Just In
- 20 min ago സ്കോഡയുടെ ബജറ്റ് ഇവി; വരാനിരിക്കുന്ന എപിക്കിന്റെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 11 hrs ago കേന്ദ്ര ഇവി പോളിസിയിൽ സന്തോഷം അറിയിച്ച് ബ്രാൻഡുകൾ, ടെസ്ല എത്താൻ ഇനി വൈകില്ല
- 14 hrs ago ഏറ്റവും ഡിമാന്റുള്ള മാരുതി കാറിന് 77,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, ഫ്രോങ്ക്സ് വാങ്ങാൻ ഏറ്റവും നല്ലസമയം ഇതു തന്നെ
- 15 hrs ago കാത്തിരിപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കാമെന്ന് ആർടിഒ... ഓഫീസുകളിലേക്ക് എത്തുന്നത് എട്ട് ലക്ഷം ലൈസൻസുകളും ആർസി ബുക്കുകളും
Don't Miss
- Technology പോക്കറ്റ് കാലിയാക്കാത്ത ഒരു എഐ ക്യാമറാ ഫോൺ; മോട്ടോ എഡ്ജ് 50 പ്രോയുടെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചു
- Movies 'ഞാൻ തന്ന ദാനവമാണെടീ നിന്റെ ജീവിതമെന്ന് പറഞ്ഞു; സുഹൃത്തുക്കളുടെ വ്യക്തി ജീവിതത്തിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടാലേ ഇടപെടൂ'
- News 'നന്നായി ഒലത്തിക്കോ, വെള്ള പൂശി പടവും എടുത്ത് നടപ്പാണ് ഷണ്ഡൻ'; ഡീൻ കുര്യാക്കോസിനെ അധിക്ഷേപിച്ച് എംഎം മണി
- Travel മംഗലാപുരത്ത് നിന്ന് രാമേശ്വരത്തേയ്ക്ക് നേരിട്ട് ട്രെയിൻ; പഴനി, മധുരൈ, കൊടൈക്കനാൽ യാത്രകൾ ഇനി എളുപ്പം
- Sports IPL 2024: രോഹിത് ഫാന്സ് അതിരുവിടുന്നോ? ഹാര്ദിക്കിന് ചിലത് പറയാനുണ്ട്! മുന്നറിയിപ്പോ?
- Lifestyle സ്ത്രീകളെ അപകടത്തിലാക്കും അണുബാധകള്: അറിയേണ്ടത് ഇതെല്ലാം
- Finance നിക്ഷേപത്തിന് ഉയർന്ന പലിശ വേണോ, നൽകാൻ പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് റെഡിയാണ്, നോക്കുന്നോ
483 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവ് റേഞ്ചുമായി Seven ഇവി കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് Hyundai
ലോസ് ഏഞ്ചലസ് (LA) ഓട്ടോ ഷോയിൽ ഹ്യുണ്ടായി തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സെവൻ ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു, ഇത് ഓൺ റോഡ് മോഡലായി ഒരുങ്ങുന്ന അയോണിക് 7 -ന്റെ ആദ്യ പ്രിവ്യൂ നൽകുന്നു.
വാഹനം ഒരു ലോഞ്ച് ശൈലിയിലുള്ള ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഒരു മുൻനിര മൂന്ന് നിര എസ്യുവി പ്രിവ്യൂ ചെയ്ത കിയ EV9 കൺസെപ്റ്റ് പോലെ തന്നെ, ഹ്യുണ്ടായി സെവൻ കൺസെപ്റ്റും E-GMP (ഇലക്ട്രിക്-ഗ്ലോബൽ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ഇത് ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന സംഖ്യകൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്.
ഹ്യുണ്ടായി സെവൻ കൺസെപ്റ്റിന് പരമാവധി 483 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് ഉണ്ടെന്നും 350 കിലോവാട്ട് ചാർജിംഗ് സൗകര്യം ഉപയോഗിച്ച് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് കൈവരിക്കുമെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്റീരിയറിന് വളരെയധികം പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഇടം നൽകുന്നതിന് വീലുകൾ പുറംഭാഗത്തേക്ക് തള്ളി നിൽക്കുന്നു, ഇതിന് 3.2 mm നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉണ്ട്.
വാഹനത്തിന് പരമ്പരാഗത സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഇല്ല, പകരം സ്വിവലിംഗ് സീറ്റുകളും സെക്ഷണൽ കൗച്ചുമാണ് ഉള്ളത്. യൂണിവേർസൽ ഐലൻഡ് എന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന ഈ സെറ്റപ്പ് ഷൂ കെയർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, മിനി ഫ്രിഡ്ജ് തുടങ്ങിയ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതോടൊപ്പം റൂഫിലെ പനോരമിക് OLED സ്ക്രീൻ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ക്യാബിന്റെ മുഴുവൻ അന്തരീക്ഷവും മാറ്റുകയും ചെയ്യും.
പാസഞ്ചർ സീറ്റ് പോലെ, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനും മറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന റിട്രാക്റ്റബിൾ കൺട്രോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പിന്നിലേക്ക് കറങ്ങാൻ കഴിയും. ഓട്ടോണമസ് ഫീച്ചറുകളോടെ, കൂടുതൽ സ്ക്രീനുകളും കോച്ചിന്റെ ഡോറുകൾ പില്ലറുകൾ ഇല്ലാത്ത കോംപാക്റ്റ് കോക്പിറ്റോടെയാണ് ഹ്യുണ്ടായി സെവൻ കൺസെപ്റ്റ് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനായി പാരിസ്ഥിതിക സൗഹൃദമായ സാമഗ്രികൾ ബാഹ്യഭാഗത്തും പ്രയോഗിക്കുന്നു.
റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാവുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, അകത്ത് കപ്പറിന്റെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം, ഹൈജീൻ എയർഫ്ലോ സിസ്റ്റം, UVC സാനിറ്റൈസേഷൻ പ്രൊവിഷൻ, എയറോഡൈനാമിക് ബോഡി പാനലുകൾ, സ്ട്രീംലൈൻഡ് റൂഫ്, പാരാമെട്രിക് പിക്സൽ ലൈറ്റുകൾ, വെൽക്കം ലൈറ്റ് സീക്വൻസ് തുടങ്ങിയവയാണ് ചില വിഷ്വൽ ഹൈലൈറ്റുകൾ. വാഹനത്തിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അയോണിക് 7 തീർച്ചയായും ടോൺ ഡൗൺ മോഡൽ ആയിരിക്കും.
ഇത് 2024 -ൽ ആഗോള വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, നിലവിലെ മുൻനിര എസ്യുവിയായ പാലിസേഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സമാനമായതോ അല്പം വലുതോ ആയ അളവുകൾ വീഹനത്തിന് ഉണ്ടായിരിക്കും. മൂന്ന് നിര ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് വരാനിരിക്കുന്ന കിയ EV9 -ന് സമാനമായ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പറയാതെ വയ്യ.
മറ്റ് അനുബന്ധ വാർത്തകളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതുതലമുറ ക്രെറ്റ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ. കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ അപ്പ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് 2022 -ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.