2021 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ നഷ്ടങ്ങളുടെ ആക്കം കുറച്ച് ടാറ്റ

കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 9,894.2 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം വഹിച്ചു. എന്നാൽ 2020 ഡിസംബർ പാദത്തിൽ 2,906 കോടി രൂപയുടെ ലാഭവും കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ഓപ്പറേഷൻസിൽ നിന്നുള്ള വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ വരുമാനം 42 ശതമാനം ഉയർന്നു. 2020 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ നാലാം പാദത്തിലെ 62,493 കോടിയിൽ നിന്ന് 2021 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇത് 88,628 കോടി രൂപയിലെത്തി.

ഇതേ കാലയളവിൽ 4,871 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് 1,646 കോടി രൂപയുടെ ആദായമാണ് കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തിയത്. മൊത്ത വായ്പകൾ ഉയർന്നതിനാൽ ഫിനാൻസ് ചെലവ് 2021 സാമ്പത്തിക വർഷം 854 കോടി വർധിച്ച് 8,097 കോടി രൂപയായി.

ഡിമാൻഡ് ശക്തമായി തുടരുമ്പോൾ, അടുത്ത കുറച്ച് മാസങ്ങളിലെ വിതരണ സാഹചര്യം ഇന്ത്യയിലെ കൊവിഡ് -19 ലോക്കേഡൗണുകളിൽ നിന്നുള്ള തടസ്സങ്ങളും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സെമി കണ്ടക്ടർ ക്ഷാമവും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ഈ കാരണങ്ങളാലും ചരക്കുകളുടെ പെരുപ്പവും കൂടുന്നതിനാൽ 2022 ആദ്യ പാദം താരതമ്യേന ദുർബലമാകുമെന്നും രണ്ടാം പാദത്തിൽ നിന്ന് സ്ഥിതിഗതികൾ ക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുമെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബിസിനസ്സ് ശക്തമായ ഊർജ്ജസ്വലത പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അതിന്റെ അടിസ്ഥാനങ്ങൾ ശക്തമാണെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഈ വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിനും ഇടത്തരം മുതൽ ദീർഘകാലത്തേക്ക് സ്ഥിരവും മത്സരപരവുമായ വളർച്ച തങ്ങൾ തുടരും എന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

മെച്ചപ്പെട്ട ഉപഭോക്തൃ വികാരങ്ങൾ, ഇ-ബിസിനസ്സിലെ ലാഭം, ചരക്ക് കൂലി ഉറപ്പാക്കൽ, റോഡ് നിർമ്മാണം, മൈനിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ളവയുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം വാണിജ്യ വാഹന ബിസിനസ്സ് തുടർച്ചയായ പാദത്തിൽ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി എന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസ് സിഇഒയും എംഡിയുമായ ഗ്വെന്റർ ബട്ട്‌ഷെക് പറഞ്ഞു.

ചെലവ് കുറച്ചുകൊണ്ട് തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന, സാമ്പത്തിക പ്രകടനം തങ്ങൾ വിജയകരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.