വിപണിയിലെത്തും മുമ്പ് ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസറിന്റെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി ബ്രോഷർ പുറത്ത്

വാഹനം എം‌ജി ഹെക്ടർ പ്ലസിനും ടാറ്റ സഫാരിക്കും എതിരെ മത്സരിക്കും. ഇപ്പോൾ, ലോഞ്ചിന് മുമ്പ് അൽകാസറിന്റെ ബ്രോഷറും ചോർന്നിരിക്കുകയാണ്. എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ ബ്രോഷർ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു.

പ്രസ്റ്റീജ്, പ്രസ്റ്റീജ് (O), പ്ലാറ്റിനം, പ്ലാറ്റിനം (O), സിഗ്നേച്ചർ, സിഗ്നേച്ചർ (O) എന്നിങ്ങനെ ആറ് വേരിയന്റുകളിലാണ് അൽകാസർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. പ്രസ്റ്റീജ് (O), പ്ലാറ്റിനം (O), സിഗ്നേച്ചർ (O) എന്നിവ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ആറ് സിംഗിൾ ടോൺ നിറങ്ങളും രണ്ട് ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറങ്ങളും തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉണ്ടാകും. ടൈഗ ബ്രൗൺ, പോളാർ വൈറ്റ്, ടൈഫൂൺ സിൽവർ, ഫാന്റം ബ്ലാക്ക്, സ്റ്റാർറി നൈറ്റ്, ടൈറ്റൻ ഗ്രേ എന്നിവയാണ് സിംഗിൾ കളർ ഓപ്ഷൻ. ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറങ്ങൾക്ക്, ഫാന്റം ബ്ലാക്ക് വിത്ത് പോളാർ വൈറ്റ്, ഫാന്റം ബ്ലാക്ക് വിത്ത് ടൈറ്റാനിയം സിൽവർ ഷേഡുകൾ ലഭിക്കും.

അൽകാസറിന് 2,760 mm വീൽബേസ് ഉണ്ട്, അത് ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്. യാത്രക്കാർ‌ക്ക് ക്യാബിൻ‌ സ്പെയ്സ് വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ‌ ചേർ‌ക്കുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരിയിൽ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ലെഗ് റൂം ഉണ്ടാകും, ഒപ്പം കൂടുതൽ സുഖമായി ഇരിക്കാനും കഴിയും. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ വീൽബേസ് 2,610 mm അളക്കുന്നു.

അൽകാസറിനൊപ്പം രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 159 bhp പരമാവധി കരുത്തും 192 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 115 bhp പരമാവധി കരുത്തും 250 Nm പീക്ക് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

ഇരു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യമാണ്. മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് മോഡുകളും മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോളുകളും എഞ്ചിൻ നൽകും. ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ കംഫർട്ട്, ഇക്കോ, സ്‌പോർട്ട് എന്നിവയാണ്, അതേസമയം ട്രാക്ഷൻ മോഡുകളിൽ സ്നോ, സാൻഡ്, മഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടുന്നു.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം എഞ്ചിനുകളുടെ ARAI മൈലേജും ബ്രോഷർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലിറ്ററിന് 14.5 കിലോമീറ്ററും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിറ്ററിന് 14.2 കിലോമീറ്റർ മൈലേജും നൽകും.

മാനുവൽ ഗിയർ‌ബോക്‌സുമായി ഇണചേരുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലിറ്ററിന് 20.4 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകും, അതേസമയം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിറ്ററിന് 18.1 കിലോമീറ്ററാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.

ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുമായി അൽകാസാർ വരും. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലേക്ക് പിന്നിലുള്ളത് വ്യക്തമാക്കുന്ന ക്യാമറയിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ബ്ലൈൻഡ് വ്യൂ മോണിറ്ററുമായി ഇത് വരും.

10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ, ബ്ലൂ ലിങ്ക് കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുമായാണ് എത്തുന്നത്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ അന്തർനിർമ്മിത മാപ്പുകൾക്ക് ഹ്യുണ്ടായിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് OTA അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കും.

വോയ്‌സ് എനേബിൾഡ് പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനായി ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, AQI ഡിസ്‌പ്ലേയുള്ള എയർ പ്യൂരിഫയർ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗിനായി 64 നിറങ്ങൾ, പഡിൽ ലാമ്പുകൾ, 360 ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയും ഹ്യുണ്ടായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാർണിംഗ്, ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ വാർണിംഗ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മിറ്റിഗേഷൻ, ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, ഡ്രൈവർ അലേർട്ട് സംവിധാനം, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഹ്യുണ്ടായി സ്മാർട്ട്സെൻസും ഇതിലുണ്ട്.

ആറ് സീറ്റർ പതിപ്പിന് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളും രണ്ട് കപ്പ്ഹോൾഡറുകളും വയർലെസ് ചാർജറും ഉള്ള ഒരു പ്രത്യേക ആംസ്ട്രെസ്റ്റ് ലഭിക്കും. രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾക്ക് ഒരു ടംബിൾ സവിശേഷത ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് മൂന്നാം നിരയിലെ സീറ്റുകളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകും. രണ്ടാം നിരയിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് മുൻ നിര സീറ്റ്ബാക്ക് ടേബിളുകളും സൺഷെയ്ഡുകളും ലഭിക്കും.

Source: Rushlane