Toyota ഉറപ്പിച്ച് തന്നെ; Hilux പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ പുതിയ ചിത്രങ്ങള്‍ പുറത്ത്

അതുകൊണ്ട് ബ്രാന്‍ഡിന്റെ തന്നെ നിരയില്‍ നിന്നുള്ള ഹിലക്‌സ് പിക്കപ്പിന്റെ വരവ് ബ്രാന്‍ഡിന് രാജ്യത്ത് ഒരു ഉണര്‍വ് നല്‍കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 2022-ന്റെ തുടക്കത്തില്‍ വാഹനം വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്ന് ഏറെക്കുറെ ഉറപ്പായി കഴിഞ്ഞു.

ഇതിന് മുന്നോടിയായി ഇപ്പോള്‍ ഗുഡ്ഗാവില്‍ നടന്ന ഒരു പരസ്യ ചിത്രീകരണത്തിനിടെ വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ്. ഹിലക്‌സ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അതിന്റെ ഡബിള്‍ ക്യാബ് സ്‌പെസിഫിക്കേഷനിലാണ്, കൂടാതെ ഒരു റോള്‍ ബാറും സണ്‍ഷേഡുകളും ഉള്‍പ്പെടെ നിരവധി ആക്സസറികള്‍ ഇതില്‍ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ചിത്രത്തില്‍ കാണാന്‍ സാധിക്കും.

ടൊയോട്ട ഹിലക്സിന് മത്സരാധിഷ്ഠിത വില ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രധാന കാരണം ഫോര്‍ച്യൂണര്‍, ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ എന്നിവയുമായി ഇതിന് ധാരാളം സാമ്യമുണ്ട് എന്നതാണ്. ഉയര്‍ന്ന പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്കം ഉള്ളതിനാല്‍, ഹിലക്‌സിന്റെ വില 25 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും 30 ലക്ഷം (എക്‌സ്‌ഷോറൂം) രൂപയ്ക്കും ഇടയിലാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ആഗോള വിപണിയില്‍ ഹിലക്സ് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ജനപ്രിയ നെയിംപ്ലേറ്റാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനില്‍ ഇത് ഇന്ത്യയില്‍ വരുന്നു, മൊത്തത്തില്‍ 5,285 mm നീളമുണ്ട് വാഹനത്തിന്. അളവുകളില്‍ വീല്‍ബേസ് നീളം 3,085 mm വരെ നീളുന്നു.

ഹിലക്സ് ഇതിനകം തന്നെ ഇന്ത്യയില്‍ നിരവധി തവണ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് ശ്രദ്ധയില്‍പ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വെല്‍ഫയറിനും ഹിയേസിനും ലഭിച്ച മികച്ച സ്വീകാര്യതയാല്‍ അതിന്റെ ലോഞ്ച് ഉത്തേജിപ്പിക്കപ്പെടാം, മാത്രമല്ല ഇത് രണ്ട് ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ കോണ്‍ഫിഗറേഷനുകളില്‍ വില്‍ക്കാന്‍ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

IMV2 പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടൊയോട്ട ഹിലക്സിന് അതിശയകരമായ ഓഫ്-റോഡിംഗ് കഴിവുകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് ഒരു കൂട്ടം പ്രീമിയം സവിശേഷതകളുമായാണ് വരുന്നത്. ടൊയോട്ട 1968 മുതല്‍ ഹിലക്സ് വില്‍ക്കുന്നു, നിലവില്‍ അതിന്റെ എട്ടാം തലമുറയിലാണ് ടൊയോട്ട.

വാണിജ്യ സ്പെക്ക് സിംഗിള്‍ ഗാബ് പതിപ്പ് ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടതുണ്ട്. ഇടത്തരം പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് അന്താരാഷ്ട്രതലത്തില്‍ ഷെവി ട്രെയില്‍ബ്ലേസര്‍, ഫോര്‍ഡ് റേഞ്ചര്‍ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയില്‍ ഇസുസു D-മാക്സ് V-ക്രോസിനെതിരെ മത്സരിക്കും.

വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്‍, മുന്നില്‍ വലിയ ഗ്രില്ലും, എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്ലുകളുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകളുമാകും ഇടംപിടിക്കുക.

കൂടാതെ, ഹിലക്സിന് കറുത്ത ക്ലാഡിംഗുകളുള്ള വളരെ മസ്‌കുലര്‍ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും കൂടുതല്‍ ആക്രമണാത്മക ആകര്‍ഷണം നല്‍കുന്ന കൂറ്റന്‍ ബാഷ് പ്ലേറ്റും ലഭിക്കുന്നു. ഫ്‌ലേഡ് വീല്‍ ആര്‍ച്ചുകള്‍, ബോഡി ക്ലാഡിംഗുകള്‍, ഒരു സൈഡ് സ്റ്റെപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലും കമ്പനി മികച്ചതാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

കൂറ്റന്‍ വീല്‍ ആര്‍ച്ചുകള്‍ 18 ഇഞ്ച് ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് അലോയ് വീലുകള്‍ കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പിന്‍ഭാഗത്ത് കൊത്തുപണികളുള്ള എല്‍ഇഡി ടെയില്‍ലൈറ്റുകള്‍ ഉണ്ട്. ഇന്ത്യയില്‍, ഹിലക്‌സിന് ഒരു ഇരട്ട-കാബ് അവതാറില്‍ മാത്രമേ ഓഫര്‍ ചെയ്യുകയുള്ളൂ, എന്നിരുന്നാലും, വാണിജ്യ വിഭാഗത്തിനായി ഒരു സിംഗിള്‍-കാര്‍ പതിപ്പ് പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തില്‍ നല്‍കിയേക്കാമെന്നാണ് സൂചന.

അകത്ത്, ടൊയോട്ട ഹിലക്സിന് ഫോര്‍ച്യൂണര്‍ ഫുള്‍-സൈസ് എസ്‌യുവിയുമായി നിരവധി സാമ്യങ്ങള്‍ ഉണ്ടായിരിക്കാം, കാരണം ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് പതിപ്പിന് വിദേശ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസങ്ങള്‍ ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ടൊയോട്ട ഫോര്‍ച്യൂണറിന്റെ അതേ ക്യാബിന്‍ ലേഔട്ട് അതേ ഡാഷ്ബോര്‍ഡ് ഡിസൈനും സീറ്റ് അപ്ഹോള്‍സ്റ്ററിയും നല്‍കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്‍, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേയും ഉള്ള 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവര്‍ സീറ്റ്, മള്‍ട്ടിഫങ്ഷന്‍ സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്‍ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഇതില്‍ സജ്ജീകരിക്കാം.

രണ്ട് ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകളായിരിക്കും ഹിലക്സിന് കരുത്ത് പകരുക- 2.4 ലിറ്റര്‍ യൂണിറ്റും 2.8 ലിറ്റര്‍ യൂണിറ്റും. ആദ്യത്തേത് 148 bhp കരുത്തും 400 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുമ്പോള്‍ രണ്ടാമത്തേത് 201 bhp കരുത്തും 500 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകള്‍ക്കുമായി 6-സ്പീഡ് മാനുവലും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്‍ബോക്‌സും ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ ഓപ്ഷനുകളില്‍ ഉള്‍പ്പെടും. 2.8 ലിറ്റര്‍ യൂണിറ്റിന്റെ ഉയര്‍ന്ന വകഭേദങ്ങള്‍ 4x4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. അധികം വൈകാതെ തന്നെ വാഹനം സംബന്ധിച്ചുള്ള കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ കമ്പനി പങ്കുവെയ്ക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

Source: Team BHP