ആഗോള അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുമ്പ് 2022 സിവിക് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ടീസർ പങ്കുവെച്ച് ഹോണ്ട

11-ാം തലമുറ സിവിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് അഞ്ച്-ഡോർ കാറിന് സമാനമായ വൈവിധ്യവും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

പുതിയ ഹോണ്ട സിവിക് സെഡാൻ പോലെ, പുത്തൻ സിവിക് ഹാച്ച്ബാക്കിനും അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ പക്വമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. പുതിയ സിവിക് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ മുൻഭാഗം സെഡാൻ പതിപ്പിന് സമാനമായിരിക്കണം.

പുതുക്കിയ റൂഫും പുതുക്കിയ റിയർ ഫാസിയയും ഉൾപ്പെടെ പിന്നിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത് എന്ത് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയെന്ന് കൃത്യമായി വ്യക്തമല്ല, പക്ഷേ അത് സെഡാൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് ടീസറിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഇത് 158 bhp പരമാവധി കരുത്തും 187 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. ടർബോചാർജ്ഡ് 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും ഹോണ്ട ഇതിൽ ചേർക്കാം, ഈ യൂണിറ്റ് 180 bhp പരമാവധി കരുത്തും 240 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഒരു CVT ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇണചേരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡായി ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ പുതിയ സിവിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഹോണ്ട വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പഴയതും ജനപ്രിയവുമായ ബ്രാൻഡ് മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് സിവിക്. ഹോണ്ടയുടെ പ്രധാന ആഗോള മോഡലുകളിലൊന്നായ ഇത് വർഷങ്ങളായി നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ്.

1972 -ൽ അന്താരാഷ്ട്ര അരങ്ങേറ്റം മുതൽ ഹോണ്ട സിവിക് സീരീസിന്റെ ഏകദേശം 27 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ലോകമെമ്പാടും വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞതായി ഹോണ്ട പറയുന്നു.