Setlos X-Line -ന്റെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി പുത്തൻ TVC പങ്കുവെച്ച് Kia

പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്ത ക്യാബിനും വാഹനത്തിന്റെ ബോൾഡ് ലുക്കും സവിശേഷതകളും ജനങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും വിലമതിക്കുന്നു. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, എംജി ഹെക്ടർ, ടാറ്റ ഹാരിയർ തുടങ്ങിയ കാറുകളോട് മത്സരിക്കുന്ന ഒരു മിഡ് സൈസ് എസ്‌യുവിയാണ് സെൽറ്റോസ്.

കിയ അടുത്തിടെ വിപണിയിൽ സെൽറ്റോസിന്റെ X-ലൈൻ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി, 17.79 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്കാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്. സെൽറ്റോസ് എസ്‌യുവിയുടെ പുതിയ വേരിയന്റിനായി കിയ ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ TVC പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുകയാണ്.

കിയ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക യൂട്യൂബ് ചാനലിൽ വീഡിയോ അപ്ലോഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ വീഡിയോയിൽ, സെൽറ്റോസിന്റെ പതിവ് അല്ലെങ്കിൽ GT ലൈൻ പതിപ്പിനെ X-ലൈൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന എല്ലാ പ്രമുഖ മാറ്റങ്ങളും കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

എസ്‌യുവിയുടെ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റായി കിയ സെൽറ്റോസ് X-ലൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സെൽറ്റോസിന്റെ GT -ലൈൻ പതിപ്പിന് മുകളിലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സെൽറ്റോസ് X-ലൈനിലെ പ്രധാന ആകർഷണം പെയിന്റ് സ്കീമാണ്. ഇതിന് ഇപ്പോൾ എക്സ്ക്ലൂസീവ് മാറ്റ് ഗ്രാഫൈറ്റ് നിറമുള്ള എക്സ്റ്റീരിയറുകൾ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന് ഒരു പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന ട്രിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാൽ, X-ലൈൻ വേരിയന്റ് ഇതിനകം തന്നെ കാറിനൊപ്പം വരുന്ന എല്ലാ സവിശേഷതകളും ലഭ്യമാണ്.

മുൻവശത്ത്, ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ പൂർണ്ണ എൽഇഡി യൂണിറ്റുകളാണ്, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലേക്കുള്ള വിപുലീകരിച്ച എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും നിലനിർത്തുന്നു. ടൈഗർ നോസ് ഗ്രില്ലിന് ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം ഗാർണിഷ് ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് എലമെന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഐസ് ക്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ബമ്പറിൽ കാണാം. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷും ഓറഞ്ച് ഇൻസേർട്ടുകളും കാണാം. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തിന് ഒരു സ്പോർട്ടി ഭാവം നൽകുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ഇവിടെ പ്രധാന വ്യത്യാസം പുതിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളാണ്.

മധ്യഭാഗത്ത് ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള ക്യാപ്പുകൾ കാണാം, കൂടാതെ ഇതിന്ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെപ്പോലെ, X-ലൈൻ പതിപ്പിലെ താഴത്തെ ഡോർ ക്ലാഡിംഗിന് ഓറഞ്ച് സ്ട്രിപ്പ് ലഭിക്കുന്നു. ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ലോവർ വിൻഡോ ഗാർണിഷും ക്രോമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പിൻഭാഗത്തേക്ക് വരുമ്പോൾ, X-ലൈനിന് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്കിടയിൽ ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് സ്ട്രിപ്പ് ലഭിക്കുന്നു. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ പൂർണ്ണ എൽഇഡി യൂണിറ്റാണ്, ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിന് ഓറഞ്ച് ആക്സന്റുകളുള്ള ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷും ലഭിക്കുന്നു.

ടെയിൽ ഗേറ്റിൽ ഒരു X-ലൈൻ ബാഡ്ജിംഗുണ്ട്. ക്യാബിനുള്ളിൽ, എല്ലാം പഴയതുപോലെ തന്നെ തുടരും. അപ്ഹോൾസ്റ്ററി മാത്രമാണ് ഇതിൽ വ്യത്യാസം. ഇപ്പോൾ ഇൻഡിഗോ പെര ലീട്രെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയുമായിട്ടാണ് X-ലൈൻ വരുന്നത്.

X-ലൈൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ കിയ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ, ഈ കൺസെപ്റ്റ് ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചതിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.

സാധാരണ സെൽറ്റോസിന്റെ കൂടുതൽ അഗ്രസ്സീവും പരുക്കനുമായ പതിപ്പായിരുന്നു ഇത്. സെൽറ്റോസിന് വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ കിയ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല.

X-ലൈൻ വേരിയന്റിൽ 1.4 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ DCT, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. X-ലൈൻ വേരിയന്റ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിൽ ലഭ്യമല്ല. 1.4 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോളിന് 17.79 ലക്ഷം രൂപയും X ഷോറൂം, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് 18.10 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില.