Just In
- 17 min ago ഫോർഡ് മുസ്താങ്ങിൻ്റെ 60 വർഷം, കിടിലൻ ആനിവേഴ്സറി എഡീഷൻ ഇറക്കിയത് കണ്ടോ
- 1 hr ago ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി
- 3 hrs ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 16 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
Don't Miss
- Movies അങ്ങനൊരു മാറ്റം വന്നാല് ബിഗ് ബോസ് വന് വിജയമാവും! മത്സരാര്ഥികളുടെ ബഹുമാനമില്ലായ്മയെ പറ്റി ആരാധകര്
- Lifestyle വൃത്തിയുള്ള തലയോട്ടി, മുടി വളര്ച്ച ഉറപ്പ്; ഈ നാച്ചുറല് സ്ക്രബ് നല്കും ഗുണം
- Travel പച്ചപ്പിനു നടുവിലെ വയലറ്റ് പൂക്കൾ... ജക്കരന്ത പൂത്തുലഞ്ഞ മൂന്നാർ, കാണാം നീലവസന്തക്കാഴ്ച
- News ചെമ്മീൻ കറി കഴിച്ചതിന് പിന്നാലെ ശ്വാസംമുട്ടൽ; വരാപ്പുഴയിൽ 46കാരൻ മരിച്ചു
- Sports IPL 2024: അവസാന ഓവര് ആര്ക്ക്? ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്ലാന് മദ്വാളല്ല; നിര്ണ്ണായകമായത് രോഹിത്
- Technology ഗ്ലാമറിന് ഗ്ലാമർ, കഴിവിന് കഴിവ്... ഇതാണ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ! സോണി ക്യാമറകളുമായി ഒരു വിവോ 5ജി ഫോൺ
- Finance സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം
2025 -ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയൽ 10 പുത്തൻ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി ടാറ്റ
2025 -ഓടെ 10 പുതിയ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (BEV) ആഭ്യന്തര മോഡൽ നിരയിലേക്ക് ചേർക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസ് അറിയിച്ചു. ബിസിനസ് മോഡൽ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമാക്കുകയാണ് ഈ നീക്കമെന്ന് കമ്പനി ചെയർമാൻ എൻ ചന്ദ്രശേഖരൻ പറഞ്ഞു.
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയ്ക്ക് സപ്ലൈകൾ നേടുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും സെൽ, ബാറ്ററി നിർമാണത്തിലെ കൂട്ടുകെട്ടുകൾ പരിശോധിച്ചു വരികയാണ്.
കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ഈ വർഷം ഇരട്ടിയായി. കഴിഞ്ഞ വർഷം വിപണിയിലെത്തിയതിനുശേഷം നെക്സോൺ ഇവിയുടെ 4,000 യൂണിറ്റുകൾ നിർമാതാക്കൾ വിറ്റു.
വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇവികളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർധിക്കുമെന്ന് തങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു എന്ന് 2020-21 ലെ വാർഷിക റിപ്പോർട്ടിൽ ചന്ദ്രശേഖരൻ ഓഹരി ഉടമകളോട് പറഞ്ഞു.
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഈ മാറ്റത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുമെന്നും 2025 ഓടെ ടാറ്റ മോട്ടോർസിന് 10 പുതിയ BEV വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. കൂടാതെ ഒരു ഗ്രൂപ്പായി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് തങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി നിക്ഷേപിക്കും എന്നും ചന്ദ്രശേഖരൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കണക്റ്റുചെയ്തതും ഓട്ടോണോമസുമായ വാഹനങ്ങളുടെ ലോകത്തേക്ക് മുന്നേറാൻ ബ്രാൻഡിനെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സോഫ്റ്റ്വെയറും എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെർട്ടിക്കിളും ഗ്രൂപ്പിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള അവസരം കമ്പനി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു.
സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ഇന്ത്യയിലെയും ലോകത്തിലെയും ഉപഭോക്തൃ സ്വഭാവത്തിലെ മാറ്റം പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ജാഗ്വർ ലാൻഡ് റോവർ ബ്രാൻഡും 2030 -കളുടെ അവസാനത്തോടെ 100 ശതമാനം സീറോ ടെയിൽപൈപ്പ് ഉദ്വമനം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 2025 -ഓടെ പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതമാകാനാണ് ജാഗ്വർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കമ്പനിയുടെ 60 ശതമാനം വോള്യങ്ങളും 2030 -ഓടെ മുഴുവൻ BEV വാഹനങ്ങളായി മാറും.
പാരിസ്ഥിതിക സുസ്ഥിരതയുടെയും കാലാവസ്ഥാ പുനസ്ഥാപനത്തിന്റെയും അടിത്തറയിൽ നിർമ്മിച്ച ബിസിനസ്സ് മാതൃകകളെക്കുറിച്ചും ചന്ദ്രശേഖരൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ഈ മെഗാട്രെൻഡുകളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനും സുസ്ഥിര ബിസിനസ്സ് മോഡലുകളെ തങ്ങളുടെ തന്ത്രത്തിന്റെ അടിത്തറയാക്കുന്നതിനും തങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.