പെർഫോമെൻസ് അധിഷ്ടിത കോന N എസ്യുവി ഏപ്രിൽ 27 -ന് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഹ്യുണ്ടായി
കോന എസ്യുവിയുടെ പെർഫോമൻസ് മോഡലിന്റെ പുതിയ ടീസർ ഹ്യുണ്ടായി പുറത്തിറക്കി. ഏപ്രിൽ 27 -ന് കോന N എസ്യുവി ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറുമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ അറിയിച്ചു.

ഈ B-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവിയുടെ ഉയർന്ന പെർഫോമെൻസ് പതിപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായി നേരത്തെ പങ്കുവച്ചിരുന്നു. N പെർഫോമൻസ് ട്യൂണിംഗ് ലഭിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഹ്യുണ്ടായി എസ്യുവി മോഡൽ കൂടിയാണിത്.

ടർബോചാർജ്ഡ് 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഹ്യുണ്ടായി കോന N എസ്യുവിയുടെ ഹൃദയം. 280 bhp കരുത്തും 392 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ഹൈ പെർഫോമൻസ് എസ്യുവി എട്ട് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനും N DCT -യും അവതരിപ്പിക്കും. ഒരു ഹൈടെക് പരിഹാരമാണിത്.

N DCT -യുടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ N ബ്രാൻഡിന്റെ ഫൺ ടു ഡ്രൈവ് തത്ത്വചിന്ത വിപുലീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് പുതിയ കോന N എന്നതിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, കോന N ഒരു യഥാർത്ഥ ഹോട്ട് എസ്യുവിയായി മാറ്റുന്നു എന്ന് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ യൂറോപ്പിലെ മാർക്കറ്റിംഗ് ആൻഡ് പ്രൊഡക്റ്റ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ആൻഡ്രിയാസ്-ക്രിസ്റ്റോഫ് ഹോഫ്മാൻ പറഞ്ഞു.

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മോഡലുകൾക്കായി പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത N DCT 8-DCT -യുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണ്. കോന N -ന്റെ 280 bhp 2.0 ലിറ്റർ T-DGI എഞ്ചിനുമായി ചേർന്ന്, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു മോഡലിന് മികച്ച പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഗിയർബോക്സ് മാനേജുമെന്റ് യൂണിറ്റ് നിർദ്ദിഷ്ടമാണ്, മാത്രമല്ല വേഗത്തിലുള്ള ഷിഫ്റ്റിംഗിനും എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഫംഗ്ഷനുകൾക്കും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

ഈ സമർപ്പിത N സവിശേഷതകൾ N ഗ്രിൻ കൺട്രോൾ സംവിധാനത്തിൽ നോർമൽ, ഇക്കോ, സ്പോർട്ട്, N, കസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവർ അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ്റ്റ് നോബ് ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ മോഡിലേക്ക് മാറാനുള്ള ഓപ്ഷനും കോന N വിത്ത് N DCT നൽകുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








