സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് മുതൽ വിർചസ് വരെ; ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഉടനടി എത്താനൊരുങ്ങുന്ന സെഡാനുകൾ

എസ്‌യുവികൾക്കായുള്ള ഡിമാൻഡ് വർധിച്ചിട്ടും രാജ്യത്തെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഇടയിൽ സെഡാൻ വിഭാഗത്തിന് ഇപ്പോഴും പ്രാധാന്യമുണ്ടെന്ന് കുറച്ച് ബ്രാൻഡുകൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, അടുത്ത 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന മിഡ്-സൈസ് സെഡാനുകളെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്.

ഹോണ്ട സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ്

ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹോണ്ട 2021 -ൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. പുതിയ മോഡലുകൾ സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് ആയിരിക്കും, ഇത് ഇതിനകം തെരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ ബ്രാൻഡ് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിക്കുന്നു. സാധാരണ മോഡലിന് മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന പുതിയ സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിന് ഏകദേശം 15 മുതൽ 18 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലവരും.

രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 97 bhp കരുത്തും 127 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി ചേർത്ത് ISG (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ) ആയി പ്രവർത്തിക്കും. മറ്റൊന്ന് സിംഗിൾ ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് വഴി ഫ്രണ്ട് വീലുകളിലേക്ക് പവർ എത്തിക്കും. ഇതിന്റെ പവർ, torque ഔട്ട്‌പുട്ട് യഥാക്രമം 108 bhp, 253 Nm എന്നിങ്ങനെയാണ്.

സ്കോഡ സ്ലാവിയ

ചെക്ക് വാഹന നിർമാതാക്കളായ സ്കോഡ 2021 അവസാനത്തോടെ ANB എന്ന രഹസ്യനാമമുള്ള പുതിയ മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ അവതരിപ്പിക്കും. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ.

സ്കോഡ സ്ലാവിയ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്കൊപ്പം പുതിയ സെഡാൻ റാപ്പിഡ് സെഡാന് മുകളിലായി സ്ഥാപിക്കും. ഇത് ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, ഹോണ്ട സിറ്റി, മാരുതി സുസുക്കി സിയാസ് എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും.

1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ സ്‌കോഡ സ്ലാവിയയുടെ ഹൃദയം, ഇത് 113 bhp കരുത്തും 175 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവലും ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് മോഡലിന് 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, അത് 147 bhp കരുത്തും 250 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് ഏഴ് സ്പീഡ് DSG -യുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർചസ്

ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ 2021 -ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഒരു പുതിയ മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ പുറത്തിറക്കും. ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന വിർചസ് സെഡാനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ സെഡാൻ ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, ഹോണ്ട സിറ്റി, മാരുതി സുസുക്കി സിയാസ് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായി സ്ഥാപിക്കും.

ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡൽ MQB A0‌ IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കും, ഇത് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൂണിന് അടിവരയിടുന്നു. 113 bhp 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 147 bhp 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ - എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഇത് ടൈഗൂണുമായി പങ്കിടും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ/ഓട്ടോമാറ്റിക് (1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ), ഏഴ്-സ്പീഡ് DSG (1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.

ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ

ടൊയോട്ട 2021 -ൽ റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത സിയാസ് സെഡാൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. അടുത്തിടെ നിർത്തലാക്കിയ യാരിസ് സെഡാന് പകരമായി സെഡാൻ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ ഹ്യുണ്ടായി വെർണയ്ക്കും ഹോണ്ട സിറ്റിക്കും എതിരാളിയാകും.

ടൊയോട്ട ലോഗോയും പുതിയ അലോയി വീലുകളും ഒഴികെ സെഡാന് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കില്ല. ഒരേ 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ വരുന്നത്, യൂണിറ്റ് 104 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, നാല് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.