ജൂൺമാസ വിൽപ്പനയിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തിളങ്ങിയ കാർ മോഡലുകൾ

ഒരു മാസത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം മാരുതി വീണ്ടും വിപണിയിൽ നേതാവായി. മൊത്തത്തിൽ കഴിഞ്ഞ മാസം 147,388 യൂണിറ്റുകൾ മാരുതി വിറ്റഴിച്ചു. കൊവിഡ് -19 മഹാമാരിയും ലോക്ക്ഡൗണും കാരണം മാരുതിക്ക് മെയ് മാസത്തിൽ 57,228 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞിരുന്നുള്ളൂ.

ജൂണിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ എട്ട് മാരുതി കാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്രെറ്റ എസ്‌യുവിയും ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കും ഉപയോഗിച്ച് ആദ്യ പത്തിൽ മാരുതിയല്ലാതെ ഇടം നേടിയ ഒരേയൊരു കാർ നിർമാതാക്കൾ ഹ്യുണ്ടായിയാണ്.

ജൂണിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റ മികച്ച 10 കാറുകളുടെ സമ്പൂർണ്ണ പട്ടിക ഇതാ.

1. മാരുതി വാഗൺആർ

പുതിയ തലമുറ മാരുതി വാഗൺ‌ആർ‌ ഇന്ത്യയിലെ ഉപഭോക്താക്കളെ വളരെ ആകർഷിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, ജൂൺ മാസത്തിൽ‌ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ‌ ഒന്നാമതെത്തി. മാരുതി കഴിഞ്ഞ മാസം 19,447 യൂണിറ്റ് വാഗൺആർ വിറ്റു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ ഉണ്ടായിരുന്നതിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടിയാണിത്.

2. മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്

മാരുതി തട്ടകത്തിൽ നിന്നുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് നിർമാതാക്കളുടെ മികച്ച പ്രകടനക്കാരിൽ ഒന്നായി ഇന്നും തുടരുന്നു. ജൂൺ മാസത്തിൽ 17,272 യൂണിറ്റുകൾ വിൽപ്പനയോടെ സ്വിഫ്റ്റ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ വർഷം ജൂണിൽ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ വിൽപ്പനയിൽ മൂന്നിരട്ടിയിലധികം വർധനയാണ് മാരുതി കണ്ടത്.

3. മാരുതി ബലേനോ

ബലേനോ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് കഴിഞ്ഞ മാസം 14,701 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് പട്ടികയിൽ ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളിൽ വീണ്ടും ഇടം കണ്ടെത്തി. മെയ് മാസത്തിൽ ഏഴാം സ്ഥാനത്തേക്ക് പിന്തള്ളപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് കുറച്ച് കാലമായി രാജ്യത്ത് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മികച്ച മൂന്ന് കാറുകളിൽ ബലേനോ ഒരു പതിവ് മോഡലായിരുന്നു. മെയ് മാസത്തിൽ മാരുതി 4,803 യൂണിറ്റ് ബലേനോ വിറ്റഴിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ ഇത് 4,300 യൂണിറ്റായിരുന്നു.

4. മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ

മാരുതിയുടെ സബ് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിറ്റാര ബ്രെസ ജൂണിൽ തിരക്കേറിയ വിഭാഗത്തിൽ വീണ്ടും ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചു. മെയ് മാസത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ നിന്ന് തിരിച്ചടി നേരിട്ടതിന് ശേഷം മാരുതി ബ്രെസയുടെ വിൽപ്പന ജൂണിൽ 12,833 യൂണിറ്റായി ഉയർന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ വേളയിലാണ് പുതിയ തലമുറ വിറ്റാര ബ്രെസ നിർമ്മാതാക്കൾ അവതരിപ്പിച്ചത്.

5. മാരുതി ഡിസയർ

ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന മികച്ച 10 കാറുകളുടെ പട്ടികയിലെ ഏക സബ് കോംപാക്ട് സെഡാൻ മോഡലാണിത്. നിലവിൽ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്താണ് വാഹനം നിലകൊള്ളുന്നത്. മാരുതി കഴിഞ്ഞ മാസം 12,639 യൂണിറ്റ് ഡിസയർ വിറ്റു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 5,834 ആയിരുന്നു. മൂന്നാം തലമുറ ഡിസയർ നാല് വർഷം മുമ്പ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു, അതിനുശേഷം വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഇതിൽ സംഭവിച്ചിട്ടില്ല.

6. മാരുതി ആൾട്ടോ

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പഴയ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിലൊന്ന് ചാർട്ട്-ടോപ്പറുകളിലൊന്നായി തിരിച്ചെത്തിയത് ആശ്ചര്യകരമായി തോന്നാം. എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി ആൾട്ടോ ജൂൺ മാസത്തിൽ ഒരു വലിയ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചോയിസായി തുടരുന്നു. 2020 -ൽ ഇതേ കാലയളവിലെ 7,298 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയെ അപേക്ഷിച്ച് മാരുതി 2021 ജൂണിൽ 12,513 യൂണിറ്റ് ആൾട്ടോ വിറ്റഴിച്ചു.

7. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ

രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ക്രെറ്റ മിഡ് സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. എല്ലാ മാസവും ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന മികച്ച 10 കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഇതൊരു പതിവ് മോഡലായി തുടരുന്നു. ജൂണിൽ ഹ്യുണ്ടായി 9,941 യൂണിറ്റ് ക്രെറ്റ വിറ്റഴിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ 7,207 യൂണിറ്റുകളാണ് ദക്ഷിണകൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിറ്റഴിച്ചത്.

8. മാരുതി എർട്ടിഗ

മാരുതിയുടെ തട്ടകത്തിൽ നിന്നുള്ള ഏഴ് സീറ്റർ എം‌പി‌വി ജൂണിൽ സെഗ്‌മെന്റിന്റെ നായകനായി മാറി. കഴിഞ്ഞ മാസം 9,920 യൂണിറ്റ് എർട്ടിഗ എംപിവി നിർമ്മാതാക്കൾ വിറ്റു. അതിന്റെ എതിരാളികളായ റെനോ ട്രൈബർ, മഹീന്ദ്ര മറാസോ എന്നിവയുടെ വിൽപ്പനയിലും അധികമാണിത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ മാരുതി മൂന്ന് നിരകളുള്ള ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ 3,306 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ.

9. മാരുതി ഇക്കോ

പട്ടികയിൽ പതിവായി ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഒരേയൊരു മിനിവാനാണ് ഇക്കോ. കഴിഞ്ഞ മാസം 9,218 യൂണിറ്റുകൾ വിൽപ്പനയോടെ മാരുതി ഈക്കോ ഇത്തവണ ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്താണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ മാരുതിക്ക് 3,803 യൂണിറ്റ് ഇക്കോ മാത്രമേ വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വർഷം തുടക്കത്തിൽ മാർച്ച്, ഏപ്രിൽ മാസങ്ങളിൽ 11,000 യൂണിറ്റുമായി വിൽപ്പന വീണ്ടും ഉയർന്നു.

10. ഹ്യുണ്ടായി ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ്

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് കഴിഞ്ഞ മാസം ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റ മികച്ച 10 കാറുകളുടെ പട്ടിക പത്താമതായി സ്ഥാനം പിടിച്ചു. ഹ്യുണ്ടായി 8,787 യൂണിറ്റ് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് ജൂണിൽ വിറ്റഴിച്ചു. 2020 -ൽ ഇതേ കാലയളവിൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് 3,593 യൂണിറ്റാണ് വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്.