സിഎന്‍ജി ശ്രേണിക്ക് കരുത്ത് നല്‍കാന്‍ ടിയാഗോ; പരീക്ഷണയോട്ടം വേഗത്തിലാക്കി ടാറ്റ

വരും വര്‍ഷത്തോടെ ഈ മോഡലുകള്‍ വിപണിയിലെത്തുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിരുന്നു. ടാറ്റയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് നിര്‍ണായ തീരുമാനം എന്ന് വേണം പറയാന്‍. മുഖ്യ എതിരാളികളായ മാരുതി സുസുക്കിയും ഹ്യുണ്ടായിയും അവരുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളില്‍ ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സിഎന്‍ജി കിറ്റുകള്‍ കുറച്ചുകാലമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ഒപ്പം ന്യായമായ വിജയവും നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു സിഎന്‍ജി വാഹനത്തിനായി വിപണിയിലാണെങ്കില്‍, ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വിശാലമായ ഓപ്ഷനുകള്‍ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ പ്രയോജനം ലഭിക്കും.

MOST READ: സ്വിഫ്റ്റിനെ തള്ളി വാഗൺആർ, ഏപ്രിലിൽ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും വിൽപ്പന നേടിയ കാറുകൾ ഇതാ

സിഎന്‍ജി കിറ്റുകള്‍ സ്വീകരിക്കുന്ന മോഡലുകളെ കുറിച്ച് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി ഒന്നും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ടാറ്റയുടെ എന്‍ട്രി ലെവല്‍ മോഡലുകളായ ടിയാഗോ ഹാച്ച്ബാക്ക്, ടിഗോര്‍ സബ് കോംപാക്ട് സെഡാന്‍ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ശ്രേണി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇത്തരം വാര്‍ത്തകള്‍ക്കിടയിലാണ് ഇപ്പോള്‍ സിഎന്‍ജി-പവേര്‍ഡ് ടാറ്റ ടിയാഗോയുടെ ഒരു പരീക്ഷണ ചിത്രം പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നത്. മറ്റ് പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളില്‍ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി വാഹനം മറച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ചിത്രങ്ങളില്‍ കാണാന്‍ സാധിക്കും.

MOST READ: ബിഎസ്-VI സിഎഫ്മോട്ടോ 650MT സ്പോർട്‌സ് അഡ്വഞ്ചർ ടൂററും വിപണിയിലേക്ക്, ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു

ടിയാഗോയുടെ എതിരാളികളായ മാരുതി സുസുക്കി വാഗണ്‍ ആര്‍, ഹ്യുണ്ടായി സാന്‍ട്രോ എന്നിവ ഇതിനകം സിഎന്‍ജി കിറ്റുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ടിയാഗോ കൂടെ നിരയിലേക്ക് എത്തുന്നതോടെ മത്സരം ശക്തമാകുമെന്ന് വേണം പറയാന്‍.

ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎന്‍ജിക്ക് 12 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കില്‍ 60 ലിറ്റര്‍ സിഎന്‍ജി ടാങ്ക് ഘടിപ്പിക്കും, അത് ബൂട്ടില്‍ സ്ഥാപിക്കും. ടിയാഗോ സിഎന്‍ജി ഒരു കിലോ സിഎന്‍ജിയ്ക്ക് 30-35 കിലോമീറ്റര്‍ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നതിനാല്‍, ഇത് തീര്‍ച്ചയായും ഗണ്യമായ അളവില്‍ ബൂട്ട് ഇടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

MOST READ: കാര്‍ഗോ ഇലക്ട്രിക് ക്വാഡ്രൈക്കിള്‍ വിഭാഗത്തിലേക്ക് അമി അവതരിപ്പിച്ച് സിട്രണ്‍

ദിനംപ്രതി പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വിലകള്‍ വര്‍ദ്ധിക്കുന്നതിന്റെ വെളിച്ചത്തില്‍ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നഗരത്തിനുള്ളില്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്. ക്രമേണ, ടാറ്റ ടിഗോറിനും സമാനമായ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള സമാന ശേഷിയുള്ള സിഎന്‍ജി ടാങ്കും ഘടിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സിഎന്‍ജി മോഡലുകളുടെ വരവ് ടാറ്റയുടെ 1.2 ലിറ്റര്‍ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് ത്രീ സിലിണ്ടര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ്. പെട്രോളിന് ഇന്ധനം നല്‍കുമ്പോള്‍, ഈ എഞ്ചിന്‍ 86 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

MOST READ: മെയ് 7 മുതല്‍ 18 വരെ നിര്‍മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ നിര്‍ത്തിവെയ്ക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട

എന്നാല്‍ ഈ എഞ്ചിന്‍ സിഎന്‍ജിയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ പവര്‍ കണക്കുകളില്‍ നേരിയ ഇടിവ് പ്രതീക്ഷിക്കാം. സിഎന്‍ജി വേരിയന്റുകള്‍ക്ക് ഐസിഇ-പവേര്‍ഡ് വാഹനങ്ങളേക്കാള്‍ 50,000 രൂപ വരെ വില ഉയര്‍ന്നേക്കും.

പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളില്‍ കാണുന്നത് ടിയാഗോയുടെ മിഡ്-സ്‌പെക്ക് പതിപ്പായ XT വേരിയന്റാണ്. ഓരോ മോഡലിന്റെയും മിഡ്-സ്‌പെക്ക് ട്രിമ്മുകളില്‍ സിഎന്‍ജി കിറ്റുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മാരുതി, ഹ്യുണ്ടായി എന്നിവയില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ടാറ്റ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് XZ വേരിയന്റിലും സിഎന്‍ജി കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്‌തേക്കും.

ടിഗോറിനെയും ടിയാഗോയെയും മറികടന്ന് ടാറ്റ അതേ 1.2 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റൊരു മോഡലായ ആള്‍ട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിലും ഒരു സിഎന്‍ജി കിറ്റും നല്‍കിയേക്കാം. അങ്ങനെയാണെങ്കില്‍, സിഎന്‍ജി കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരേയൊരു പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ആള്‍ട്രോസ് ആയിരിക്കും.