചർ റാപ്‌റ്റർ സ്വകാര്യമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ധാരാളം പേരുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഔദ്യോഗികമായി ഇത് ഒരു CBU യൂണിറ്റായി വരും, പ്രതിവർഷം 2,500 യൂണിറ്റിൽ താഴെയായി വാഹനം പരിമിതപ്പെടുത്തും.

ഇറക്കുമതി നികുതി കാരണം ചെലവ് വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, ട്രക്കിന് 75 മുതൽ 80 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്‌-ഷോറൂം വില വരുമായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. റേഞ്ചർ ചർമ്മത്തിന് കീഴിൽ ഏതാണ്ട് ഫോർഡ് എൻ‌ഡോവർ പോലെയാണ്, അതേ 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ നവരുന്നത്.

യൂണിറ്റ് പരമാവധി 213 bhp കരുത്തും 500 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന് 10 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ലഭിക്കും. ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള, ഓഫ്-റോഡിംഗ് ട്രക്കാണിത്.

ഉറപ്പുള്ള ചാസി, 2.5 ഇഞ്ച് ഓഫ്-റോഡ് സ്പെക്ക് ഫോക്സ് സസ്പെൻഷൻ, ബാജ മോഡ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ചറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 30 ശതമാനം അധിക സസ്പെൻഷൻ ട്രാവൽ, 283 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് കൂടാതെ മറ്റ് ആക്‌സസറികളുടെ ഒരു നീണ്ട ലിസ്റ്റും വരുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജീപ്പ് റാങ്‌ലർ റൂബിക്കൺ പോലുള്ളവയോട് റേഞ്ച് റാപ്‌റ്റർ മത്സരിക്കും.

ഫോർഡ് ഫിഗോ

ഫോർഡ് ഫിഗോ ഒരു മികച്ച കാറാണെങ്കിലും ബ്രാൻഡ് ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് വിപണിയിലെ മറ്റ് എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിൽപ്പന ചാർട്ടിൽ ഫിഗോ പിന്നിലാകുന്നത്.

ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഫോർഡ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ ഫിഗോ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഫിഗോയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് മഹീന്ദ്ര വിതരണം ചെയ്യുന്ന ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാവും എന്നാണ് ആദ്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. എന്നിരുന്നാലും, കൂട്ടുകെട്ടിന്റെ പ്രഖ്യാപനം അവസാനിച്ചതിനുശേഷം, ഫോർഡും മഹീന്ദ്രയും പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല.

ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സബ് -ഫോർ മീറ്റർ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികളുടെ ജനപ്രീതിക്ക് തുടക്കമിട്ട് മോഡലാണ് ഫോർഡ് ഇക്കോസ്‌പോർട്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ എത്തിയതിനുശേഷം ഫോർഡ് വാഹനം സമഗ്രമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല, അതേസമയം എതിരാളികൾ നിരവധി പുതിയ കാറുകൾ പുറത്തിറക്കി.

എന്നിരുന്നാലും, മഹീന്ദ്രയിൽ നിന്ന് ഫോർഡ് എംസ്റ്റാലിയൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, ഇത് പരമാവധി 122 bhp കരുത്തും 149 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും.