WagonR -ന് പുതുതലമുറ ഒരുങ്ങുന്നു; കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആർ കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ ഒന്നാണ്, വിപണിയിൽ എത്തിയ നാൾ മുതൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്കായി മികച്ച വിൽപ്പന സംഖ്യകൾ കാഴ്ച്ചവെക്കുന്ന ഒരു മോഡലാണിത്. വാഹനത്തിന് കാലാനുസൃതമായ അപ്പ്ഡേറ്റുകൾ സമയാസമയങ്ങളിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകി വരുന്നു.

ഇപ്പോൾ വീണ്ടും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും ചില മാറ്റങ്ങളും ടോൾ-ബോയ് ഹാച്ചിൽ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് മാരുതി. അത്തരത്തിൽ നവീകരണവുമായി എത്തുന്ന പുതുതലമുറ മാരുതി വാഗൺആർ മോഡൽ ഈയിടെ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിടെ ഡ്രൈവ്സ്പാർക്കിന്റെ ക്യാമറയിൽ കുടുങ്ങി.

ടെസ്റ്റിംഗ് മോഡലിൽ കോണ്ടിനെന്റലിന്റെ ലോഗോയും കാണപ്പെട്ടു, അതിനാൽ ഈ ഹാച്ച്ബാക്ക് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിച്ചിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഊഹിക്കുന്നു.

വിൻഡോ ലൈൻ പഴയതുപോലെ സൂക്ഷിച്ചുവെങ്കിലും പഴയ മോഡൽ പോലെ അത് പിൻവലിച്ചിട്ടില്ല. പിൻഭാഗത്ത് ടെയിൽ ലൈറ്റും മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ ഇത് വലിച്ചിട്ടിട്ടില്ല, ഇത് വിൻഡോയ്ക്ക് മുകളിൽ അൽപ്പം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റും മുകളിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ഒരു ചെറിയ സ്പോയിലർ നൽകുകയും ചെയ്തു .

മാരുതി വാഗൺആറിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റിന് താഴെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ടെസ്റ്റിംഗ് മോഡലിൽ ഇത് ദൃശ്യമല്ല, അതിനാൽ ഇത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത വീലുകൾ വശങ്ങളിൽ കാണാം, അതുപോലെ തന്നെ ORVM -ൽ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് മുൻ മോഡലിലും വന്നിരുന്നു.

വിൻഡോ ലൈൻ പഴയതുപോലെ മാറ്റമില്ലാതെ സൂക്ഷിച്ചുവെങ്കിലും പഴയ മോഡൽ പോലെ അത് പുൾബാക്ക് ചെയ്കിട്ടില്ല. പിൻഭാഗത്ത് ടെയിൽ ലൈറ്റും മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. ഇവ മുമ്പത്തേതിനെ അപോക്ഷിച്ച് പുതിയ യൂണിറ്റുകളാണ്. അതോടൊപ്പം ഒരു ചെറിയ സ്പോയിലറും അതിലൊരു റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റും ബ്രാൻഡ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.

പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ്?
മാരുതി വാഗൺആറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് കൊണ്ടുവരാൻ കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുകയായിരുന്നുവെങ്കിലും കുറച്ച് കാലത്തേക്ക് അത് മാറ്റിവച്ചു. എന്നാൽ ഇവിക്ക് പകരം മാരുതി സുസുകി ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ പുതിയ പതിപ്പ് പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മോഡലാകാം.

പെട്രോൾ മോഡൽ കമ്പനി ഒരുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിലവിലെ മോഡൽ പോലെ, അതിന് ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കാം. ഈ കാർ സിഎൻജി വേരിയന്റിലും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനിലും ലഭ്യമാകും എന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഇതിനൊപ്പം, നവീകരിച്ച സവിശേഷതകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പുതിയ മാരുതി വാഗൺആറിൽ നൽകാം, ഇത് മുമ്പത്തേക്കാൾ പ്രീമിയമായി വാഹനത്തെ മാറ്റിയെന്നിരിക്കാം. ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഡാഷ്ബോർഡ് മുമ്പത്തെപ്പോലെ ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ കാണാം.

ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സംയുക്ത പരിശോധനയിലാണെന്നും അടുത്ത മാസം മുതൽ ടൊയോട്ടയിൽ ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളുടെ പരിശോധന ആരംഭിക്കുമെന്നും മാരുതി സുസുക്കി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്കിന്റെ ചിന്തകൾ
മാരുതി വാഗൺആറിനെ കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതാരത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ കൊണ്ടുവന്നത്, ഇപ്പോൾ ചില ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചു. മുമ്പത്തെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് വിപരീതമായി കമ്പനി ഇപ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ തലമുറ മോഡലിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പടെ പുതുതലമുറ മോഡലിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ കാണാം.


Click it and Unblock the Notifications








