ആഗോള അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുമ്പ് ഫോർഡ് F150 ലൈറ്റ്നിംഗിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്

F150 ലൈറ്റ്നിംഗ് എന്ന മോഡൽ യു‌എസ് പ്രസിഡന്റ് ജോ ബിഡന്റെ ഫോർഡ് റിവർ റൂജ് കോംപ്ലക്സിലേക്കുള്ള സന്ദർശനത്തിലാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്. മിഷിഗണിൽ 700 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ നിർമ്മിച്ച ഇവി ഫാക്ടറിയാണിത്.

സാധാരണ IC എഞ്ചിൻ F150 -ക്കും പഴയ ഫോർഡ് യൂട്ടിലിറ്റേറിയൻ മോഡലുകൾക്കും ഒപ്പം ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ബിഡന് പിന്നിൽ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും. അകത്തും പുറത്തും സ്റ്റാൻഡേർഡ് F150 യുമായി ഫോർഡ് F150 ലൈറ്റ്നിംഗിന് ധാരാളം സാമ്യമുണ്ടെന്നത് രഹസ്യമല്ല.

പുറംഭാഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലംബമായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത നേരായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്കും ഗ്രില്ലിനും ചുറ്റും എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ബാറിന്റെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് ഉണ്ട്, വാഹനത്തിന് ബമ്പറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് വിശാലമായ സെൻട്രൽ ഓപ്പണിംഗ് ഉണ്ട്.

കനത്ത ക്രോം-ഔട്ട് ഗ്രില്ല് F150 ലൈറ്റ്നിംഗിൽ കൂടുതൽ ആധുനിക ബ്ലാക്ക്ഔട്ട് യൂണിറ്റ് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഒരു പ്രമുഖ ബ്ലൂ ഓവൽ ബാഡ്ജ് മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. പുറത്തെ റിയർ‌വ്യു മിററുകളും റാക്ക്ഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡും പരിചിതമാണ്.

ചോർന്ന ചിത്രങ്ങളിലുള്ള മോഡൽ ക്രൂ ക്യാബ് പതിപ്പാണെന്ന് തോന്നുന്നു, സാധാരണ F150 -ൽ എന്ന പോലെ 1,676 mm ബെഡ് നീളവും ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കാം.

പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആറ് സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ സീറോ-എമിഷൻ F150 ലെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകതയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് രൂപത്തിൽ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് നാല് വീലുകളിലേക്കും പവർ അയയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

F150 ലൈറ്റ്നിംഗ് IC എഞ്ചിൻ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ശക്തമാണെന്നും വേഗതയേറിയതാണെന്നുമുള്ള അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാക്കളുടെ അവകാശവാദങ്ങൾ ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ളതിനാൽ കൂടുതൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകും.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് F150 3.3 ലിറ്റർ V6, 2.7 ലിറ്റർ V6, 3.5 ലിറ്റർ V6, 3.0 ലിറ്റർ V6 ഡീസൽ, 3.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് V6 എഞ്ചിൻ എന്നിവയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് GMC ഹമ്മർ ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക്, റിവിയൻ R1 T എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും, ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ കുറഞ്ഞത് 500 കിലോമീറ്ററെങ്കിലും ആയിരിക്കും.

Source: Twitter