ഗുജറാത്ത് സര്ക്കാരിന്റെ ഭാഗമായി നെക്സോണ് ഇവി; ജനപ്രീതിയേറുന്നുവെന്ന് ടാറ്റ
എനര്ജി എഫിഷ്യന്സി സര്വീസസ് ലിമിറ്റഡ് (EESL) കമ്പനിയുടെ ടെന്ഡര് കരാറിന്റെ ഭാഗമായി ഗുജറാത്ത് സര്ക്കാരിന് 10 നെക്സണ് ഇവി വിതരണം ചെയ്ത് നിര്മാതാക്കളായ ടാറ്റ. രാജ്യത്ത് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ജനപ്രീയ മോഡലാണ് ഇന്ന് നെക്സോണ് ഇവി.

ഇലക്ട്രിക് സബ് കോംപ്ക്ട് എസ്യുവിയുടെ പുതിയ ശ്രേണി ഗുജറാത്തിലെ കെവാഡിയയില് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാച്യു ഓഫ് യൂണിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംസ്ഥാനത്തെ മുതിര്ന്ന സര്ക്കാര് ഉദ്യോഗസ്ഥര് ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ 75-ാം സ്വാതന്ത്ര്യ ദിനത്തില് ഈ ഞായറാഴ്ച ഗുജറാത്തിലെ സര്ക്കാര് ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്ക് വാഹനങ്ങള് കൈമാറിയതായും കമ്പനി അറിയിച്ചു. കൈമാറല് ചടങ്ങ് ഗുജറാത്ത് സര്ക്കാരിന്റെ അഡീഷണല് ചീഫ് സെക്രട്ടറി (വ്യവസായ & ഖനി വകുപ്പ്) & എംഡി സര്ദാര് സരോവര് നര്മ്മദ നിഗം എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിലാണ് നടന്നത്.

സര്ദാര് വല്ലഭായ് പട്ടേലിന് സമര്പ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റാച്യൂ ഓഫ് യൂണിറ്റി, 597 അടി ഉയരമുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ പ്രതിമയാണ്. ഗുജറാത്തിലെ പ്രധാന വിനോദ സഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ സ്ഥലമായ കെവാദിയ താമസിയാതെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇ-വാഹനം മാത്രമുള്ള പ്രദേശമായി മാറുമെന്നും ആ ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ചുവടുവെപ്പാണ് ഇതെന്നും അധികൃതര് അറിയിച്ചു.

ടാറ്റ രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുന്കൈയെടുക്കാന് ശ്രമിക്കുന്നു. 10,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് വിതരണം ചെയ്യാന് കമ്പനി 2017-ല് നേടിയ EESL ടെന്ഡറിന്റെ ഭാഗമായി കാര് നിര്മ്മാതാക്കള് നിരവധി സര്ക്കാര് സ്ഥാപനങ്ങള്ക്കും സ്ഥാപനങ്ങള്ക്കും ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചര് കാറുകള് വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

നേരത്തേ 2021 ജൂലൈയില്, ടാറ്റ, ഇലക്ട്രിക് എക്സ്പ്രസ്-ടി ഇവികളുടെയും 14 യൂണിറ്റുകള് കൊല്ക്കത്തയിലെ ഗാര്ഡന് റീച്ച് ഷിപ്പ് ബില്ഡര്മാര്ക്കും എഞ്ചിനീയര്മാര്ക്കും വിതരണം ചെയ്തിരുന്നു.

ടാറ്റ പവര്, ടാറ്റ കെമിക്കല്സ്, ടാറ്റ ഓട്ടോ ഘടകങ്ങള്, ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് ഫിനാന്സ്, ക്രോമ എന്നിവയുള്പ്പെടെയുള്ള ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനികളുമായി കാര് നിര്മ്മാതാവ് അടുത്തുതന്നെ പ്രവര്ത്തിക്കുകയും, ഇവി ഇക്കോസിസ്റ്റം വഴി ഇന്ത്യയില് ഇവികള് വേഗത്തില് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് സംഭാവന നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ടാറ്റ നെക്സണ് ഇവിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇപ്പോള് ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവും കൂടുതല് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചര് വാഹനങ്ങളിലൊന്നാണിത്. നിലവില് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സെഗ്മെന്റില് 70 ശതമാനത്തോളം വിപണി വിഹിതവും മോഡലിനാണുള്ളത്.

നാളിതുവരെ ഇന്ത്യയില് 6,000 യൂണിറ്റ് നെക്സോണ് ഇവി വിറ്റുവെന്നാണ് കമ്പനി അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. നെക്സോണിന്റെ ഡിസല് പതിപ്പുകളെക്കാള് പ്രതിമാസ വില്പ്പനയാണ് ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന് ലഭിക്കുന്നതെന്ന് അടുത്തിടെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയില് 30.2 kWh ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററിയുണ്ട്, ഇത് സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് എസി മോട്ടോറിന് 127 bhp കരുത്തും 245 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും നല്കും. മോട്ടോറും ബാറ്ററി പാക്കും IP 67 സര്ട്ടിഫൈഡ് ആണ്, ഒറ്റ ചാര്ജില് ഇത് 312 കിലോമീറ്റര് വരെ ശ്രേണിയും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ഏതാനും ആഴ്ചകള്ക്ക് മുന്നെ നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വില വര്ധിപ്പിച്ച് കമ്പനി രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ വകഭേദത്തെ ആശ്രയിച്ച് കമ്പനി നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വില 16,000 രൂപയോളമാണ് വര്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പ്രാരംഭ പതിപ്പിന്റെ വിലയില് കമ്പനി മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടില്ല. വില വര്ധനവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നെക്സോണ് ഇവിക്ക് പ്രാരംഭ വില മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, XZ+, XZ+ LUX വേരിയന്റുകളുടെ വില 16,000 രൂപയോളം വര്ധിച്ചു.

വില വര്ധനയ്ക്ക് ശേഷം, നെക്സോണ് ഇവി XZ+ വേരിയന്റിന് 15.56 ലക്ഷം രൂപയും, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് XZ+ LUX വേരിയന്റിന് 16.56 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. ബേസ്-സ്പെക്ക് XM ട്രിമ്മുകള്ക്ക് 13.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില.

ഒരു ഹോം ചാര്ജര് ഉപയോഗിച്ച് 7 മുതല് 8 മണിക്കൂര് കൊണ്ട് പൂര്ണ്ണമായും ചാര്ജ് ചെയ്യാന് സാധിക്കും. അതേസമയം ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജറിലൂടെ ചാര്ജ് ചെയ്യുമ്പോള് വെറും 60 മിനിറ്റിനുള്ളില് 0 മുതല് 80 ശതമാനം വരെ ചാര്ജ് ചെയ്യാന് കഴിയും. മെച്ചപ്പെട്ട ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിക്കായി റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്.

2025 ഓടെ രാജ്യത്ത് 10 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് കൂടി പുറത്തിറക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി. വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്ക് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വേഗത്തില് നീങ്ങുമ്പോഴാണ് ഇന്ത്യന് കാര് നിര്മ്മാതാക്കളുടെ ഈ തീരുമാനം.

76 -ാമത് വാര്ഷിക റിപ്പോര്ട്ടിനിടെയാണ് കമ്പനിയുടെ ചെയര്മാന് എന് ചന്ദ്രശേഖരന് കൂടുതല് ഇവി വിക്ഷേപിക്കാനുള്ള പദ്ധതി വെളിപ്പെടുത്തിയത്. ഇതോടൊപ്പം, രാജ്യമെമ്പാടും ചാര്ജിംഗ് ഇന്ഫ്രാസ്ട്രക്ചര് വികസിപ്പിക്കുന്നതില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു. കാരണം ഇവി വാങ്ങുന്നവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്കകളില് ഒന്നാണ് ചാര്ജിംഗ് ഇന്ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്. ബ്രാന്ഡ് അതിന്റെ ഇവികള്ക്കായി കൂടുതല് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകള് ശേഖരിക്കുന്നതിനും ശ്രമിക്കുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








