കോമ്പസിന് താഴെയായി ജീപ്പിന്റെ കുഞ്ഞൻ എസ്‌യുവി പണിപ്പുരയിൽ

പ്രോജക്റ്റ് 516 എന്ന ആന്തരികനാമത്തിൽ അറയപ്പെടുന്ന ഇത് റെനെഗേഡിന് താഴെയായി സ്ഥാപിക്കുകയും പോളണ്ടിലെ ടൈച്ചി പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് CMP ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിക്കും, ഇത് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് കീഴിൽ വരുന്ന ബ്രാൻഡുകളിലുടനീളം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സിട്രൺ, പൂഷോ, ഒപെൽ, വോക്‌സ്‌ഹാൾ, DS ബ്രാൻഡുകളിൽ ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഇത് ജീപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൽപാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കും.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് വേരിയൻറ് വിദൂരമല്ലെങ്കിലും പെട്രോൾ പവർട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജീപ്പ് ക്രോസ്ഓവർ അവതരിപ്പിക്കുകയെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. IC എഞ്ചിൻ ജീപ്പ് ക്രോസ്ഓവർ ആരംഭിച്ച് വെറും അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ അതിന്റെ സീറോ-എമിഷൻ വേരിയന്റ് ഉൽ‌പാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.

2024 ജനുവരിയിൽ തന്നെ ഒരുപ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് പുറത്തിറക്കി അമേരിക്കൻ എസ്‌യുവി സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് തങ്ങളുടെ ശ്രേണി കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

എൻട്രി ലെവൽ ജീപ്പ് ക്രോസ്ഓവർ PSA -യിൽ നിന്നുള്ള പവർട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും പ്രതിവർഷം 1,10,000 യൂണിറ്റുകൾ വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. . മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിന് എഞ്ചിനും ഗിയർ‌ബോക്‌സിനും ഇടയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള ഒരു ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേയൗട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കും.

2023 ഏപ്രിലിൽ, ചെറിയ ക്രോസ്ഓവറിനൊപ്പം പ്രോജക്റ്റ് 364 എന്ന കോഡ്നാമമുള്ള ഒരു ഫിയറ്റ് ക്രോസ്ഓവർ പുറത്തിറങ്ങും, ഇത് 2019 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറക്കിയ സെന്റോവെന്റി കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കും.

ഇറ്റാലിയൻ ക്രോസ്ഓവറിന്റെ പ്രതിവർഷം 1,30,000 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ആൽഫ റൊമേറോ ബ്രെനെറോ ക്രോസ്ഓവറിന് ഇതുവരെ ഉൽ‌പാദനത്തിനുള്ള ഗ്രീൻ ലൈറ്റ് ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

2023 ഒക്ടോബറിൽ ഇത് ഉൽ‌പാദനത്തിലേക്ക് പോകാം, അതേസമയം ഒരു ഇ‌വി ആയിരിക്കെ, ഒരു മൈൽഡ-ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിന് ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം 2024 -ൽ AWD സിസ്റ്റം വരുന്നതിന് മുമ്പ് ലൈനപ്പിൽ ചേരാം. ജീപ്പ് ഇന്ത്യ മൂന്ന് വരി യുവി ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. കോമ്പസ് പ്രാദേശികമായി ഒത്തുചേരുന്ന ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയും എന്നിവയും കമ്പനി തയ്യാറായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, കോമ്പസിന് താഴെയുള്ള കോം‌പാക്ട് എസ്‌യുവി സ്ലോട്ടിംഗ് വളരെയധികം പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതാണ്, ഇത് സിട്രണിന്റെ CMP പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തും, ഇത് 2022 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വരാനിരിക്കുന്ന CC21 സബ്-ഫോർ മീറ്റർ എസ്‌യുവിയെ സഹായിക്കും. പ്രോജക്ട് 516 -ന്റെ ടൈംലൈൻ ഇന്ത്യയുമായി യോജിച്ചേക്കാം.