BR-V -ക്ക് പകരക്കാരാനാവാൻ N7X എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് ഹോണ്ട

2021 വേൾഡ് അർബൻ കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ ആയി കിരീടമണിഞ്ഞ E-ഹാച്ച്ബാക്കിന് ലഭിച്ച മികച്ച സ്വീകരണത്തിനിടയിൽ, ഹോണ്ട 2040 -ഓടെ ലോകമെമ്പാടും പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മാത്രം വിൽക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശവും കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ N7X എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇത് കേവലം ഒരു ഡിസൈൻ പഠനമല്ല, വാസ്തവത്തിൽ, ഇതിനകം തന്നെ ഉൽ‌പാദന രൂപത്തിന് സമീപമാണ്.

ഏഴ് സീറ്റർ ക്രോസ്ഓവറാണ് N7X, ഇത് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ വിപണികളിൽ BR-V -ക്ക് പകരമായി പ്രവർത്തിക്കും. ഹോണ്ട N7X -ന് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്.

മിനിമലിസ്റ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ കൺട്രോളുകളും അലങ്കോലരഹിതമായ രൂപവുമുള്ള ക്യാബിനുള്ളിൽ പരമാവധി ഇടം ബ്രാൻഡ് സജ്ജീകരിക്കാൻ നോക്കുന്നതിനാൽ, N7X -ന് ഒരു വലിയ ഗ്രീൻഹൗസുള്ളതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല, കൂടാതെ റൂഫിന്റെ അരികിൽ അല്പം ചരിവുമുണ്ട്.

പുറത്ത്, ഹോണ്ട N7X -ന് ഒന്നിലധികം ക്രോംഡ് തിരശ്ചീന ഗ്രില്ല് സ്ലാറ്റുകളുണ്ട്, C ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള നേർത്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ വാഹനത്തിൽ വരുന്നു.

ക്ലാംഷെൽ ആകൃതിയിലുള്ള ബോണറ്റിനൊപ്പം ഒരു പ്രമുഖ ഹോണ്ട ബാഡ്ജും ബമ്പറിൽ വലിയതും വിശാലവുമായ സെൻട്രൽ എയർ ഇൻലറ്റുമുണ്ട്. ഒരു മസ്കുലാർ ഷോൾഡർലൈൻ ഡോറുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയും ഫ്ലോയിംഗ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബ്ലാക്ക് പില്ലറുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, മെറ്റാലിക് ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള സൈഡ് ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോക്സ് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

ഹോണ്ട N7X കൺസെപ്റ്റിൽ ബൂട്ട് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌പോയിലർ, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, ബ്ലാക്ക് വീൽ ആർച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയി വീലുകൾ എന്നിവയും നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

ഹോണ്ട വാഹനത്തിന്റെ പവർട്രെയിനുകളെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഏറ്റവും പുതിയ സിറ്റിയുടെ ബോണറ്റിന് കീഴിലുള്ളതിന് സമാനമായ 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

മാനുവൽ, CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ ഓഫർ ചെയ്യാം. ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികൾ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വളരെയധികം ശ്രദ്ധ നേടുകയും ഹോണ്ടയ്ക്ക് മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, പ്രൊഡക്ഷൻ സ്‌പെക്ക് N7X സമീപഭാവിയിൽ ഇന്ത്യയ്ക്കായി പരിഗണിക്കാം.