Just In
- 32 min ago വെറും 2.99 ലക്ഷം മാത്രം! വർക്കിലും ലുക്കിലും നിഞ്ചയെ തൂക്കും മാക് 2 പതിപ്പുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്
- 1 hr ago ട്രക്കിടിച്ചിട്ടും കുലുങ്ങിയില്ല, യാത്രക്കാർ സേഫ്; ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് മുമ്പേ കരുത്ത് തെളിയിച്ച് എക്സ്റ്റർ
- 1 hr ago ഇവർ വരുന്നതോടെ ക്രെറ്റയുടെ വിൽപ്പന തീരും? സെഗ്മെന്റ് പിടിക്കാൻ ടാറ്റയും സിട്രണും
- 2 hrs ago കുട്ടികളോട് നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ ചെയ്യരുത്, കാറിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് ഇരുത്തരുതെന്ന് ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റിയുടെ മുന്നറിയിപ്
Don't Miss
- Movies 'ആർട്സ് ക്ലബ്ബ് ഉദ്ഘാടനത്തിന് ക്ഷണിക്കാൻ പോയപ്പോൾ കിട്ടിയ വേഷമാണ്, ആദ്യ സീൻ വിജയ്ക്കൊപ്പമായിരുന്നു'; പൂർണിമ
- News വിവാഹസമ്മാനമായി സഹോദരിക്ക് മോതിരവും ടിവിയും; ഭാര്യയ്ക്ക് ഇഷ്ടമായില്ല, യുവാവിനെ അടിച്ചുകൊന്നു
- Sports IPL 2024: ഹാര്ദിക് അല്ല, ലോകകപ്പ് കളിക്കേണ്ടത് ശിവം ദൂബെ; താരത്തിന് പിന്നില് അണിചേര്ന്ന് ആരാധകര്
- Finance സ്ത്രീകൾക്ക് സാമ്പത്തിക സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കാൻ 4 പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതികൾ
- Lifestyle കാപ്പി കുടിച്ചാല് മുടി കൊഴിയുമോ, കഫീന് മുടിയില് പുരട്ടിയാല് മുടി വളരുമോ?
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
- Technology തീ തുപ്പും തുപ്പാക്കി പോലെ ഉശിരന്മാർ! റിയൽമി നാർസോ 70x 5ജിയും നാർസോ 70 5ജിയും എത്തി
BYD യുവാൻ പ്രോ ഇവിയുടെ രൂപത്തിൽ ചൈനീസ് കോപ്പിയടിക്ക് വിധേയമായി ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടും
ആഗോളതലത്തിൽ വിജയകരമായ കാർ മോഡലുകളുടെ ഡിസൈനുകൾ പകർത്തുന്നതിൽ ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ തികച്ചും കുപ്രസിദ്ധി ആർജിച്ചവയാണ്.
നേരത്തെ, റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക്, ജീപ്പ് റാങ്ലർ എന്നിവയുൾപ്പടെ നിരവധി മോഡലുകളുടെ ചൈനീസ് പകർപ്പുകൾ നാം കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ നിരയിൽ ഏറ്റവും പുതിയതായി ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഡിസൈൻ ബോർഡിന് ഇരയായ വാഹനം ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടാണ്.
ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ കാണുന്ന കാർ BYD യുവാൻ പ്രോ ഇവിണ്. ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എന്തായിരിക്കുമെന്ന് തീർച്ചയായും ഇത് കാണിക്കുമെങ്കിലും, യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവം അങ്ങനെയല്ല. പകരം ഇതൊരു വിലകുറഞ്ഞ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് കാറാണ് എന്നതാണ് വസ്തുത.
ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ, ഇതൊരു മികച്ച ഉദാഹരണമായി വരുന്നു. രൂപകൽപ്പന ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഡ്രാഗൺ ഫേസ് 3.0 ഡിസൈൻ ശൈലിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.
ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടിനോടുള്ള വിചിത്രമായ സാമ്യം വളരെ പ്രധാനമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാൻ ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ഒരു ഇവി ആയതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ല് പ്രവർത്തനക്ഷമമല്ല, ഫ്രണ്ട് ഫേസിന് മൊത്തത്തിൽ മറ്റൊരു അപ്പീലുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഇത് 4.0 m അധികം നീളവും, 2,535 mm വീൽബേസുമായി വരുന്നു. ഇത് ഇക്കോസ്പോർട്സ് വീൽബേസിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
അകത്ത്, ഡാഷ്ബോർഡിനായി ഇതിന് മറ്റൊരു ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡ് ലേയൗട്ട് വളരെ പരിചിതമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, സ്റ്റാർ ആകൃതിയിലുള്ള എസി വെന്റ് ഇൻസേർട്ടുകളും ചങ്കി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പോലുള്ള ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവ് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഇതിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.
10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, 8.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM -കൾ എന്നിവ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ക്യാബിനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ABS+EBD, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം എന്നിവ സുരക്ഷാ കിറ്റ് പായ്ക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മൊത്തം മൂന്ന് ട്രിം ഓപ്ഷനുകളിലും രണ്ട് ബാറ്ററി ശേഷികളിലും യുവാൻ പ്രോ ഇവി ചൈനീസ് വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിക്കുന്നു. എൻട്രി ലെവൽ ട്രിമിന് 38.9 കിലോവാട്ട്സ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലഭിക്കും.
പൂർണ്ണ ചാർജിൽ 301 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി (NDEC ക്ലെയിം ചെയ്ത) അവകാശപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾ ഫുൾ ചാർജിൽ 400 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി (NDEC ക്ലെയിം ചെയ്ത) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വലിയ 50.1 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററിയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 136 Bhp കരുത്തും 210 Nm മാക്സ് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലേക്കാണ് ബാറ്ററി കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.